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Veloc

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Beiträge von Veloc

  1. Ok, sehr mysteriös. Ich habe auch nicht alle gecheckt, aber ich habe z.b. ein CCU von einer 325a zur Hull B aus dem buyback geholt mit Store credits, die würde aktuell eigentlich 70$ kosten,  ich konnte sie für die damaligen 20$ kaufen.

    Danach habe ich noch mit Echtgeld ein CCU von einer Tracker zur Taurus für 10$ statt 50$ kaufen. Waren beides normale CCUs, kein Warbond.

    Ich weiß nicht ob da CIG gerade wieder was rumprobiert und was ändern will. Das Löschen der 0 Dollar CCUs aus den Accounts hatte ja auch nicht richtig funktioniert.

  2. vor einer Stunde schrieb Butcherbird:

    Schade das sie mir dem Hangar, in der Höhe, soviel Platz verschenkt haben.

    Theoretisch hätten sie darunter noch einen Frachtraum einbauen können oder eben die Fahrzeuggarage druntersetzen können, somit hätte sie mehr Frachtvolumen gehabt. Oder einen Raum für dediziertes Explorergameplay. Bin ja mal gespannt, was man durch die Q&A noch erfährt.

    Man weiß aber ja auch nicht, was noch für Schiffe kommen, ggf. gibts dann noch eines, was sehr in die Höhe geht und dann nur in so einen Hangar passt, z.b. das noch kommende Raffinerieeinsteigerschiff.^^

    • Upvote 1
  3. Bisher war es so, dass die CCUs im buyback alle den aktuellen Preis übernehmen, im Gegensatz zu den Schiffen, Gamepackages.

    Beispiel: Ich habe ein CCU von der 100i auf die Cutlass Black, Wert 50$. Schmelz ich es ein, bekomme ich 50$ Storecredits und das CCU wandert in den buyback-Ordner auf der RSI-Seite. Wenn ich das CCU wieder zurückhaben will, kann ich es entweder per Storecredits mit dem buyback-token oder per Echtgeld machen.

    Sollte die Cutlass black im Preis gestiegen sein, z.b auf 120$, konnte ich bisher das CCU nicht mehr für 50$ zurückkaufen, sondern müsste 70$ bezahlen, weil die CCU-Differenz jetzt nicht mehr 50, sondern 70$ ist.

    ABER, jetzt scheint es wieder so zu sein (ich weiß nicht seit wann), dass man alle CCUs wieder zum dem Preis zurückholen kann (egal ob der Storecredits oder Echtgeld), zu dem man sie eingeschmelzt hat. Also genauso wie es seit je her mit den Standalone-Ships und Gamepackages ist.

    Hätte ich das jetzt nicht erst gestern gesehen, hätte ich einiges sparen können an Credits. 🤨

  4. Da Exploration sehr wahrscheinlich als eines der letzten Features ins Spiel kommen wird, werden wir noch ein paar Jahre Zeit haben zu überlegen, welches Explorationschiff es am Ende aus welchem Grund werden soll.^^

    Und wenn sie nicht bald ihr Tempo beim Erstellen von Sternensystem beschleunigen, dauert es noch > 10 Jahre bis wir die 100 Systeme zum Start von SC haben werden. Und die wird es auch brauchen, damit man was zum Exploren hat, ist ja nicht so wie bei Elite, dass man da unendlich weit reisen kann und zig Millionen Systeme zur Auswahl hat.

    • Upvote 2
  5. Laut bisherigen Stats hat die Carrack gegenüber der Odyssey die Vorteile größerer Frachtraum und 2x L-Radar. Leider ist beim Odyssey-Sale keine Broschüre dabei und somit sind kaum Infos über das Innenleben, außer Medbay und Treibstoff-Raffinerie.

    Evt. ist die Carrack besser gepanzert, aber die Odyssey hat Capital-Schild und größere Kanonen, insofern ist die defensivfähigkeit größer, zumal sie auch ein größeres Beischiff wie z.b. die Sabre mitnehmen kann. Frage ist, ob die Odyssey auch Drohnen hat, ob sie auch eine Reparaturstation besitzt und auch wissenschaftliche Forschungen durchführen kann.

