Alter.Zocker

Ich denke, wenn CIG die 300er durch das Rework über eine gewisse Grenze hinaus zu stark aufwertet (Größer, teurer,...), um nicht zu dicht bei der gerade erst erschienenen 100er zu bleiben, dann dürfte es bei all denjenigen einen Aufschrei geben, die von dieser Aufwertung nicht profitieren (also alle, die derzeit keine 300er besitzen). Wenn die 300er aber nicht so stark aufgewertet wird, konkurriert sie zu stark mit der 100er und nimmt dort evtl. Käufer weg. Also wie soll die 300er künftig in ein Bild eingepasst werden, dessen Rahmen sich gegenüber dem "Original" komplett geändert hat? Ich sehe da nicht allzuviele Möglichkeiten, es sei denn CIG schüttelt noch irgendwelche gänzlich neuen "Daseinsaspekte" aus dem  Ärmel, die dann von der neuen 300er exklusiv abgedeckt werden...was bei der aktuellen Gesamtsituation von StarCitizen (Thema ausufernde "Featureitis") aber auch nicht wirklich hilfreich wäre.

Vermutlich grübelt man bei CIG schon länger im Allgemeinen über dieses 300er-Dilemma und im Speziellen über die Art und Weise, wie man dann die Lösung dieses Dilemmas der hufescharrenden Community ohne Aufschrei beibringt und dabei das Ganze noch als "Success" zu verbuchen...

Die 300er sind konzeptionell wirklich schon relativ alt und entspringen  einer Zeit, als der verfügbare Fuhrpark im  Einsteigerbereich eigentlich nur aus der Aurora und ihren vielen Varianten bestand. Die 300er bildeten da gegenüber den ersten kleinen Step-Up, denn die nächsten Schiffe (Cutlass, Freelancer) waren dann schon ein deutlich größerer Sprung  nach oben (Multicrew, größere Spezialisierung, deutlich höhere Kosten,...) Ich weiß aber gar nicht, ob die Avenger schon damals dabei war.

Mittlerweise wird die ohnehin schon  schmale Nische, welche die 300er besetzten, inzw. stark von anderen Schiffen bedrängt (Mustangs, Avengers, 100er, 85x, M50, Merlin, Archimedes, Reliants,...), die meinses Wissens alle erst später dazugekommen sind. Nun wird man  sich bei CIG vermutlich für die 300er eine neue Nische suchen und das könnte durchaus mit einer deutlicheren Veränderung am GEsamtkonzept einhergehen...leider

Naja...mit all dem güldenen BlinBling hat das Interieur m.E. eher was von dem einer veritablen Ludenschleuder oder assoziiert eher auf Typen in Feinripp-Unterhemden und fetten Goldketten.... Nix für mich auch wenn der Flieger von außen ganz manierlich ausschaut.

Ah ok, das mit dem "Tier" in diesem Zusammenhang war mir jetzt nicht so geläufig, ich hätte da auch eher sowas wie "Level" erwartet, mal ganz generell gesagt. Und bei SC im speziellen, wenn es da tatsächlich eine offizielle "Stufeneinteilung" der verschiedenen Schiffe gint, habe ich das bisher irgendwie übersehen. Gibts dazu irgendwo bei CIG eine Übersicht oder etwas in der Art?

PS.: Habe selber nie "Weh-Oh-Weh" gespielt aber seinerzeit 2-3Jahre LotRO, und dort auf einem RP-Server auch Kontakt zu angenehmen und sympatischen Mitspielern, die z.T. von WOW kamen und allerhand darüber berichteten, was aber eher sämtliche meiner Vorbehalte gegenüber MMO's nur noch bestärkte. Jedenfalls erwähnten die aber nix von "Tier = Level", und in LotRO gabs diesen Gebrauch auch nicht, dafür aber jede Menge anderen MMO-Kauderwelsch, den ich dann als Quereinsteiger dann immer nachfragen musste

Tier 1, Tier 2,...Tierkreiszeichen oder jetzt echte Vicher wie Kühe, Scheine , Hühner... ich steh gerade auf dem Schlauch, was hat meine 350r mit irgendeinem Tier zu tun? Klärt mich mal biite auf

Also Multicrew in der 300er Serie würde ich nicht gut finden, weil der ohnehin beengte Platz dann im Inneren für den zweiten Mann draufgeht. Bei all dem Origin-Komfort finde ich in der 300 die ausfahrbare Pritsche im Gang hinterm Fahrersitz schon wenig ins Luxus-Konzept passend, da ist so eine Koje wir in einer Avenger schon mehr Luxus. Aber momentan schießen die Spekulationen zur 300er und speziell zu meiner geliebten 350r ohnehin derart ins Kraut, ich warte halt ab, was man sich bei CIG dafür ausdenkt, ändern können wir ohnehin nix daran. Schlimmstenfalls muss ich die Kiste dann einschmelzen, wenns zu schlimm wird, oder die beerdigen gleich von sich aus das Konzept der 350r und bieten dann irgendwelchen fadenscheinigen Ersatz oder gleich Store-Credits, denn größer werdende neue 300er werden sicher auch teurer als die alten 300er und nochmal ne Runde Geld abschöpfen von Leuten, die schon mal für eine 350r geblecht haben, ist ja auch 'ne Option, wenn die Kasse klamm wird...

Eigentlich ganz einfach, ich will die schnellste Schrottmühle der Galaxis, also her damit und wenn das Ding dann etwas größer und ramponierter aussieht und dann sogar "Millenium Falcon" heißt, solls mir alles nur Recht sein, aber bloß nicht noch so eine gestylte Hipsterschleuder aus der Wellnes-Reklame im Vorabendprogramm...

Quellen? Oder Spekulation...?

PS.: das mit dem Wegfall des Racen wär mir wurschd, aber so einen übermotorisierten Knallfrosch innerhalb einer Schiffsfamilie mit den versteckten  "Multitalent-Fähigkeiten" meiner 350r möchte ich nicht verlieren...

Und vor allem das geile Aussehen der doppelstrahligen schwarzen schnittigen Schönheit, ich will keinen gestylten Hipster-Deltaflyer, ich will ein technisches Schmankerl, dem man seine Optimierungen auf Speed ansieht,  aber da befürchte ich ohnehin schon das Schlimmste, wen ich mir die neuen Origin-Designs so anschaue 

versteh den ganzen Wirbel um das "neue" Origin-Design (600er, 100er) ohnehin nicht, mir gefällt diese konturlose Optik so gar nicht. Auch bei der Raven von Aegis hat man sich m.E. vom klassischen Aegis-Look für kleinere Schiffe (Sabre, Gladius, Avenger) deutlich wegbewegt. Scheinbar läuft bei den meisten Grafikern und Modeldesignern irgendwo daheim derzeit zu häufig DS9 oder die frühen Staffeln von Star trek-TNG. Viel von dem neuen Design erinnert mich eher an die von mir nicht so geliebten Weltraum-TV-Seifenopern der frühen 90er. Nur damit keine Missverständnisse entstehen, ich mag das Design der Geräte, mit denen die Star Trek-TNG-Crew über die Kino-Leinwand schippert genau so wie den Used-Look von ILM in den alten Lukas-Starwars-Spektakeln  und ebenso auch die der neuerdings parallel erlebbare Truppe um Kirk "2.0" sozusagen.

