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Und dann wird der Umgang mit dem Reparaturarm ein Minigame alá 'Surgeon Simulator' und er haut uns da krumm-schiefe Schweißnähte in die Hülle

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vor 31 Minuten schrieb sNuK:
... en Stück Kuchen für beide ...
Aber wehe einer von euch verkauft unser Käse-Sahne Rezept! -
Ich muss ja gestehen, dass ich diesmal kein Geld ausgegeben habe und eigentlich auch "fertig" bin. Wenn gibt es noch das ein oder andere Modul für die Caterpillar und vielleicht noch ein Upgrade meiner Cutlass zur Red, aber ansonsten habe ich meine Flotte fertig.
Cutlass um (preisgünstig) mobil zu sein.
Herald für "Aufklärungs"-Aufträge und evtl. für uns noch E-Warfare.
Terrapin.. mal schauen wozu die wirklich gut ist - wahrscheinlich eher ein Schaf-Schiff
Hull-C wird dann mein Handelsschiff zum Geld verdienen.
Prospector. Ebenfalls zum Geld verdienen.
Caterpillar: Wahrscheinlich gebe ich damit mein Geld wieder aus, weil Crew und Material Geld kostet.
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Aber das würde das Konzept der Starliner weitgehend überflüssig machen.
Klar man würde sie immer noch brauchen wenn man nur auf einem Planeten einen Hangar hat, aber auch weil Chris sich bisher eher schweigsam gegenüber dem Thema zeigt vermute ich, dass CIG da schlicht selber noch kein finales Konzept hat und erstmal abwartet bis es soweit ist. -
Man muss aber erstmal abwarten wie Erste Hilfe / Tod wirklich Ingame ausschaut.
Wer noch nie Arma3 bzw. ein Mod wie z.B. Altis Life gespielt hat wird kaum Verständnis dafür haben mal eben eine halbe Stunde in einer Rettungskapsel auf seine Rettung zu warten. Andererseits funktioniert es in dem Spiel auch und soo schlimm finde ich das nun nicht... etwas eintönig aber die stetige Hoffnung, dass irgendwo ein Medic auftaucht.Wenn es aber umfangreicher ausfällt und es mehr wird als nur "Health-Kit anklicken", könnte das wirklich eines meiner Lieblings-Jobs werden. Trotzdem sträubt es mich meine Cutlass Black zur Red aufzurüsten, weil ich glaube, dass genau dies am Anfang der Fall sein wird.
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vor 4 Stunden schrieb Marcel:
Wir haben Mudder!!!
Gesendet von meinem SM-N910F mit Tapatalk
Jupp. Ich bin ausgebildeter Rettungssanitäter und ehrenamtlich beim DRK aktiv und fahre gelegentlich im Regelrettungsdienst. (ist seltener geworden)
Und Nein ich kann und mache keinen Luftröhrenschnitt - das machen eigentlich nur Notärzte weil das definitiv komplizierter ist als mal eben ein Kugelschreiber in Hals zu rammen. Ich habe das aber mal Live im OP mal gesehen.
Und zur SC-Karriere. Ja ich halte mir die Option definitiv offen, aber noch gibt es schlicht zu wenige Infos darüber... bzw. zu wenige Fakten. Im FPS spiele auch gerne den Sani (außer TF2) und entsprechend könnte es eine meiner ersten Ingame-Investitionen werden meine Cutlass Black gegen eine Red umzubauen. (Mal schauen was die neue Cutlass bringt).-
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Den Fehler ansich habe ich gefunden.. muss nur schauen wie ich das behebe. Ich schau mal ob ich das gleich noch schaffe, sonst mach ich das morgen Vormittag.
Das liegt an der Handle-Änderung der Orga von BSSQUAD auf BSAAC.. dadurch musste ich unsere Accounts von Hand umschreiben. Nun hat das Kontrollscript aber gemeckert und alle die sich seit dem nicht eingeloggt haben auf "keine Orga" zurückgesetzt.Edit: Ok ging doch schneller als gedacht. Wir haben nun wieder 22 Sabre im Hanger stehen (wir sind echt bekloppt.. wir haben über 131.000$ investiert)
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.. der aber auch noch nicht bestätigt (oder verneint) wurde.
