MadMag

Erwähnenswert wäre vielleicht noch die Ausgabe 6 der Jump Point. 56 Seiten, 35 davon sind der Constellation gewidmet. Keine bahnbrechenden Neuigkeiten, aber sehr nette Renderings.

Dangö für toll Translation. Dogfighting Modul.... hmmmmm..... *Triggerfinger zuck* Bin ja mal gespannt, ob und wie da PvP möglich sein wird. Hat da schon mal jmd 'ne Info zu gelesen? Müsste ja dann auch ein Matchmaking-Modul her. Ich verfolge ja den "Ask Ben Lesnick" Thread, aber steht imho nix dazu drin. Edit: Gerade im Star Citizen Blog einen sehr interessanten Beitrag zu einem anderen Interview mit CR gelesen, nämlich Star-Citizen FM. Ohne die andauernden Mainstream-Fragen. Super interessant. (Quelle: Star Citizen Blog)

Zum Thema Housing gab es auf jeden Fall schon einen Thread im RSI-Forum. *wühl* -> hier. Aber im Hangar? Und jeder, der dich besucht, leiht sich "mal kurz" deine Scythe "um mal eben Kippen holen" zu fliegen? Hm. Abgesehen vom ekligen Geruch des Hydrauliköls und dem ganzen anderen unappetitlichen Zeugs am Schiff. Daher wird der Hangar, wie du schon richtig festgestellt hast, nur für die Schiffchen sein. Mein Hangar jedenfalls.

Bin ich eigentlich der Einzige, der den Sandi Sneak Peak fast schon besser fand, als den vom Hangar? Also, sooo besonders war der Hangar jetze nicht. Also nix, was mich vom Hocker gerissen hat. Halle von innen. Mit rot-weisser Bodenmalerei. Und Schummerlicht. Hm. Und die Schiffe kenne ich auch schon. Einzig die Tatsache, dass wirklich was getan wird am Hangar-Modul finde ich super.

Hat genau 300,- Ocken gekostet, wie geschrieben War mir gar nicht bekannt, dass man damals in Euronen zahlen konnte ^^. Also es waren natürlich 300,- USD, was ca. 235,- Euros entspricht. *suchdieTabelleraus* Hier eine alte Liste (das WWW vergisst ja nie...), da sind die Preise von damals aufgeführt (in USD): Schiffsliste Google Ja, die Idris Corvette konnte man für den Preis von 1.000,- $ erwerben.... wenn man schnell genug war. Die waren nämlich ruck-zuck weg. Die Vanduul Scythe haben sich deutlich schleppender verkauft.

Sorry Klerus, das hast du missverstanden. Auf der per Zufall eingefangenen Website (die im Aufbau ist), war ein "Vanduul 2" Fighter für 25$ zu erkennen. Später wurde aber recht deutlich gesagt, dass alles jetzt Sichtbare noch zu einem grossen Teil aus Platzhaltern besteht. Daher: Kein Vanduul. Ich hatte vor kurzem, als das 10Mio - Thema aufkam, irgendwo im Forum die Idee gepostet, ein weiteres limitierts Schiff als Pledge anzubieten - und dabei ein 2.tes Vanduul-Schiff als Beispiel aufgeführt. Natürlich bin und war ich mit Sicherheit nicht der Einzige mit dieser Idee. Ist aber alles nur Gedankenspielerei. Also: es gibt zum jetzigen Zeitpunkt weder die Vanduul Scythe noch ein anderes Vanduul-Schiff, dass als "kaufbar" geplant ist. Wenn man bedenkt, dass die Scythe ein 300,- Ocken-Loch ins Portemonnaie gerissen hat, sollte auch klar sein, dass die damaligen Versprechungen ("dieses Schiff wird niemals wieder käuflich zu erwerben sein, weder mit Echtgeld, noch Ingame ") nicht so ohne Weiteres gekippt werden können - und sollten. Edit: Bildchen von der betreffenden Webseite: 300i Deluxe und Vanduul 2 Platzhalter (verlinkt auf Blogspot.com, StarCitizen Blog von jessieblue)

Kurz und knapp das Wichtigste.