Das "Seriendesign" von TNG allerdings ist in meinen Augen für mich zu einfältig und detailarm. Teilweisekonnte ich auch noch bei Kpt.n Janeway in den ersten Folgen bei "Außenansichten" nicht viel BEeindruckendes entdecken, aber mit dem technischen  Fortschritt und dem Erfolg der Produktion wurde das stellenweise schon besser.

Das ist vermutlich einfach der Tatsache geschuldet, dass Ende 80er Anfang 90er für Sci-Fi-TV-Produktionen weder das Budget noch die technischen  Möglichkeiten vorhanden waren, um eine etwas ansprechendere und detailreichere Optik zu realisieren, ganz anders als bei (auch  deutlich älteren) Kinoproduktionen (StarWars aber auch  2001).

Doch derlei Zwängen unterliegt man m.E. doch nicht mehr beim Design für die "Mutter aller Space-Sims", die darüber hinaus auch erst ab der Mitte des kommenden Jahrzehnts überhaupt "Realität" werden wird. Also ist es eine reine Design-Entscheidung, und da scheiden sich nunmal die Geschmäcker, Luxus hin oder her.

Mal ganz abgesehen davon, könnte ich momentan mit den neuen Origin-Schiffen noch nichts anfangen, aber das trifft ja auch auf viele andere Schiffe zu,  die nicht gerade primär fürs Kämpfen oder leichten Handel gedacht sind. Aber da sind ja ohnehin erst Konzepte. Meine einzige Sorge gilt den 300ern, von denen ich ja eine besitze und die ja anscheinend auch eine Überarbeitung hin zum neuen Origin-Designverständnis erfahren werden...

Ich hatte heute vormittag mal für ca. 1h ein paar Missionen erledigt. Die FPS waren in dieser Instanz überdurchschnittlich gut: Zum Start über 50 im späteren Verlauf nur selten und dann nur kurzfristig  aber dafür weit unter 30. Aber das Gameplay war dennoch alles andere als flüssig. Ich hatte auch mehr den Eindruck, dass bei „guten“ Instanzen/Servern mit höheren „Durchschnitts-FPS“ die Lags umso deutlicher, häufiger und intensiver ausfallen. Gerade bei Raumkämpfen ist es ein endloses Gestotter und Gehakel, die „Denkpausen“ gehen in den Bereich von Sekundenlags, was bei dem dynamischen Geschehen natürlich das K.O. darstellt. Kaum ist jedoch der letzte Gegner explodiert, liegen wieder 30+ an. 

Ausserdem häufen sich die Interceptions beim Qantum-Traveln, wo man dann vollkommen alleine dasteht und weit und breit niemand sonst sichtbar ist: Keine Piraten oder sonstige „Hostiles“. Ab und zu landet man durch den Intercept inmitten einiger Asteroiden, wo dann zwei als hostile gekennzeichnete (also orange umrahmte) Caterpillars herumfliegen und auch sofort über Funk einen zum weiterfliegen auffordern.. Eröffnet man nun das Feuer, erhält man sofort einen CrimeStat und weiterhin muss man feststellen, dass die Cats unzerstörbare Schilde haben....

Also irgendwie so richtig gut im Vergleich zu 3.1 ist 3.1.1 irgendwie nicht, klar, die Claim-Zeiten und -Kosten bei Expresszustellung sind nun deutlich fairer, aber dafür haben gameplaymäßig viele alte Macken, die schon mal gefixt schienen, wieder ihren Weg hineingefunden: Blockierte Luftschleusentüren, gähnende Leere im Mobiglass-Missionsangebot, zu viele Intercepts (mehr als 3 mal pro QT), störrisches Mobiglass (reagiert oft nicht auf Aufruf, oder es kommt der falsche Screen), usw usf...Ein paar neue Bugs sind sogar noch dazugekommen: Z.B. zu 50% wird meine 350r seit 3.1.1 auf dem Rücken liegend in PO auf dem Pad gespawnt.

Und die Performance ist zwar laut Anzeige (Displayinfo-r) in manchen Instanzen besser, gefühlt durch die ausgeprägteren Lags aber dennoch eher bescheidener, als in 3.1. Übermäßig viele CTD‘s o.ä. hatte und habe ich sowohl mit 3.1 als auch mit 3.1.1 alerdings nicht gehabt.

Hab jetzt fast 3,5h am Stück gezockt, über ein halbes Dutzend Missionen erledigt davon 3x Mercenary-Patroille außerdem diverse PI-Missionen (wo ich u.a. auf Yela von anderen Spieler beim herumlaufen aus einer Sabre beschossen wurde) und Covalex. Leider gabs dann bei der zweiten Covalex-Mission ("Die Bitte einer Mutter") beim Verlassen des Fahrersitzes beim Parken vor Covalex einen CTD... Es gibt also in Verbindung mit der Covalex-P.I. eine Missionsserie, sehr schön.

Es gibt aber auch viele Missionsbugs, die ich von früher nicht so kannte: Bei den PI-Missionen, wo man Mannschaftsmitglieder identifizieren soll, funktioniert das nicht mehr (der Leichnam ist gelb umrandet beim Nähertreten, bei Druck auf "F" wird er Orange und "Search" erscheint, aber es passiert nix, kein Eintrag im Missionslog und die gelbe/orange Markierung bleibt.

Dann hats mir mal nach der LAndung auf PO beim Verlassen des Pilotensitzes meiner 350r auf einmal die Beine massiv verletzt, so dass ich nicht mal mehr aus dem Schiff gekommen bin bevor es mich wegen Blutverlust niederstreckte.

Später gingen dann in PO nicht mehr alle Luftschleusen, aber irgendwo kam ich noch raus und über Umwege dann zum Schiff

Man merkte, die Instanz wurde älter und mülliger, es trieb schon eine WEile eine blöde herrenlose(?) Reclaimer über PO und sorgte für reduzierte FPS und einige Ruckler.

Wie ich so lese, kommen derzeit Einige wegen des Rollbacks nicht ins Spiel, weil deren Launcher noch auf 3.1.1 steht. Vielleicht lag das lange Durchhalten der Instanz daran, dass weniger Leute im Spiel waren, einige kommen gar nicht rein, andere warten evtl. lieber gleich auf 3.1.1.  Oder der heute auf 32GByte aufgerüsteten RAM (obwohl SC nie mehr als knapp über 10GByte belegt) hat da eine Auswirkung gehabt, jedenfalls hatte ich weniger extreme FPS-Schwankungen der Schnitt war zw. 35 und 25 FPS, es fing gar mit knapp 58 an und pendelte sich dann beim ersten Anflug auf Yela dann ein auf 25-35, auch während des Kampfes im Asteroidenfeld. Achja, ich  hab noch mal testweise die AV-Software (KAV) deaktiviert, vieleicht hilft sowas auch. Ansonsten keine Registry-Spielereien.