Ich stell es mir halt alles etwas seltsam vor, wenn man "in Fremde Körper" schlüpft ohne dass es irgendwelche Nachteile mit sich zieht. Ansonsten würde ich mit meinem Hauptcharakter nur noch auf Terra im Hotel hocken und alles halbwegs unsichere per NPC-Telephatie erledigen. Warum in Gefahr begeben, wenn auch ein Dummy sterben kann?
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Das Thema wollte (mir) ja niemand glauben.
Es wird Logistik erfordern wenn man im großen Stil etwas aufziehen will. Das fängt damit an, dass man mit seinem eigenen Schiff oder einer Starliner zu Sammelpunkten fliegt um sich Samstag Abend zu treffen. Und es geht damit weiter, dass man auch die kleineren Jäger ohne QuantumDrive erstmal ins Einsatzgebiet transportieren muss, weil die sich auch nicht von selber in einen anderen Hangar beamen lassen. Ich mach mir in dem Sinne schon ein Kopf ob ich meine Caterpillar überhaupt sinnvoll fliegen kann, aber mit der Idirs mal eben ein Ausflug ins Vanduulgebiet zu machen wird wohl nicht drin sein - das wird Planung und auch Geld für Transportflüge u.ä. erfordern. -
Sie könnte in der Größe ungefähr gleich bleiben, aber sie wird an vielen Stellen breiter.
Schaut euch mal das Video bei 4:20 an.
Hinter dem Cockpit-Bereich kommen die Betten und die müssten rund 4m Länge haben. - Sprich der ganze Bereich wird nicht nur deutlich breiter sondern auch etwas länger.Der Fracht-Bereich kann mindestens eine Dragonfly aufnehmen (6.5/7m). Im Video sieht man bei 4:44 ganz gut die Seite. Wenn man den Wohnbereich anhand der Turmposition abgrenzt (ungefähr der Knick), dann müsste die breite Flanke mit der Tür rund 5m lang sein. (Tür 4m). Dann verengt sie sich wieder und dann dürften es nochmal 3m bis zur Heckklappe sein (4:40). Damit hätte der Frachtraum eine Länge von rund 8m und könnte auch die Dragonfly aufnehmen.
Da aber die Triebwerke nach vorne gewandert sind, könnte die Cutlass sogar kürzer ausfallen und trotzdem im Innenraum mehr bieten. (Sie wird kompakter)
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Bitte alle mal daran denken, dass sich die Entwicklung stark nach hinten verschoben hat. Und CIG ist schlicht davon ausgegangen, dass die Caterpillar noch nicht fertig ist wenn 2.6 Live geht. Aber 2.6 ist nun min. 1 1/2 Monate verspätet und die Caterpillar sollte Planmäßig im November fertig werden. Sie ist also im Zeitplan fertig geworden nur 2.6 lässt aus technischen Gründen noch auf sich warten.
Und wenn man nun etwas logisch (und vielleicht pessimistisch) denkt: Warum das fertige Vorzeigeschiff Caterpillar noch bis März zurückhalten, wenn es doch jetzt schon die Stimmung heben kann? -
Tut mir leid aber ich kann der Logik grade nicht folgen.
Es gibt scheinbar ein größeres Problem in der Entwicklung doch statt nur den Fehler zu beheben fordert ihr gleich mehr Content.Man kann fast nur hoffen, dass CIG die Werbetrommel absichtlich nicht rührt wie früher. Wir waren hier ja nicht die Einzigen die sich über Chris' "Hype & Disappoint"-Methode geärgert haben. In dem Fall können wir uns freuen, dass die Hoplite in Sale kommt, die SQ42 Demo präsentiert wird und hoffentlich die Evocati 2.6 zu sehen bekommen.
Denn wenn CIG wirklich ruhig ist weil es schwere Probleme geben sollte, dann sollten wir froh sein, wenn wir dieses Jahr von 2.6 überhaupt noch irgendwas hören.Edit:
Im Newsletter ist dieser interessante Absatz zu lesen:ZitatAlpha 2.6 (including Star Marine) made progress this week, with work continuing to make sure the combat loop to ensure weapon feel, grenades, hit/death reactions and the User Interface (UI) are up to our standards. Code for the leaderboards are done and QA plans to test sending stats to the Platform early next week. There are still plenty of bugs to smash, though, including one where remote clients see other players positioning with at least a one second delay. We’re confident we can get these bugs resolved and deliver a great experience.