    • Upvote 1
  6. is im buyback, wie sovieles.^^ Die Kraken is von Drake, also quasi mit der Heißklebepistole zusammengebaut, die Javelin ist ein massives, hochtechnisiertes Kampfschiff was laut Beschreibung eben auch für unternehmerische Zwecke genutzt werden kann UND über viele MODULARE Raumoptionen verfügt. Die entscheidende Frage was kann ich mit dem Schiff tun oder nicht kann eben noch nicht beantwortet werden, weil vieles (zuvieles) noch unklar ist. Eine entscheidende Rolle wird auch die Umsetzung der NPCs spielen.

    Wenn ich sie als Backer am Ende ausgerüstet in den hangar bekomme, also mit allen Komponenten und Waffen etc., dann ist das in meiner Fantasie durchaus eine sehr reizvolle Option. Je nachdem wie modular sie am Ende ausfallen wird, kann sie ggf. für mehrere Rollen nutzbar sein (wenn auch vielleicht erst später im Spiel) und sie kann sich selbst schützen.

    Außerdem, und das ist das Wichtigste, sie sieht besser aus. 😁

  7. Am 25.11.2021 um 20:36 schrieb Burton_Guster:

     

    Bei der Pioneer bin ich noch hin und her gerissen. Eigentlich wollte ich sie mir holen..aber sie kann wirklich nur Outposts bauen. Und wie viele davon braucht/will man? Mehr wie einen benötige ich nicht, da diese auch persistent in der Welt sind und jederzeit angegriffen werden können. Daher lieber Plan B: die Kraken holen. Denn diese als Außenposten ist nicht nur größer und flexibler, sondern auch sicherer (weil mit ausgeloggt wird).

     

    Skins habe ich mir bisher den Seraphim für die Redeemer und den grauen für die Ares geholt.

     

    Du kannst mit der Pioneer auch Outposts für andere bauen, auch für NPCs. Da gibts dann Aufträge, so wie für alles andere auch. Eigene Outposts können wohl nur dann angegriffen werden, wenn man selber online ist, sonst sind sie nicht betretbar. Ok, ob sie evt. trotzdem einfach zerstört werden können weiß ich jetzt nicht, denke aber nicht. Wahrscheinlich sind sie dann einfach nur Kulisse für den anderen Spieler.
    Außerdem überlege ich, ob man die Pioneer nicht auch einfach dazu benutzen kann Fahrzeuge und Schiffe zu transportieren wenn man keine anderen Gerätschaften wie outposts im Frachtraum mitführt, ähnlich wie mit der Liberator oder eben der Kraken. ^^

     

    Ach ja, Kraken..
    Kraken.JPG.047bbb4489f5ce829dc104d618bbd890.JPG
    hehe

    • Like 1
  8. Die F5 Jagd findet nur dann statt, wenn man eines der Schiffe mit Store Credits kaufen will, dann sind die schnell weg, mit Echtgeld hat man eigentlich Zeit genug. Wäre halt schon auch interessant zu wissen, wie groß der jeweilige Stock an Schiffen für Echtgeld bzw. Store Credits ist. Ich unterstelle CIG durchaus, dass der Bestand an Store credit Schiffen absichtlich sehr klein gehalten wird.

  9. Ich gehe stark davon aus, dass die Ares noch genervt wird. Natürlich erst nach dem A-Sale. Ich würde sogar sagen, dass man gerade mit der Inferno im AC oder generell im Dogfight überpowert ist. Wenn man ein bisschen fliegen kann sowieso. Aber auch wenn nicht hat man einen enormen Vorteil. Die Ares ist beweglich genug um Ziele aufzuschalten, auch kleinere Jäger. Zudem kann sie einiges aushalten und ist extrem schnell. Dann hat sie noch viele Raketen. Also da muss man selbst schon ein sehr guter Flieger sein um der Ares permanent ausweichen zu können und dann selbst noch oft genug zu treffen. Gerade wenn man gegen die Inferno fliegt ist es sehr schwer. Is ja egal, wenn von der 95% der Schüsse daneben gehen, es reichen zwei, drei Zufallstreffer und alle small-Schiffe platzen sofort.

  10. Ich hatte dies bezüglich der Kraken schon bei CIG angefragt gehabt, wieso diese limitiert ist. Sie ist ja kein dezidiertes Kriegsschiff, sondern eher ein Träger mit großem Frachtraum. Zugegeben stark bewaffnet, aber im Grunde erfüllt sie keine anderen Aufgaben als eine Liberator. Sie kann halt nur mehr und größere Schiffe transportieren.