@Tamaya WolfSehe ich ähnlich und ist vermutlich das Beste. Für mich stellt sich bei solchen „Systemtweaks“ immer die Nutzen-Risiko-Frage. Bei SC ist es derzeit unmöglich, den Nutzen solcher „Tuningmaßnamen“ eindeutig zu bewerten, da die Performance je LOGIN extrem unterschiedlich ausfällt, je nach Server, Instanz, usw. Generell würde ich auch die Finger von derlei „Tools“ (Core-unpark, tcp-optimierer, usw.)lassen, die  z.T. tief in den Windows-Eingeweiden herumfuhrwerken. Selbst wenn für den Moment damit auf einfache und bequeme Weise tief versteckte System-Settings anschaulich einstellbar sind, kann schon mit dem nächsten Windows-Patch oder -update der Teufel los sein, weil sich am Windows-„Unterbau“ was ändert und das Tool nun nicht mehr dazu passt und fortan an den falschen Stellschrauben dreht...

Letzten Endes kann ich bei solchem lokalen Systemtuning im Zusammenhang mit SC nie genau sagen, ob das jetzt ein Effekt ist, der vom Systemtweak verursacht wurde, oder vom Zufall (Server, Instanz, Routing,...) beim Login.

Aber die generellen Tipps mit  User-Ordner, Grafiktreiber und den zugänglicheren Windows-Einstellungen sind u.U. hilfreich, sind aber den meisten hier ohnehin schon bekannt...

Ich glaube, alle 300er haben irgendwie ein Upgrade der Waffenslots erhalten. Durch seltsame Umstände hatte ich seit 3.1 fast alle Scharmützel mit NPC-Piraten nicht etwa mit meiner Sabre sondern mit der 350r, (Intercept-Events im Zuge der Investigation- und Bergungsmissionen). Dabei hatte ich die 350r mit zwei S2-Badger an den Flügeln und einer S3-Panther unter der Nase ausgestattet, was meiner Erfahrung so vor 3.1 nicht ging...oder irre ich mich? Ich hatte es bisher jedenfalls nicht geschafft. Mit dieser Bewaffnung wird die 350r zu einen veritablen Knallfrosch. Sie wandelt sich im übertragenen Sinne von einer mit nahezu unerreichbarer Geschwindigkeit flüchtenden Gazelle zum agil und flink jagenden Geparden...

Mit dem seit 3.1 ebenfalls erheblich(!) verbesserten Handling und der viel präziseren Steueerung gefällt mir die 350r auch inzw. sehr gut als kleine und schicke Allzweckmaschine, ich befürchte aber, dass spätestens mit diesem angedrohten Rework gerade die 350r viele ihrer Multitalentfähigkeiten einbüßen wird, und wieder mehr zur reinen Rennsemmel getrimmt wird.

Wie gesagt, habe ein vergleichsweise mittelmäßiges und in gewissen Teilen nicht mehr ganz aktuelles System(Win 10,  I4770K, 16 GByte RAM, GTX1070, Asus Z87 Mainboard), habe jetzt für SC nix gezielt in irgendwelchen Windows-Systemeinstellungen geändert und habe seit 3.0 Framerates hauptsächlich zw. 20 und 30 wobei es Ausreißer gibt.  Seit 3.1  ist der Durchschnitt gefühlt leicht höher (25-35) dafür gibts aber viel häufiger und regelmäßiger kurzzeitige Ausreißer nach unten (unter 20).

Ob da jetzt diese Optimierungen wirklich so viel helfen? Ich hatte ja mal kurzzeitig eine "Offline-Version" vom PU 3.0 getestet, da war die Framerate permanent bei 60 (Anschlag Monitor-Sync), also am lokalen System und dem damit verbundenen Optimierungspotential kann es nicht allein liegen. Die Sache mit dem Windows-Game-Bar ist interessant, aber ich glaube, dass ich den schon von Vornherein gar nicht eingerichtet habe, denn dieses "Feature" ist mir noch nie aufgefallen, und ich nutze derlei "Social-Features" zur Selbstinszenierng z.B. zur Erstellung von ingame-Selfies, Letsplay-Videos udgl. nicht.

Die DMZ um GrimHEX ist relativ klein, ist mir auch schon aufgefallen.

Ja, da merkt man wieder mal, wie viele Online-"Gamer" miteinander umgehen, kaum gibt man ihnen Wummen in die virtuellenHände, schießen sich ansonsten wildfremde Leute sofort gegenseitig über den Haufen...genau deshalb habe ich auf MMO überhaupt keinen Bock mehr...

Ich gehe mal davon aus, das Du vor deiner Selfie-EVA-Aktion nicht schon mal die Rampe unten hattest, bzw. selber an Board warst...

Schiffsklau vom Pad weg sollte m.E. seit längerem nicht mehr funktionieren.

PS zu meinem Erfahrungsbericht: Das Ändern der Schiffsausrüstung geht auch im Hangar nicht mehr, nur noch übers MobiGlass. Im Revel&York gehen die Aufzüge iwie nicht richtig. Generell sind m.E. die Hangars inzw. reichlich sinnlos geworden, dienen nur noch als Ausstellungsraum für den eigenen Fuhrpark und diversen z.T. käuflichen Plunder.

Ja Leute, und wieder ists soweit, nachdem ich über Ostern nicht daheim war, hatte ich erst jetzt in den letzten 3h Gelegenheit, das PU3.1 zu besuchen.

Ich kam bereits ab Donnerstag ins PTU3.1 und war dort auf ein paar kurze Besuche, bevor ich dann über Ostern weggefahren bin. Die Stipvisiten im PTU waren aber nur sehr kurz (leider) und wurden immer durch einen Gamecrash beendet. Ich hatte mir u.a. mal eine Terrapin und ein ander Mal eine Connie-Aquila geschnappt (war ja alles verfügbar) und bin damit nahc GrimHEX gedampfert um meinem Avatar etwas ansehnlichere Ausrüstung und Klamotten zu kaufen. Aber jedes Mal beim Shoppen und Anprobieren kackte dann die Session ab, viel mehr konnte ich nicht testen.

Nun aber ist das PU3.1 live, das Update ging übrigens dank des folgenden Tipps einiger hier an anderer Stelle für mich sehr schnell, da ich ja bereits die Files des PTU3.1 wenige Tage zuvor geladen hatte (s.o.): Durch einfaches Umbenennen des Ordners "StarCitizenPTU" in "StarCitizen"(so heißt nämlich der PU-Ordner) hatte der Deltapatcher nur wenige MByte zu aktualisieren, denn ein Großteil der Dateien aus dem PTU-Client von vor einigen Tagen ist jetzt im PU identisch geblieben. Alternativ können natürlich ganz Vorsichtige auch den Inhalt des PTU-Ordners in den PU-Ordner kopieren, ich weiß aber gar nicht, ob das PTU seit dem PU-Release überhaupt noch benutzbar ist, daher macht das eigentlich keinen Sinn und belegt nur wertvollen Platz auf der SSD...

