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Marcel

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Beiträge von Marcel

  1. Stimmt, Slot 1 und Slot 2 teilen sich keine Lanes, hab das Kleingedruckte nicht gelesen :whistling: Allerdings sind es Slot 1 und 4 die sich die Lanes teilen und 2 und 3. Dass sie auf x8 runterregeln is ja Wurst, da die Optane eh nur x4 benutzt. Da Sten ja auch das selbe Problem hat und ebenfalls den X99 Chip verwendet, könnte es wirklich am Board liegen. Ich verwende den Z170 Chip und da gibt es nach der richtigen Belegung der Slots keine Probleme. 

  2. vor 13 Stunden schrieb ChalliX:

    Bei mir steckt die Optane (wie der Vorgänger auch) in einem 8/16x Slot, wird aber korrekt im BIOS als 4x erkannt. 

    Das Problem ist ja nicht die Erkennung im Bios, denn da kann alles ok sein. Das Problem ist dann der Start des Systems, wenn alle Komponenten hoch Fahren und Windows noch nicht die Leistung runter geregelt hat. Somit kann es da zu einer Überlastung kommen, was sich in so einem hängen bleiben oder vielleicht sogar Blue Screen äußert. 

  3. @Thorwineso wie es aussieht, teilen sich PCI Slot 1 und 2 die Lanes und es kann sein, dass die nvidia sehr viel davon beansprucht, was der Grund sein kann, dass das System beim Start hängen bleibt. Slot 3 erfüllt ebenfalls den Optane 3.0 Standard und sollte funktionieren, da alles für die Optane zur verfügung steht. Bei Slot 5 und 6 hast du wegen dem 2.0 Standard weniger Datenrate zur Verfügung. Das ist dann ehr für USB Zusatzkarten gedacht.

  4. vor einer Stunde schrieb McCloudy:

    Muss die Optane SSD den die System-Platte sein? Dafür reicht ja meistens die Geschwindigkeit einer normalen SATA SSD aus.

    Die Optane sollte schon die System-Platte sein. Die Optane hat ja viele Geschwindigkeits Vorteile gegenüber anderen SSD´s, die einen Cache brauchen. Der Nachteil ist, dass Programme für die Optane optimiert werden müssen. Windowas 10 wurde dafür optimiert und so kann es zu keinem Engpass kommen, wenn der Cache mal leer ist oder Daten anderer Programme drin sind.... also gibt es keine Laderuckler. SC wurde ebenfalls Optane optimiert, was man auch merkt. 

  5. Ihr verwechselt grad etwas. Optane Memory und die Optane SSD sind zwei komplett verschiedene Dinge. Die Optane Memory ist ein Zwischenspeicher für alte HDD´s und dafür müssen die Mainboards kompatibel sein. Die Optane SSD ist eine ganz normale PCI-E SSD und hier zählt nur ein vernünftiger PCI-E Slot mit genügend Lanes. Mark, wenn du Probleme hast, wechsle mal die Optane auf einen anderen Slot und sieh dir mal die Bios Einstellungen der PCI-E an. Die stehen meist auf Auto und da stellst du mal x4 ein.

  6. vor 9 Minuten schrieb mindscout:

    Außerdem wurde sie bereits zum Flight Ready-Preis verkauft und nicht für einen Concept-Sale-Preis, daher bin ich guter Dinge sie könnte bald live erscheinen.

    Woher kommt diese Aussage? Soweit ich mich erinnern kann, hast du hier vor ein paar Tagen selber über den Preis spekuliert und stellst deine eigene Spekulation jetzt als Fakt dar ? 

     

    Darum hier nochmal die offizielle Aussage zum Nautilus Sale:

    Quelle: https://robertsspaceindustries.com/comm-link/transmission/17203-Aegis-Nautilus

    The Aegis Nautilus is introduced as a limited-time vehicle concept pledge. This means that the vehicle design meets our specifications but is not yet ready to display in your hangar or to fly in Star Citizen. The Warbond pledges shown here include Lifetime Insurance on the ship itself and a sequential serial number. In the future, the ship's price may increase and Lifetime Insurance or any extras may not be available.