Pauschales Fazit: Der Netcode in 2.6 ist noch immer unbrauchbar.
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Jetzt geht das wieder los.
Statt die Leute zu verblüffen und sie zu überraschen kündigen sie wieder an: ES BOOOM.Und wenn es dann doch nur bum macht, dann sind wieder alle enttäuscht.
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Um bei dem Vergleich mit dem Motor zu bleiben: Es sollte in der Entwicklung so sein, dass man mit dem Motor anfängt und anschließend Getriebe, Fahrwerk und letztlich die Karossiere entwickelt.
Die Entwicklung bei CIG sah aber so aus: Als Motor nehmen wir mal den 1.0 MPI Motor vom Skoda Fabia (CryEngine im Urzustand) und fangen an ein Luxusliner-Bus drumrum zu bauen. Und nachdem die Karosserie fertig war, stellte man fest, dass das Fahrwerk fehlte. Ups Ok schnell reingebaut - Mist nu ist der Motor zu schwach. Ok tunen wir das Ding mal mit nem neuen Turbo-Verdichter. Mist nun passt das Getriebe nicht mehr aufs Fahrwerk und der Schaltknüppel beim Fahrer muss verschoben werden. Unterdessen will Chris ein 2. Stockwerk auf dem Bus und eine Entertainment-Anlage. Das Fahrwerk entpuppt sich als zu instabil und die Lichtmaschine ist überfordert. Inzwischen hat das Team in der anderen Werkstatt einen neuen 1.2L TSI Motor entworfen der nun wieder nicht mehr aufs Fahrwerk passt ...Das das Gewicht der Leder-Massage-Sessel die Stabilität der Karosserie gefährdet, weil Chris die inzwischen mit einer rundum Verglasung versehen hat werden wir dann in einem Jahr merken und das CIG den Kofferraum vergessen hat sehen wir schon jetzt, doch denken: Der wird das schon machen.
Chris präsentiert uns immer nur neue Entwürfe seiner revolutionären Außenhülle und gelegentlich mal ein Bild vom Innenraum und verspricht uns min. einmal im Monat, dass wir kurz vor der nächsten Probefahrt stehen. Wir wissen nicht wie es im Motor ausschaut, doch wir merken nur, dass die Karosserie sich in Form und Größe immer wieder ändert und wir bisher immer nur einmal aus der Werkstatt raus und wegen technischen Mängeln direkt wieder reinfahren.
Und um auf die Kernaussage zu kommen: Klar kann man CIG machen lassen. Loggen wir uns aus und schauen in 2 Jahren wieder ins HQ. Aber solange Chris und wöchentlich erzählt, dass es super läuft erwarte ich (und andere) auch langsam aber sicher auch mal etwas Neues.
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Stimmt... die ist da nur reingesetzt.
Die Scheinwerfer agieren zwar mit dem Boden aber es gibt scheinbar keinen Schatten. Zudem gibt es kein Fahrwerk, dass ausgeklappt ist.
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@Rieo Nur bedingt..
Alles was die Engine betrifft hast du recht. Wenn die Technik bei SC nicht funktioniert kann sie auch in SQ42 nicht laufen. Animationen, Schiffe, Planetenoberflächen, FPS, NPCs und wahrscheinlich das Interaktions- und Navigationsystem werden für beide Spiele benötigt. SC addiert quasi "nur" den Multiplayer-Modus und zusätzliche Spielmodi wie Handel, Reparatur etc. Dies ist aber ein ganzer Haufen Mehrarbeit, sprich die Builds von SQ42 könnten schon stabiler laufen und auch Neuerungen einfacher umsetzbar machen, so dass SQ42 in Missionslayout und Umfang deutlich weiter ist als was bisher durchgesickert ist. (An irgendwas müssen die 300 Mitarbeiter ja arbeiten)
Aber wie weit SC/SQ42 nun wirklich ist lässt sich nur schwer sagen. In ihren Videos sieht man wie sie seit Monaten mit einem geänderten HUD rumlaufen, aber ansonsten besteht das Videomaterial fast durchgehend aus Test-Sequenzen. Das ist das was niemand hören will, aber sie haben uns erst vor 2 Monaten die ersten (unbeholfenen) Schusssequenzen mit NPCs gezeigt und dies als großen Schritt bezeichnet. Wenn man bedenkt, dass Star Marine bereits vor einem Jahr kurz vor dem Release stand, wäre diese Aussage ein Armutszeugnis sondergleichen. Und wenn man dann noch weiß, dass SQ42 nur aus NPCs besteht, dann wird das Missionslayout bei weitem nicht so weit sein, dass man kurz vor dem Release stehen würde.