Also gings nach der aus dem PTU bekannten neuen und noch sehr rudimentären Charaktererstellung auch schon los. NAch dem Aufwachen in PO also zuerst mal das Mobiglass gecheckt. Beim Aktivieren Desselben gibts schon die ersten sichtbaren Veränderungen: Die "Benutzeroberfläche" wirkt aufgeräumter und übersichtlicher, Texte sind besser lesbar, auch der "Hintergrund" überstrahlt nun nicht mehr, wie früher den dargestellten "Bildschirminhalt" des MobiGlass. Die Buttons für die einzelnen Seiten sind nun unten in einer Linie angeordnet und auch die ganze Bedienung von diesem virtuellen Dingens erscheint mir deutlich flüssiger und weniger hakelig, als in 3.0x, aber gewisse MAcken gibts immer noch: MAnchmal hackt es beim Aktivieren des MobiGlass, dann drückt der Avatar zweimal aufs Armband, oder was er da auch immer hat und erst beim zweiten Mal baut sich der "Bildschirm" auf. Das war früher auch schon so, allerdings blieb es nicht bei diesem "Doppelklick", sondern es kamen weitere "MAcken" dazu: Man konnte nix mehr einkaufen, weil der Kaufen-Screen immer wieder vom Hauptmenu verdrängt wurde, die Navigiererei zu QD-Punkten klappte nur noch sporadisch, manchmal verklemmte sich das komplette Spiel, v.a. wenn man während des Fluges das MobiGlass nutze (z.B. zur QuickDrive-Navigation), dann war das Schiff nicht mehr steuerbar, weil das User-Interface im MobiGlass-Mode war (erkennbar am grünen Mauszeiger) aber vom MobiGlass war nüscht zu sehen, da half nur, das Spiel hart zu beenden und damit auch das Schiff, mit dem man gerade fliegt samt Ladung und ggf. installierter Modifikation (Waffen) zu verlieren. Das ist mir bisher in 3.1 alles nicht passiert, also hier beim MobiGlass gibts mit 3.1 einen wichtigen Schritt in die richtige Richtung, es bleibt aber noch genug zu tun, dazu später gleich noch mehr.

Der Blick aufs MobiGlass verriet mir auch, dass im Gegensatz zum PTU hier im PU das Startguthaben wieder auf magere 5000 aUEC geschrumpft wurde, im PTU gabs noch 20000.

Aber erst mal raus aus der Koje und unten am Schiffsterminal geschaut, ob die eigenen Karren wohlbehalten den Sprung auf 3.1 geschafft haben. Und gleich mal die Sabre Comet aufs Pad geholt, in gewohnter Routine muss ich ja die bisher unbrauchbare Standardbewaffnung umtauschen...

Hier gibts schon die nächste Änderung: Während man derlei Umbauereien am Schiff in 3.0x am besten noch auf dem Pad in PO erledigte (die analoge Funktion übers MobiGlass war damals noch absolut unbrauchbar und massig verbuggt), klappt das in 3.1 nicht mehr (im PTU gings auch schon nicht mehr). Nun also ist man offenbar gezwungen, Modifikationen am Schiff (Waffen, andere Schiffssysteme wie Kühler, Power-Plants, Quickdrives, Schildgeneratoren usw.)alle  übers MobiGlass vorzunehmen, evtl. geht das auch noch im Hangar, habe ich noch nicht probiert.

Die Modifikation der eigenen Schiffe übers MobiGlass funktioniert auch noch nicht fehlerfrei, obwohl schon bedeutend besser als noch in 3.0x:

Besitzt man mehrere Schiffe, so werden immer sämtliche Komponenten aller Schiffe im MobiGlass als verfügbar angezeigt, egal ob diese schon verbaut wurden oder nicht, d.h. wenn ich z.B. im ersten Schritt meine Sabre mit 4 Panther Repeatern ausgerüstet habe und dann einen weiteren Panther Repeater (ich habe seltsamer weise auch 6 von den Dingern, obwohl ich eigentlich nur 4 gekauft hatte) dann unter die Nase meiner 350r schraube, fehlt dafür eine der Panthers an der Sabre, obwohl noch zwei im Vorrat liegen. Selbiges gilt auch für alle anderen Schiffskomponenten, wenn ich Ausversehen z.B. den QuickDrive meiner 350r durch einen anderen ersetzen will, muss ich höllisch aufpassen, dass ich nicht gerade den meiner Sabre im MobiGlass auswähle, denn sonst fehlt der dann in der Sabre und dann gäbe es beim nächsten Flug mit dieser Kiste sicher erst mal große Augen beim Drücken auf „B“…

Richtig schwierig wird das Ganze natürlich bei identischen Ausrüstungsteilen, wie den Panther-Repeatern. Ich kann nicht mehr wie früher in 3.0x aus einer Liste wählen, wo mir z.B. 6mal eine einzelne Waffe „Panther Repeater“ inklusive Einbauort angezeigt wird, sondern es steht da nur noch einmal die Waffe zur Wahl mit der Stückzahl 6. Woher dann beim Ausrüsten die Waffe kommt (von einem andern Schiff, wo sie bereits verbaut wurde oder aus dem Vorrat), lässt sich übers MobiGlass nicht steuern. Hier muss also noch nachgebessert werden.

Also nach dem Ausrüsten das Schiffs rauf damit aufs Pad (Schiffe, die bereits auf dem Pad stehen, lassen sich nicht modifizieren) und ein Ausflug nach GrimHex, Ersatz für den Standard-Weltraum-Strampler beschaffen. Dort im „Kolonialwarenladen“ angekommen, also erst mal routinemäßig die Ausrüstung zusammengestellt ein paar leichte Rüstungsteile, Helm und Undersuit dazu, der Einkauf klappt zunächst ohne die altbekannten Mucken mit dem MobiGlass. Komischerweise funktioniert, wie bereits im PTU der „Equip Now“ Button auf der Kaufen-Seite nicht, selbst wenn man das Teil gerade bezahlt hat. Also erst mal alles Nötige kaufen und dann eben im Mobiglass separat ausrüsten. Beim Anlegen der gekauften Rüstungsteile kommt es jedoch zum Error 30008, und ich lande im Hauptmenue. Nach erneutem Login stellte ich fest, das Teile der soeben gekauften Ausrüstung weg sind bzw. irgendwie nur teilweise vorhanden sind, und nicht anlegbar sind: Der Calico-Torso z.B. fehlt komplett, die Calico-Legs werden zwar im MobiGlass gelistet, aber ohne bildliche Darstellung und sind auch nicht ausrüstbar. Nur die Calico-Armpanzer werden normal  angezeigt und lassen sich auch anlegen. Helm und Undersuit hatte ich vorher gekauft und bereits angelegt, die Teile sind auch noch da. Es scheint also, dass durch den Error 30008 (irgendein Netzwerkfehler) mir zwar das Geld/aUEC vom virtuellen Ingame-Konto abgezogen wurde, die erworbenen Artikel aber verschollen sind.

Wenigstens die Calico-Legs sind nach einer Weile dann wundersamerweise komplett im MobiGlass aufgetaucht und waren dann auch ausrüstbar, der Torso fehlt aber nach wie vor und das Geld dafür ebenso. Habe das schon mal im IssueCouncil mit Screenshot gepostet.