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  7. Wahrscheinlich kommt die Mienen Mechanik mit der Nautilus oder mit einem anderen Schiff, das ebenfalls noch das Mienen Gameplay erhält. Allerdings ist die Nautilus noch im Konzept Status und nirgends auf der Road Map zu sehen. Das mit dem Flight Ready hält sich nur tapfer in der Comunity... 

    Hier das übersetzte Statement von CIG, jemand aus der FB Gruppe wollte es wohl auch nicht wahr haben und hat nachgefragt....

     

    „Wir haben derzeit kein festgelegtes Datum für den Flugbereitschaftsstatus des Nautilus, werden jedoch die Star Citizen Roadmap aktualisieren, wenn wir Pläne dafür haben. Sie können die Roadmap hier überprüfen: https://robertsspaceindustries.com/roadmap/board/1-Star-Citizen

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  8. An der Größe der Mienen kann man ja schon sehen, dass dort keine Schiffskomponenten reinpassen, sondern ehr Komponenten der Vehicle Größe. Allein dadurch bekommen sie eine sehr geringe Signatur und Schiffe mit normalem Radar werden sie wohl sehr spät erkennen können, dazu braucht es dann schon Schiffe mit aktiven Scannern. Aber noch ist es zu früh, um sich darüber den Kopf zu zerbrechen.

  9. So recht weiß ich auch noch nicht, was ich von der Nautilus halten soll. Erstmal muß CIG mir erklären, warum man Mienen im Verse auslegen soll. Auf jeden Fall is nach dieser Concierge VIP Verkaufsveranstaltung erstmal der Geldhahn zu... da wollen für ihren Sale doch glatt 250€ Eintritt. Wenn ich bei der Vorstellung eines neuen Autos eingeladen werde, dann gibt es alles umsonst und je nach Auto sogar die Übernachtung..... Aber nö, da muß man erstmal 1000€ ausgegeben haben, um überhaupt die Chance zu bekommen, weitere 250€ auszugeben, um dann nochmal 675€ + MwSt. hinzulegen. Dafür gibt es dann eine Plakette umsonst, ne spezielle spezial Nummer zum Schiff und man hat ganze 24 Std. vorher die Ehre zum Kauf... bin da echt angepisst... da wird einem wieder klar, wie man bei CIG wahrgenommen wird. :cussing:

     

    Aber zurück zum Schiff. Egal wie angepisst ich grad über CIG bin, das Schiff ist sehr schick geworden. Jetzt muß nur noch das Gameplay dazu passen. Der Preis ist allerdings sehr hoch, wenn man es in Relation zur Polaris sieht. Geht diese Preissteigerung so weiter, bekommen wir nächstes Jahr einen Freelancer Konkurrent für 300$

  10. Ein paar Daten für Interessierte:

     

    2 bemannte Türme mit jeweils 2x S4 Waffen oben und unten

    2 remote Turrets oben und unten mit jeweils 2xS3 Waffen, zusammen bedienbar vom rechten vorderen Cockpit Sitz

    4 Raketenracks 2x oben und 2x unten, bedienbar vom vorderen linken Cockpit Sitz, mit insgesamt 32 Raketen

    8 Raketen bedienbar vom Pilotensitz

    alle Raketen S2 und S3

     

    Insgesamt 4 Suiten und 1 Luxus Suite hinten

    7 kleine Kabienen für Personal

     

    einmal volltanken.... 260.000 aUEC

    Es ist quasi ein Hotel, das sich gut verteidigen kann.

     

    Ich finde auch die Raumaufteilung sehr durchdacht. Vom Hangar können Gäste durch die rechte Tür gehen und kommen gleich in den Wartebereich (Rezeption) und können dann mit dem Fahrstuhl in die Lounge fahren. Personal und Waren können vom Hangar durch die linke Tür und sind gleich im Crew und Küchenbereich. Crew und Gäste kommen sich so nicht in den Weg. Von der Küche kann man mit einem Fahrstuhl direkt zur Bar fahren. Neben der Bar gibt es noch ein Restaurant, einen Konferenzraum, den Spa Bereich mit Sauna, Pool, Grotte. 

    Hinten sind dann 2 Rettungskapseln für insgesamt 16 Mann und 2 Andockschleusen für Stationen.

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