Das ist nur ein Beispiel, doch nun kann man sich aussuchen was "wahr" ist. Entweder sie haben ihrere NPC-Technik wirklich erst 2-3 Monate am Laufen - dann wäre SQ42 im Grunde nur eine leere Map mit gescripteten Charakteren. Oder sie halten sehr viel geiles Material zurück und SQ42 ist deutlich unabhängiger von SC als umgekehrt. In Anbetracht der verkorksten SQ42-Demo glaube ich inzwischen aber leider die erste Variante.
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Es geht momentan wohl weniger darum, dass CIG auf Teufel komm raus, den Patch raushauen soll.
Es geht (für mich jedenfalls) mehr um die scheinbar totale falsche Einschätzung des Arbeitsprozesses seitens Chris Roberts. Das er sich gerne mal verschätzt ist ja bekannt und ich habe auch letztes Jahr schon nicht die Ankündigung geglaubt, dass alle 2 Monate ein Patch rauskommen soll. Doch er hat sich seit der GamesCom irgendwie total verhauen und erst die Evocati "hochfahren" und dann quasi mit der CitizenCon-"Katastrophe" (Was auch immer mit der SQ42 Demo passiert ist) alles einzustellen und bis heute eigentlich keine 2.6 Infos rauszugeben, ist schlicht merkwürdig.
Und bei all dem offenen Entwicklungsprozess sollte Chris schlicht mal die Wahrheit sagen oder den Ball flach halten.
Und ich wage mal einen makaberen Vergleich mit der Wochenschau des Nazi-Regimes: Wenn während einer russischen Großoffensive, bei der die gesamte Front zusammenbrach, auch nur ein Regiment im Stande war den Feind für einen Tag aufzuhalten, wurde dies als heldenhafte Großtat verkündet während die eigentliche Lage nicht bekanntgegeben wurde.
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Ich weiß nicht ob ich es entspannt sehe oder einfach nur hinnehme. Ändern können wir nichts, von daher hilft eh nur warten.
Trotzdem bin ich mir relativ sicher, dass es wieder ein Neckbreaker gibt. Der gesamte Fahrplan für 2.6 wurde spätestens nach der CitizenCon übern Haufen geworfen und seit dem wurde es auch verdächtig ruhig. Und wenn nun nur noch 2 Entwickler mit der Evocati-Bespaßung beschäftigt sind und es gleichzeitig keine News zu 2.6 gibt, dann muss da schon ein großer Daten-Berg an Arbeit rumliegen.
2.6 wird kommen, aber zum Sale müssen sie etwas liefern um in ihrer "offenen" Entwicklung glaubwürdig zu bleiben.
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Solange sie nicht anfangen eine Second Chance zu bauen, ist alles in Ordnung.
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Super gemacht. Danke
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In der Hinsicht hast du sicher recht, aber für den Sale müssten sie eigentlich die inzwischen hoffentlich fertige SQ42-Demo in der Hinterhand haben. Denn ehrlich gesagt, wenn sie die da nicht präsentieren, dann gab es sie auch nie.
Das mit dem Netcode wäre durchaus realistisch, denn so still wie es nun nach der CitizenCon wurde scheint es irgendwo einen neckbreaker zu geben. Blöde ist halt wenn sie eigentlich Item 2.0 für den neuen Netcode umgesetzt haben müssen, dann wird 2.6 zum Sale auch schon etwas knapp, da ja wieder alles durchgetestet werden muss.
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Danke. Keine Info ist doch auch eine Info.

Wobei ich doch langsam skeptisch werde was CIG grade macht.

2.6 Neuigkeiten
in Latrine
Geschrieben
Interessantes System und bringt Taktik ins Spiel die man sich vorher so gar nicht vorgestellt hat (ich jedenfalls nicht).
Aber das die Caterpillar nun scheinbar das erste richtige Multicrew-Schiff ist, finde ich min. genauso interessant.