Nun Aber auf ins Abenteuer:

Im MobiGlass gabs eine Mission:

„Bergung einer Blackbox aus einer havarierten Starfarer und Ablieferung derselben auf PO“

Mich interessierte hauptsächlich, ob diese Missionstypen nun problemlos abschließbar sind, im Gegensatz zu 3.0x, wo diese so gut wie nie funktionierten, weil der Heini am Abgabepunkt nur stumm wie ein Bekiffter geglotzt hat und die Lieferung nicht angenommen hat.

Da ich aber gerade mit der Sabre auf GrimHex stand, musste ich erst mal zurück nach PO und das Schiff wechseln, denn in der Sabre kann man nicht mal ne Aktentasche hintern Sitz klemmen… Also die 350r rausgeholt, vorher noch sicherheitshalber ordentliche Waffen dran (2x Badger an den Flügeln ein Panther unter die Nase, fertig ist der flinke Knallfrosch) und Abflug zur Wreck-Site. Dort angekommen erst mal Überraschung:

Im Moment, wo das Schiff nach dem Verlassen des Quickdrive noch nicht steuerbar ist, aber schon wieder mit Normalgeschwindigkeit fliegt, taucht direkt vor mir massiver Fels auf, ich beuge mich instinktiv zur Seite und hebe die Hände zum Schutz vor mein Gesicht und erwarte den Crash…aber nix passiert, mein Schiff glitcht durch die Felswand des Asteroiden und eine Sekunde später kommt die Meldung „Quantum Drive disengaged…“. Noch etwas irritiert greife ich wieder zu den Schiffskontrollen, alles funktioniert, keine rot blinkenden Schadensmeldungen, ok soweit.

Lange bleibt mir allerdings keine Zeit, mich nach dieser virtuellen Nahtoderfahrung zu besinnen, denn die Schiffsysteme erfassen justament in diesem Augenblicke feindliche Schiffe…Piraten!  Eine Gladius soso. Naja, irgendeinen Grund muss es ja für die Havarie der Starfarer gegeben haben oder der Kerl ist da gerade auf Plündertour unterwegs, egal, der kluge Citizen hat ja vorgesorgt und vergleichweise schweres Geschütz unter die schwarz-gelbe Rennsemmel geschräubelt (Eine Möglichkeit, die ich derzeit an der 350r so überaus schätze).

Also die Gladius aufgeschaltet und alle Waffen gruppiert, mich interessiert brennend, wie die NPC-Piraten in 3.1 unterwegs sind und wie das Balancing aussieht. Schon ist der Feind in Reichweite, die 350r geht in den Seitenstrafe und losgehts. Anscheinend ist die Steuerung der 350r verbessert oder die Piraten fliegen recht stupide, jedenfalls sieht es die ersten Sekunden sehr gut für mich und meine 350r aus: Multiple Salven meiner Repeater hämmern auf die Schilde der Gladius ein, die sich auch dank der neuen HUD-Screens in 3.1 schön sichtbar rot färben und anfangen zusammenzubrechen. Dabei fällt es mir erstaunlich leicht, mit der wendigen und einst hibbelig zu steuernden 350r den Vorhaltepunkt schön lange und kontinuierlich auf dem Ziel zu halten. Dauerfeuer-Rausch-stellt sich ein und schon fliegen die ersten Trümmer der Gladius, der Pilot flucht über Funk.

Doch dann flammen meine eigenen Schilde auf, etwas irritiert werde ich aus der Dauerfeuer-Trance gerissen: Feindliche Verstärkung ist eingetroffen: Mindestens eine weitere Gladius und noch was anderes, ich habe aber keine Zeit die feindlichen Ziele durchzuschalten und auf dem HUD zu identifizieren. Die aktuelle Gladius ist schon sturmreif geschossen, ich muss da erstmal dranbleiben, bevor der wieder seine Schilde allzuweit aufladen kann. Also immer weiter im Seitenslip, das macht mich hoffentlich auch für die Verstärkung schwieriger zu treffen, aber weitere Treffer bleiben nicht aus und anscheinend feuert nun auch irgendwer Raketen.

Es kracht und scheppert um mich herum und nun fängt es auch im linken HUD-Status-Screen, in dem das eigene Schiff dargestellt ist, rot zu flackern an. Und kaum habe ich mich versehen, werde ich anscheinend vom Jäger zum Gejagten: Die paar Sekunden Unaufmerksamkeit meinerseits ob der neuen Situation reichten der sturmreifen Gladius, um sich meinem Sichtbereich und damit dem Wirkbereich meiner Waffen vorerst zu entziehen, ein weiteres Krachen von achtern und im Lärm unverständliche Warnmeldungen untermalten, was sich gerade auf dem linken Statusscreen abspielte: Der Steuerbord-Flügel der 350r fehlte und irgendwas im Bereich der Schiffsnase flackerte rot auf.

Ich kämpfte gleichermaßen mit den Schiffskontrollen und meiner Konzentration, mir wurde durchaus bewusst, dass seit 3.1 der Verlust des eigenen Schiffs ungleich lästiger und schmerzhafter geworden ist: Die Versicherung verlangt für das Claimen ab sofort relativ viel Geld, oder man muss sehr lange auf die Ersatzlieferung warten.

Also Konzentration auf ständige Ausweichmanöver mit den Strafe-Düsen während ich versuche, die schon beschädigte Gladius wieder vor die Flinte zu bekommen. Natürlich hat der trotz schon beträchtlicher Schäden an seinem Schiff wieder seine vollen Schilde und seine Waffen scheinen auch vollumfänglich zu funktionieren. Davon kann indes bei mir keine Rede mehr sein: Der verlustig gegangene Steuerbordflügel hat logischerweise auch die dort montierte Waffe mitgenommen und das rote Flackern an der Schiffsnase im Status-Screen soll wohl die dort montierte Waffe sein. Ich verfüge also nur noch über meine Backboard-Waffe in Form einer einzelnen Badger-Repeater (wohlgemerkt Size 2) und werde von drei Piratenschiffen umschwärmt.

Aber die 350r ist anscheinend mit 3.1 ein tapferes Schiff geworden, denn trotz der erheblichen Blessuren funktionieren Steuerung und Antrieb nachwievor tadellos. Schnell habe ich die waidwunde Gladius wieder im Sichtbereich und beharke deren Schilde mit meiner verbleibenden Waffe, während ich durch wechselnde Seitwärts-Slips versuche, mir das Feuer der beiden anderen Schiffe vom Leibe zu halten. Nach ein paar Umkreisungen wird meine Hartnäckigkeit in Form eines Feuerballs direkt voraus belohnt: Einer weniger.

Jetzt rasch die zweite Gladius aufs Korn genommen und in der selben Taktik mit viel Seitwärtsslip versuchen,  einerseits gegnerische Treffer zu vermeiden, andererseits aber den Vorhaltepunkt möglichst lange auf dem anvisierten Gegner zu halten, während der Repeater unablässig feuert. Da die Schiffssysteme nun nur noch eine einzelne Waffe mit Energie und Kühlung versorgen müssen, ist das auch problemlos längere Zeit im Dauerfeuer möglich. Und so kommt es nach etwas zähem Ringen dann endlich zur zweiten Explosion, die ich durch die Cockpitscheibe beobachten kann. Die zweite Gladius ist ebenfalls Geschichte.

