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Beiträge von Bailey71
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Nachdem ich mich jetzt ein wenig mehr mit dem Schiff beschäftigt habe muss ich meine obige Aussage leider korrigieren, optisch finde ich sie noch immer richtig gut, sowohl aussen als auch innen, 8SCU Cargo finde ich auch ok für ein Schiff dieser Größe, aber das ganze Equip kann nur ein schlechter Scherz sein, ich denke da sollte sie von allem entweder jeweils 2 Teile spendiert bekommen (dh, Waffen, Schilde, Kühler, Power Plant), oder jedes Teil um eine Stufe anheben. Möglich das sie dann als Starterschiff über-equipped wäre, aber das trifft auf die Nomad ja in gewisser Weise auch zu, die ist auch ein tolles Schiff, wurde deswegen von CIG einfach als eine Art Premium-Starter deklariert und wird jetzt für etwas mehr Kohle unter die Spieler gebracht als die anderen Starterschiffe, ich sehe keinen Grund warum mit der Intrepid nicht etwas ähnliches machbar wäre.
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Am 9.11.2024 um 04:17 schrieb Darthface:
War gestern auch mit dem Teil unterwegs. Muss man eigentlich jetzt alles manuell entladen, oder geht das noch übers Terminal? Hab gesehen das ich mein Schiff noch auswählen konnte.
Es geht auch noch übers Terminal, kostet aber Zeit und Geld.
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Also ich finde sie optisch richtig gut designed, sie sieht aus wie eine kleine Mercury, 8 SCU sind auch sehr gut für ein Starterschiff, dasselbe gilt für die Bewaffnung, ich denke ich werde mir eine holen.
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Am 26.10.2024 um 20:05 schrieb Burton_Guster:
Da kommste bei der C1 blos weder raus noch rein. Die Zeus hat ja zwei weitere Zugänge.
Das ist schon richtig aber man kann die Kisten die den Durchgang blockieren problemlos mit dem Traktorstrahl ausladen.
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vor 12 Stunden schrieb QValen:
Wie meinst du das? Die C1 hat 64SCU und die CL 128SCU.
Offiziell ja, aber wenn man bei der C1 auch den Mittelgang und die kleine Kammer am Heck mit Kisten bestückt, dann passen da auch so ca 100+ SCU rein.
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Ich hatte die CL und die MR vorbestellt, auf die ES hab ich verzichtet weil ich die für sinnlos hielt, das die CL jetzt verfügbar ist wissen wir ja alle, nachdem ich sie getestet habe hab ich sie aber wieder eingeschmolzen weil sie mir konstruktionstechnisch zu nah an der C1 Spirit ist, die Spirit fast dieselbe Menge an Cargo transportieren kann und eine größere Frachtluke hat, die ES habe ich als Loaner für die MR bekommen, ironischerweise scheint die mir inzwischen als Daily Driver recht brauchbar, besonders wenn man im kleinen Team unterwegs ist, wobei ich die Heckluke immernoch als zu klein empfinde.
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vor 10 Stunden schrieb Burton_Guster:
@Bailey71 Jemand, der ein Dropship für Bodenoperationen sucht, wofür die Prowler einzig und allein gemacht wurde? 🤔
Das mag wohl sein aber ich finde die Prowler ist zu vielseitig um sie auf eine Rolle zu beschränken, allein mit dem jetzigen Waffen Loadout taugt sie durchaus auch als mittlerer Jäger und mit einem zusätzlichen Laderaum sollte sie problemlos auch als dayli driver einsetzbar sein.
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Ich hab sie mir diese Woche ingame geholt und ausgiebig getestet, ich muss sagen die Prowler hat wirklich eine Menge Potential, sie ist sehr wendig, gut bewaffnet, hat sehr starke Schilde und kann dank ihrer hohen "Beine" auch in unwegsamen Gelände gut landen.
Ein großer Vorteil ist für mich das die Waffen des Remote Turrets mit den Bugwaffen kombiniert werden und der Pilot so beide zeitgleich abfeuern kann wenn kein Copilot an Bord ist.
Einen Nachteil sehe ich vor allem im fehlenden Laderaum, da würde es sich anbieten einige der Stehplätze für Bodentruppen zu entfernen um zumindest einen kleinen Laderaum zu bekommen, wer braucht als Spieler schon ein Schiff mit dem man 16 Mann transportieren kann?