    Ich denke das liegt wahrscheinlich eher an Server-Sachen als an eine bestimmte Rolle. Vielleicht auch an Balancing. Sie wollen die Anzahl gewisser Schiffe genauer kontrollieren können.

  11. vor 4 Stunden schrieb Burton_Guster:

    So langsam freund ich mich auch mit der Kraken an udn mangels "ziviler" Alternativen im Bereich Capital-Trägerschiff überlege ich auch einen Kaufversuch zu starten. Wie sind den generell so die Chancen, bei Warbond sollte es doch kein F5-War werden, solange man es mit Start der Welle "in Ruhe" versucht!?

    Mit Echtgeld wird es kein Problem sein. Mit Store Credits nur mit sehr viel Glück, oder eben Bots.

  12. Die BMM liegt aktuell bei 500 Dollar StoreCredit-Wert. Sie ist also während der CC nochmal 50 Dollar teurer geworden, ohne dass sie buyable war.^^

    Bin gespannt, welchen Preis sie im Anniversary Sale haben wird. 500 Dollar ist für diesen Pott im Vergleich zu anderen Schiffen ja immer noch ein sehr gutes P/L Verhältnis.

  13. Bei der 400i habe ich geschrieben, dass die Gott sei Dank völlig uninteressant für mich ist, sowohl optisch als auch funktional. Leider sieht das bei der Liberator wieder anders aus. Die is zwar auch nix fürs Auge, aber ich finde sie unheimlich praktisch und man braucht nur 1-2 mann Besatzung. Wenn die nur nicht wieder so sauteuer wäre.

  14. Ich finde sie wirklich unheimlich hässlich.^^ Aber ok, ich bin ohnehin nicht der größte Origin-Fan.

    Das Aussehen ist aber auch eher zweitrangig, leider muss ich aber auch sagen, ich sehe überhaupt keinen Verwendungszweck für die 400i. Vor allem nicht für diesen Preis.

    Für mich völlig uninteressant...zum Glück.^^

  15. So oder so denke ich nicht, dass die Entwicklung unabhängig voneinander ablaufen würde. CIG wird da schon involviert sein und zumindest passiv auf dem Laufenden gehalten. Kann mir auch gut vorstellen, dass die auch aktiv beteiligt sind, gerade dann wenn die Engine für SC Vorteile bringen würde.

  16. Ich meine sie hätten mal gesagt, dass die Kraken nicht modular sei, also ein switchen zwischen Privateer und normaler Kraken nicht möglich sei. Nicht wie z.b bei den Vanguards. Evtl. wird man ingame für viel Geld und Zeit bei einer passenden Werft einen Umbau vornehmen können

    • Like 1
  17. vor 3 Stunden schrieb Burton_Guster:

    @VelocEs ist wirklich Glück. Ich habs ja heute früh einfach probiert und konnte auch auf Anhieb eine Storecredit-Version in den Warenkorb legen, es stand zunächst auch kein "sold out"...

    Das Problem ist nicht sie in den Warenkorb zu legen, sondern dass sie bis zum Kaufabschluss nicht mehr verfügbar ist, also quasi nach dem letzten Button.

    Allerdings habe ich jetzt auch schon mitbekommen, dass es durchaus sein kann, dass die Website von CIG fehlerhaft ist. Teilweise konnten manche z.b. die Kraken nicht kaufen mit der Fehlermeldung sie hätten schon eine (was nicht stimmte) und teilweise war die Kraken ein paar Minuten nach Start wieder verfügbar um sie in den Warenkorb zu legen, allerdings bei Kaufabschluss wieder sold out. Ich selber habe dieses Phänomen auch heute morgen bei der Privateer-Variante sehen können, die öfters kurzzeitig wieder add to cart war, aber trotzdem nicht wirklich kaufbar.

    Eigentlich ist das noch schlimmer, wenn CIG noch nicht mal einen vernünftigen Shopvorgang gewährleisten kann.

  18. @Burton_Gusterdachte ich mir.

    @Necromongerdu hast nicht anderes gemacht als das was viele machen. Dein Link bringt keinen Vorteil, weil man z.b. auch einfach die Pledge Seite nehmen kann

    https://robertsspaceindustries.com/store/pledge/browse/72?search=kraken+-

    ebenso mit copy und paste und keine 10 Sekunden und trotzdem keine Chance und das bei jeder Welle. Entweder hattest du einfach nur unverschämt viel Glück oder eben doch Hilfe. Aber gut, hattest du halt einfach Glück. Glückwunsch dazu.

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