Während des letzten Dogfights bemerkte ich schon, dass das Feuer auf mich selbst deutlich nachgelassen hatte. Das Aufschalten des letzten Ziels bestätigte meine Vermutung, der dritte Pirat saß in einer spärlicher bewaffneten Aurora. Für meine wendige und flinke 350r war es jetzt kein Problem, immer schön außerhalb der Waffenreichweite der Aurora zu bleiben, während ich den Gegner immer schön im Trefferbereich behalten konnte. Jetzt nur nichts falsch machen, nicht, dass noch eine Aurora meiner bisher tapferen 350r doch noch ein unrühmliches Ende bereitet. Aber nach ein paar Umkreisungen verwandelte sich auch die Aurora in eine flammende Trümmerwolke und ich konnte endlich durchatmen. Behutsam inspizierte ich mein Schiff in der Außenansicht, und in der Tat fehlte da auf der rechten Seite allerhand vom Flügel und hier und da am Rumpf waren vielerlei Spuren des Kampfes zu sehen. Viel hätte die 350r sicher nicht mehr einstecken können.

Aber nun herrschte wieder Ruhe und Einsamkeit zwischen den Sternen und in Sichtweite schwebten die Trümmer der Starfarer. Dort musste also der Flugschreiber zu finden sein dessenthalben ich überhaupt hierher gekommen bin. Alsbald hatte ich die 350r längsseits des Wracks in Position und verließ den Pilotensitz und ging von Bord zur EVA.

Die Blackbox der Starfarer war dank der nun perfekt funktionierenden Helmlampe schnell auf einem der oberen Decks gefunden und aus dem Wrack gebracht, auch der Rückweg und vor allem der Einstieg in mein eigenes Schiff mit der Blackbox in den Händen verlief unerwartet reibungslos. Kein Herausglitchen der Box aus dem Schiff, keine Abpraller beim Einsteigen. Auch beim Platznehmen auf dem Pilotensitz mit der Box noch in den Händen wurde diese einfach im Gang hinterm Pilotensitz abgelegt, Perfekt.

Jetzt musste nur noch der Heimflug ohne Zwischenfälle verlaufen und dann die Übergabe in PO funktionieren. Kurz darauf war ich auch schon im Anflug auf PO, mir wurde ein Landeplatz bei Strut A zugewiesen, obwohl ich beim Anflug auf diesen schon erkennen konnte, dass mein Abgabepunkt irgendwo bei Strut D sein musste. Aber ich wollte auch kein Crime-Stat-Level riskieren wegen Landung auf einem nicht zugewiesenen Landeplatz. Also Landung wie vorgeschrieben, der alte Trick mit dem Hinaushüpfen aus der offenen Luke ohne die Leiter zu nutzen funktioniert immer noch, die Box, sicher in den Händen haltend stiefelte ich also zur Luftschleuse in Strut A.

Ein kurzer Blick zurück zum Pad offenbarte mir noch mal den jämmerlichen Zustand meiner 350r, es war in der Tat sehr knapp gewesen, die 350r als Rennmaschine verfügt sicher nicht über allzuviel Panzerung und ist ja auch nicht wirklich zum Kämpfen gemacht.

Drinnen offenbarte mir dann der nun mit 3.1 sehr viel gesprächigere Typ hinterm Tresen, dass er mit meinem Gerümpel nichts anfangen kann, nachdem ich ihm die Box mit „Make a Delivery“ auf den dafür vorgesehenen Abstellplatz gestellt hatte. Das ganze Handling beim Abliefern solcher Einzelpakete scheint nun wesentlich sauberer abzulaufen, es braucht keine ewigen Versuche mehr, das Paket/die Box auf der vorgesehenen Stelle zu platzieren.

Aber die Geschichte ist hier noch nicht zu Ende, die Mission ist noch nicht erfüllt denn der Typ kann mit meiner unter Lebensgefahr geborgenen BlackBox nüscht anfangen, ja er wird auch schnell pampig, weil ich nicht augenblicklich meine rot blinkende Blackbox von seinem Schreibtisch entferne.

So schnell gibt der ware Citizen aber nicht auf. Ich schnappe mir also meine BlackBox wieder und strebe zur nächsten Luftschleuse. Der Missionsmarker weist mir grob den Weg und im Nu stehe ich wieder draußen auf einem der Landepads für die größeren Pötte während direkt schräg gegenüber in ca. 500m Entfernung der Abgabepunkt im Bereich von Strut D anzeigt, wo ich nun hin muss. Dank meiner mittlerweile durch vielerlei EVA’s in Schwerelosigkeit geübten Bewegungsabläufe bin ich schnell quer über die Station durch den mittleren Ring von Strut A zu Strut D mit der Blackbox hinübergeschwebt und betrete erwartungsvoll die nächstgelegene Luftschleuse. Drinnen liegt dann der Tresen des Annahmefritzen direkt gegenüber, mit wenigen zielstrebigen Schritten stehe ich vor dem Heini und wähle wieder „Make a delivery“. Nach seiner freundlichen Aufforderung platziere die meine BlackBox wieder problemlos auf der vorgesehenen Abstellfläche auf dem Tresen und der gute Mann schaut sich das Teil kurz an, klimpert was auf seiner Tastatur und lässt daraufhin meine Blackbox unter seinem Tisch verschwinden, während bei mir auf dem Mobiglass der Lohn für all die Plackerei eintrudelt. Es hat tatsächlich geklappt, ich habe bis hierhin sicher gute 1,5-2h ohne Unterbrechung gespielt.

Ein kurzes Wechseln der Schiffe zeigte mir aber auch, dass der demolierte Zustand meiner 350r nun persistent bleibt, die Kiste wird nicht mehr „magisch“ repariert, wenn man sie einfach in PO oder anderswo neu anfordert. Also führte mich zum Abschluss dieses SC-Spieleabends mein Weg mit etwas flauem Gefühl im Magen mit meiner ramponierten 350r zum nächstgelegenen Cry-Astro zur Reparatur all der Schäden.

Das flaue Magengefühl rührte daher, weil ich gerade auch angesichts der hier im Forum schon mehrfach erwähnten horrenden Versicherungsgebühren von über tausend aUEC von recht beträchtlichen und möglicherweise für mich unbezahlbaren Reparaturkosten ausging (ich hatte zu diesem Zeitpunkt u.a.dank der gerade abgeschlossenen Mission noch etwas über 260 aUEC auf dem Konto). Aber die Reparatur der doch erheblich beschädigten 350r inkl. der verlorenen/zerstörten Waffen kostete fast schon lächerliche 3 (in Worten Drei) aUEC, das Wiederauftanken und Auffüllen von „Quantum-Sprit“ weitere 3 aUEC, also  alles vergleichsweise erschwinglich im Gegensatz zu ganz realen Reparaturen unserer fahrbaren Untersätze im realen Leben.