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Mittlerweile sehe ich die Zeus CL vor allem als Konkurrenz für die Taurus und weniger für die C1 Spirit, speziell letztere könnte ihre Rolle als Kleintransporter zB im Drogenhandel finden, da macht es ja wenig Sinn ein Schiff mit großem Frachtraum zu fliegen weil man große Mengen eh nicht auf einmal verkaufen kann.
In den letzten Tagen habe ich mit der C2 viele Runs zwischen Picker's Field und Orison/New Babbage gemacht, und wenn ich mit der C2 nicht die volle Ladung losgeworden bin dann habe ich ersatzweise die Taurus benutzt, nur hatte ich mit dem Ding erhebliche Probleme. Wenn ich beim Start angegriffen wurde dann ist die taurus geplatzt während ich mit der C2 davon gekommen bin, auch hatte ich 2x das Problem das ich auf Picker's Field nicht mehr starten konnte weil sich das Schiff einfach nicht bewegt hat und ich das Schiff samt Fracht stehen lassen musste.:/
Und ja, die Triebwerke liefen, ich habe auch einen Kollegen aus der Orga in die Gruppe geholt, der hat es ebenfalls versucht, mit demselben Ergebnis.
Deswegen ist für solche Aktionen die Taurus für mich vrbrannt und ich hoffe die Zeus CL wird ein würdiger und handlicherer Ersatz.
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vor 4 Stunden schrieb Butcherbird:
Es steht dir frei die Herald für die Zwecke zu nutzen die du gerne möchtest und die Pisces ist ein tolles Schiff, das streite ich überhaupt nicht ab.
Ich hatte halt den Eindruck das dir der tatsächliche Zweck der Herald nicht bekannt war.
In ihrer Funktion kann z.Zt. die Herald nur von der Mercury ersetzt werden.
Der eigentliche Zweck der Herald ist mir durchaus bekannt aber da dieser im Spiel noch nicht implementiert ist kann ich dazu aktuell recht wenig schreiben und nutze das Schiff für andere Zwecke.
Die Mercury gefällt mir übrigens optisch auch sehr gut (nicht zuletzt auch durch das Reunion-Video auf Youtube), den Innenraum empfinde ich aber als völlig unübersichtlich weswegen ich sie mir definitiv nicht holen werde.
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Das Schiffe aus dem Hangar verschwinden scheint ein Bug zu sein, das hatte ich auch schon, allerdings nicht mit der Vulture sondern mit einer voll beladenen C2 (zum Glück kein RNC). Der Hangar in dem sie stehen sollte war leer und an der Konsole wurde sie mir als zerstört angezeigt, was an sich nicht weiter tragisch wäre weil das Schiff ja von der Versicherung ersetzt wird, ärgerlich war nur die verlorene Fracht.
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vor 11 Stunden schrieb Butcherbird:
Die Herald ist ein Schiff um Daten zu klauen, wenn das mal möglich ist, wird eine Pisces kein Ersatz sein.
Wie ich weiter oben geschrieben habe benutze ich die Herald hauptsächlich zu Testzwecken als eine Art Taxi, dafür ist die Pisques durhaus ein guter Ersatz und in der Rescue-Version auch bei den Kollegen aus der Orga immer gerne gesehen.
Für den Datenklau mag sie durchaus ihre Existenzberechtigung haben, das will ich garnicht bestreiten, aber diese Mechanik ist noch nicht im Spiel implementiert und optisch ist die Hrald ebenfalls nicht wirklich meins.
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Ich wärme das Thema mal auf.:)
Ich hab sie mir zu Testzwecken mal ingame gekauft weil ich ein schnelles Kurierschiff gesucht habe, einfach um schnell von A nach B zu kommen und diesen Zweck erfüllt sie auch ganz gut. Trotzdem werde ich dafür in Zukunft wohl eher die kleine Pisques verwenden, da mir die Herald optisch absolut nicht gefällt, das Design erinnert mich stark an eine Zecke, kleiner Kopf und unverhältnismäßig großer Hintern.
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@Stonehenge Mit "ersetzen" meine ich das zB die Zeus CL der Spirit von den Eigenschaften her betrachtet recht ähnlich ist, aber einen deutlich größeren Laderaum hat, da stellt sich mir jetzt die Frage, warum sollte ich noch eine Spirit fliegen wenn ich doch eine Zeus habe?
Mit der Optik gebe ich dir völlig Recht, ich hasse zB das Design der Schiffe von Origin, die sehen praktisch alle aus wie direkt aus dem Applestore mit einer Prise Star Trek next Generation.