Es lohnt sich also, vor allem in aussichtslosen Kämpfen ggf. lieber das Weite zu suchen und das Schiff irgendwie zum nächsten Cry-Asto Stützpunkt zu retten und reparieren zu lassen, als dessen Totalverlust in Kauf zu nehmen und es dann von der Versicherung gegen eine ungleich saftigere Gebühr wieder hinstellen zu lassen.

Tja, in Word sind das jetzt 6 Seiten Text geworden, ich traue mich fast nicht, das jetzt als Beitrag im Forum abzulegen…Allen, die diesen Wörterberg dennoch auf sich nehmen wollen, viel Spaß beim Lesen und Nachempfinden!

vor 2 Stunden schrieb KaffeRausch:

Leider muss ich sagen wäre es angenehmer etwas Höher zu sitzen oder anders mehr Vorne/unten was zu sehen...

Da wird der Unsinn des fliegenden F1- Renners besonders deutlich: F1-Boliden sehen schon seit Jahren so aus, weil sie sich fahrenderweise auf einem ebenen Untergrund(Fahrbahn) auf Rädern rollend sozusagen zweidimensional bewegen. Deshalb sitzt der Pilot im Wagen auch möglichst tief, um einerseits wenig Angriffsfläche für Luftwiderstand zu bieten, andererseits gibts beim Autofahren untenrum auch nicht viel im Auge zu behalten, dort ist ja nix als die Fahrbahnoberfläche...Ein wesentlicher Effekt, den alle Rennwagen der letzten 40 oder 50Jahre nutzen ist der Aerodynamisch wirkende flache Unterboden, deshalb liegen die Wagen auch sehr tief gegenüber der Fahrbahn, denn dann ist dieser Effekt (erhöhter Anpressdruck = erhöhte Haftung der Reifen auf der Fahrbahn) umso stärker bei fast keiner Widerstandserhöhung gegenüber der Vorwärtsbewegung.

All dies ist natürlich bei einem fliegenden Rennvehikel gänzlich unsinnig, es sei denn, es wird künftig im Robertschen Verse neben den heute schon erlebbaren dreidimensionalen „Air-Races“ durch die Ringe auch Rennen geben, die ähnlich heutigen Autorennen über einer Art ebener Rennstrecke stattfinden, wo dann die Rennvehikel in geringen Abstand über der Strecke schwebend dahinsausen. Aber auch dann macht die Rennwagen-Form zur Erzielung möglichst großen Anpressdrucks eigentlich kein Sinn, wenn es keine Räder gibt... Aber evtl. erfindet CR irgendeinen pseudo-physikalischen Effekt, der trotz Schweben einen Zusammenhang zwischen Anpressdruck und Kurvenstabilität bzw. Spurtreue herbeizaubert...

Guter Hinweis, selbes gilt dann vermutlich besonders auch beim Go live des PU3.1 entsprechend in der anderen Richtung. 

vor 8 Stunden schrieb Loki:

Der Stress lohnt doch nicht wenn es morgen oder Samstag eh Live geht

 

Der "Stress" ist ja keiner, der Download läuft ja nebenher und ist irgendwann fertig, wenn ich später mal wieder zum PC schaue. Aktuell ist das PTU sehr lohnend weil es schon recht stabil läuft, man also recht zusammenhängend testen kann UND weil faktisch alles derzeit ingame Erhältliche (Schiffe, Waffen Ausrüstung,...) für lau erhältlich ist. So kann man mal Schiffe in Ruhe fliegen, die man sonst nie in die eigenen Finger bekommt, kann ohne Reue mit verschiedenen Ausrüstungsteilen (Waffen, Schiffskomponenten, Klamotten, Rüstung,...) rumprobieren uns testen.

Übrigens die Helmlampe übersteht auch Wechsel zu Zivilklamotten und Tausch verschiedener HElme, hier hat sich also endlich was getahn. Aber auf LEvski wird einem im großen "Panorama-Aufzug" immer nochdie Luft knapp...;)

Also Laden ist fertig, PTU3.1 läuft, allerdings musste ich den PTU-Launcher als Admin neu starten und die Installation vom Launcher erneut verifyen lassen, denn beim ersten Start des Spiels kam nach der "Charaktergenerierung" mit teilweise ziemlich lustigen Gesichtern ein Fehler 30003 mit dem Hinweis "Version mismatch" und dem korrekten und hilfreichen Hinweis, den LAuncher als Admin neu zu starten und den Verify laufen zu lassen. Dann habe ich ca. 20 min zocken können bis zum ersten Absturz, dabei bin ich in Olisar mit 20000 aUEC auf dem Konto aufgewacht, der nächste staunende Anblick war der des Schiffsterminals, wo mir der gesamte derzeit fliegbare SC-Fuhrpark offeriert wurde, dann habe ich mir aus Interesse eine Terrapin geschnappt und bin damit nach Grimhex geflogen, um mir ein etwas ansehnlichere Outfit zu beschaffen, denn der Standard-Strampler nebs Birnenhelm gefällt mir nicht. Außerdem wollte ich sehen, ob die Helmlampe bei Helmwechsel bleibt. Und sie blieb, auch am neuen Helm war sie wieder da . Ich konnte dann leider nicht testen, ob sie auch noch bleibt, wenn man zwischendurch in Zivilklamotten schlüpft, denn da crashte das Ganze dann... Aber es lief recht lange im Vergleich zu den ersten 3.0-Versuchen, es lief BEDEUTEND flüssiger (hatte aber noch keine FPS-Anzeige aktiviert), aber es gibt immer mal wieder kurze Ruckler so alle 2-5 Sekunden. Also gibts sicher über Ostern erst mal für alle viel zu testen, ich fahre morgen zu meiner Family und werde bis Montag abend nicht ins Spiel kommen. Wenn ich dann wieder da bin, wird sicher dann erst mal der Download des PU 3.1 anstehen...

Bisher siehts auf den ersten Blick gut aus, aber viele Details konnte ich noch nicht testen, wie Raumkampf, Balance der Schilde/Waffen bei Piratenscharmützeln, Persistenz der zusätzlich im VD-Store gekauften Waffen, Flugverhalten usw. usf... Viel Spaß Allen beim gemeinsamen Testen!

Ja, ich habs auch nur durch tägliches NAchschauen auf der RSI-Website unter meinem Account erkennen können, dass ich fürs PTU freigeschalten wurde. Es gab keine Mail, Nachricht im Launcher o.ä.

Es ist eine Menge an Daten, die runtergeladen werden müssen, bei meiner 32er Leitung dauert das momentan immer noch an (der PTU-Ordner ist inzw. knapp 40GByte groß und der Download bereits zu 3/4 fertig, also es ist schon ein Batzen), aber wenigstens sind die 32GBit stabil...

Heute konnte ich meinen Acc ins PTU umkopieren, der Download vom PTU 3.1Client läuft...

Schaut also nach, wenn es bei mir „Spendenleichtgewicht“ bereits soweit ist, müsste ja der Acess für alle bzw. Release 3.1 unmittelbar bevorstehen...