Das krasseste Beispiel dafür gibt es bei den Bergbauschiffen, was will ich als Spieler zB noch mit einer Expanse wenn die Arrastra deren Fähigkeiten noch besser beherrscht und das abgebaute Material gleich noch verarbeiten kann?
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Ich mag die C1 ja sehr gerne, sowohl optisch als auch von den Eigenschaften, ich habe aber die leise Befürchtung das sie obsolet wird wenn die Zeus MkII ins Verse kommt und durch diese komplett ersetzt wird.
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Ich konnte sie inzwischen ausgiebig testen und denke für reines Solo-Salvaging taugt sie nur für Anfänger, wenn man größere Schiffe abnagt und auch Schiffskomponenten aufsammelt, dann sollte man eher zur Reclaimer greifen da der Laderaum der Vulture einfach zu klein ist.
Ich könnte mir aber vorstellen das sie im TeamzB mit mehreren Vultures plus einem Transporter der die Ausbeute übernimmt gut funktionieren würde.
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Die Antwort kommt jetzt vielleicht etwas verspätet aber ich schreibe mal trotzdem.
Optisch mag ich die Terrapin wirklich sehr, ich stehe auf diesen funktionellen Look, im Gegensatz dazu empfinde ich zB die Schiffe von Origin als zu glattgeleckt und zu "Star Trek", wenn ihr wisst was ich meine.
Ich rätsele aber auch schon lange für welchen Einsatzzweck die wohl in der aktuellen Konfig geeignet ist und mir fällt da nichts ein für das es sich lohnen würde sie zu kaufen. Am ehesten könnte ich sie mir aufgrund des starken Scanners im Team mit einer Gruppe von Bergbau/Industrie-Schiffen vorstellen, bei der die Terrapin als Beobachter dient und nach Erz und Feinden scannt, aber das war es dann auch schon.
Ich könnte sie mir aber auch sehr gut als Rettungsschiff mit 2 Medi-Betten vorstellen, ich denke dafür wäre sie wirklich hervorragend geeignet, nur müsste es sie dafür zuallererst mal in einer Rescue-Version geben...
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Betrifft: Bewerbung als Pilot im Bereich des Ressourcenmanagement
Auf der Suche nach passenden Partnern bin ich auf euer Unternehmen gestoßen, dessen Vielseitigkeit an Aufgaben mir durchaus zusagt.
Ich selbst komme aus Deutschland und gehöre mit derzeit 52 Jahren schon zu einer etwas älteren Generation, wenn auch nicht unbedingt reifer.;)
Immerhin bin ich alt genug um Wing Commander 1 schon bei dessen Release gespielt zu haben, es folgten danach so ziemlich alle anderen Raumkampf-Spiele vom Rest der Wing Commander-Reihe über die beiden Privateers, Starlancer, Freelancer, die X-Reihe EVE online und verschiedene Elite-Teile.
Später folgten verschiedene MMOs aus dem Fantasy-Bereich, wie zB Weh Oh Weh (für das ich heutzutage allerdings nur noch Verachtung übrig habe), beide Guild Wars-Teile, FF XIV, und einige mehr.
Aktuell steht in meinem Hangar eine stolze Prospector, ich überlege ob ich diese noch um eine Expanse zu erweitern, aber damit warte ich erstmal noch ab.
Beim Gaming bin ich vor allem am PvE interessiert, PvP habe ich früher zwar auch betrieben, betrachte mich von dieser Phase inzwischen aber als geheilt.;)
Falls es noch offene Fragen zu meiner Person und/oder meinen Qualifikationen gibt stehe ich gerne zwecks Klärung zur Verfügung.
mit freundlichen Grüßen,
Bailey
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Anvil Paladin
in Anvil Aerospace
Geschrieben
Die Paladin und die Redeemer kann man nicht wirklich mit der Starlancer Tac vergleichen, das ist so als würde man Gemüse und Fleisch vergleichen. Die Tac sehe ich aus Allrounder während die Paladin und die Redeemer füe einen bestimmten Aufgabenbereich hoch spezilaisierte Schiffe sind. Die haben vor allem die Hauptaufgabe Schaden anzurichten daher kann man die auch auf keinen Fall zB mit einem Transporter oder eben einem Allrounderschiff vergleichen.
An dieser Stelle stelle ich mir zB gerade vor Welle 1 von Safe Stanton mit der Paladin zu fliegen, ich denke damit könnte man den dortigen Gegnern einen höchst unerfreulichen Tag bescheren, nur um mal ein konkretes Beispiel zu nennen.;)