Frohe Ostern schon mal in die Runde!

vor 3 Stunden schrieb Invader Zim:

300i bekommt mit 3.1 einen massiven Buff, size3 an den Flügeln und Nase, dei 325a sogar size4 an die Nase

Ist ja interessant, gibts dazu irgendeine Quelle? Gerade Infos zur 300er sind hier gern gesehen, immerhin war es sehr lange sehr ruhig um diese Schiffsfamilie und eine Überarbeitung steht sicher dringend an. Speziell auch die 350r interessiert mich, da ich diese selber besitze. Sicher dass all das schon zu 3.1, also in wenigen Tagen kommen wird? 

PS sry für das Offtopic hier, können da gerne im 300er Bereich weitermachen...

Es zeichnet sich ja bereits ab, wie es weitergeht:

Die Termine der Updates „x.1“ ... „x.4“ stehen fest und werden sicher auch gehalten. Der Inhalt dieser Updates indes wird aber flexibel von einem Step auf einen späteren Step verschoben, wenn es „eng“ werden sollte...

Daher glaube ich nicht, dass diese Roadmap, so wie sie jetzt dasteht mit diesen Inhalten in einem Vierteljahr noch Gültigkeit besitzt.

Bei mir liegt die Schiffskauf-Historie etwas andersals bei den meisten Vorpostern, weil mich eigentlich SC gar nicht interessiert, sondern „nur“ der Singleplayer-Part SQ42, wofür man bekanntermaßen ja kein Schiff benötigt. Als ich 2014 in diesen Traum von CR finanziell eingestiegen bin, gab es aber nur das Komplettpaket SC+SQ42. Da mir aber die damaligen Schiffe rein äußerlich alle nicht so wirklich gefielen, entschied ich mich für das optisch geringste Übel unter den Einsteigerpaketen und nannte eine 315p mein Eigen. Handel reizte mich noch nie in Computerspielen, und  auf Kampf(v.a. im PVP) hatte ich noch weniger Lust, da gibts zu viele Nerds, die 24/7 vorm Bildschirm hocken und mir macht das Spielen mit Anderen auf Dauer keinen langanhaltenden Spaß.

Also erschien mir das Exploren auf eigene Faust noch am passendsten.

Später als dann die ersten Schiffe flugbereit waren und der ArenaCommander ein paar Raumkampfszenarien anbot, brauchte ich etwas, was sich besser steuern lässt, als die 300er und auch mehr und größere „blaue Bohnen“ raushaut. Nach ein paar Videos zu allen möglichen Schiffen in SC (glaube von den CRASH-Leuten damals) hatte ich zu der 315p noch eine Avenger dazugestellt (damals gabs nur eine Variante), und hatte mit diesem Paar im AC eine Weile Spaß im Vanduul-Schwarm. 

Nun gab es erst mal eine Pause in SC, weil AC/Vanduul-Schwarm wurde mir auf Dauer im Singleplayer zu fade. Bis dann das erste für alle zugängliche PU mich erneut ins Robertsche Verse lockte. Bei der Gelegenheit hatte ich hier übers HQ und die namensgebende HQ-Staffel mich dann doch ein wenig im Multiplayer gemeinsam mit glücklicherweise erwachsenen und sehr netten Mitspielern getummelt. Aber die Avenger wirkte in den von Dogfight-Gameplay geprägten Inhalten des ersten PU rasch zu sehr unterlegen, während die meisten anderen HQ-Staffel-Kameraden mit Hornets und den damals brandneuen Sabres unterwegs waren. Als dann Ende 2016 die Superhornet kurzzeitig erneut in den Verkauf kam, wurde die Avenger zu einer „Superhornisse“ upgegradet. Die SH kam mir seinerzeit als Maus+Keyb.-Spieler sehr zu pass, v.a. wenn man sie komplett mit gimbaled-weapons ausrüstete. Die Kiste hielt viel aus und konnte auch ordentlich austeilen, auch wenn es um die eigenen Flugkünste nicht so pralle bestellt war. 

Aber die Hornet ist in meinen Augen leider eine ziemlich hässliche Krähe, gerade im Vergleich zur Sabre, der man auch angesichts der damals stark diskutierten Eignung verschiedener Schiffe für den Flug innerhalb planetarer Atmosphere eine sehr viel elegantere und aerodynamisch plausiblere Gestaltung bescheinigen kann. Als ob CR das gespürt hatte, lancierten seine Marketing-Strategen nur wenige Wochen nach meinem SH-Kauf den Sale einer Sabre, leider war es aber die etwas weniger schöne Comet-Variante in dieser blöden Färbung und mit der noch blöderen(weil unbrauchbaren) Bewaffnung. Aber das Ding hatte damals LTI und es war der coole VFG-Felsenhangar dabei. Also wurde die SH eingeschmolzen und für ein damals nur geringen Zusatzbeitrag dann die Sabre Comet angeschafft, die ich bis heute als „Baller-Baller“-Schiff besitze. Dazu musste ich aber die unbrauchbaren Waffen gegen brauchbare tauschen in diesem Falle vier S3-Panther-Repeater, die ich wider besseres Wissen dann für weitere echte Euros im Voyager-Direct-Store erwarb. Nun aber stand ich mit diesem Gerät im oberen Bereich der „Nahrungskette“ , brauchte mich vor NPC-Piraten nicht mehr fürchten und konnte sogar damals öfters unvermeidliche aber von mir verhasste PVP-Nervereien mit einer gewissen Gelassenheit begegnen.

Das das Thema Exploration mit der 315p angesichts immer neuerer und größerer Multicrew-„Expeditionskreuzer“ wie der Aquila oder gar der Carrack in eine Richtung führte, die mir gameplaymäßig nicht mehr so zusagte, und ich bei den 300ern irgendwie die „zweiflammige“ Rennsemmel 350r noch am elegantesten empfand, wurde meine 315p beim nächstbesten Sale in eine schön anzuschauende und schnittige 350r umgeschmolzen, die ich ebenfalls heute noch besitze und immer noch optisch sehr ansprechend finde, was man vom Flugverhalten aber noch nicht behaupten kann.

Ich hoffe nur, dass bei der anstehenden Überarbeitung der 300er Serie der Charakter der 350r auch in Bezug auf Eignung abseits der Rennstrecken als flinkes Kurierschiff für den freischaffenden und unabhängigen Privatdetektiv erhalten bleibt.

Soviel Text zu so wenigen Schiffchen, tja bei aller Euphorie, die gerade hier im HQ immer wieder um sich greift, bleibe ich auch angesichts anderer Hobbies (siehe Profil) hier bei den bunten Pixeln eher auf dem Teppich. Andererseits habe ich summa-summarum über die Jahre doch schon einige hundert Euro an CR „gespendet“. Das ist in meinen Augen doch schon sehr viel Geld, gerade auch unter dem Gesichtspunkt, dass ich geplant habe, die Schiffe hauptsächlich nur zum Spielen der vielen Alpha-PU-Entwicklungsstufen zu nutzen, und nach wie vor eher weniger Interesse am fertigen Multiplayerspiel „SC“ habe.