Ich denke auch, dass da noch einige Platzhalter sind. Aber wer weiss? Vielleicht sind die ja "aus Versehen extra" gezeigt worden, um die Reaktionen der Community zu testen. "Vanduul 2". einself. Haben die jetzt echt meine Idee umgesetzt? Auf jeden Fall würde eine 2.te Vanduul wahrscheinlich ohne Ende $ in die Kasse spülen. Am besten gleich noch zeitlich limitiert. Die Webseite soll ja dann auch erst Ende Juni an den Start gehen. In Dschörmän nachzulesen im Star Citizen Blog. Also noch ein paar Wochen mehr Zeit, um die 10Mio zu erreichen. Aktuell 9,675. Wenn die vor dem Launch noch eine Sale-Aktion machen, dann dürften die 10 locker drin sein.

Na ja, hätte schreiben sollen, das Nerds nicht alles wissen DÜRFEN. Müssen müssen sie natürlich, sonst wäre die Definition per se kontraindikativ (hä?) Das Wingmans Hangar (WH) immer weniger Neues zu bieten hat, finde ich auch. Liegt allerdings bestimmt auch an mir, Gewöhnung und so (der Mensch ist ein Gewohnheitstier, na,na, wer hat's gesagt....). Ausserdem finde ich die Eigenwerbung (kauft, Zuschauer, kauft) so amerikanisch uncharmant, das ich schon fast was dazu geschrieben hätte. Alle die WH schauen oder auf der Webseite gelandet sind, sind doch eh' schon angefixt. BTT: Freelancer kommt schon gebückt, die unterschiedlichen Möglichkeiten (und die Auswirkungen auf das Chassis) finde ich sehr inspirierend - aber ich denke, da geht auch noch mehr... Das Cockpit ist mir erst mal schnuppe, solange es nicht hässlich und/oder unübersichtlich gestaltet ist. Jo, hässlich ist jetzt wieder eine Definitionsfrage. Für mich gilt eigentlich das Gestaltungsprinzip: Form follows Function. Ich brauche und will kein Chi-Chi und Plastik-Rokoko oder Edelautomarken-Interiordesign. Daher ziehe ich immer Pininfarina einem Glöökner vor (auch wenn der Vergleich jetzt hinkt)

Ich hoffe, dass die Päckchen so deklariert sind, dass sie nicht im Zoll hängenbleiben. Kann mit Zeugs aus China ja schon mal passieren. Bis 22,-€ zollfrei. Und bis 26,-€ passiert nix, da Beträge unter 5,-€ nicht eingezogen werden. Und es sollte was draufstehen, was nicht nach illegaler Ware klingt. Was bei den Karten und T-Shirts kein Problem darstellen dürfte. Fände es prima, wenn die Glücklichen, die ihre Bestellungen erhalten haben, hier mal kurz posten.

Mehr Geld = mehr Spielinhalte. Dass SC oder Squad42 dadurch nun "besser" werden, steht auf einem anderen Blatt, da können wir uns nur überraschen lassen. Ich denke auch, dass das Hangarmodul bestimmt zu einigen Käufen führen wird. Kann aber eigentlich nur jedem recht sein. Denn selbst mit 10 Mio wird das Game nicht bezahlt sein. Dass es keine wirklichen Infos gibt, würde ich so nicht sagen. Für ein Spiel, dass erst in etwa 1,5 Jahren in die open Beta gehen soll, sind schon sehr viele Details und allgemeine Inhalte bekannt. Natürlich gehört das auch zum Crowdfunding-Prozess und der Ideee, ein Spiel zusammen mit der Community zu entwickeln. Dabei wird es immer so sein, dass man "gefühlt" zu wenige Infos bekommt. Denn der durchschnittliche Sternenbürger lechzt nach immer neuem Wissen betreffend der Inhalte und Mechanismen des "RSI-Universums". Mit Sicherheit könnten die Devs auch mehr aus dem Nähkästchen plaudern und z.b. auch Infos zum jetzigen Entwicklungsstand der Engine geben. Da sich da aber noch einiges ändern kann und wird, halte ich es für verfrüht. Die Nerds (wir) müssen nicht alles wissen...

Text aus dem Star Citizen FAQ (aktuell). Triton hat recht in der Ansage, dass es eigentlich keine neuen Citizen Cards geben kann. Allerdings war dies auch mal die Aussage zu LTI. Wie gesagt ist es mir persönlich wurscht, wer eine Karte hat, bekommt, verdient, was weiss ich... Was mich nerven würde, wäre ein erneuter Schlingerkurs mit schlecht vorbereiteten Ankündigungen und/oder Versprechungen. Und natürlich ist mir klar, dass ich mit meiner Meinung ("mir doch egal") eher einer Minderheit angehöre und sich genug "Übervorteilte" finden werden, um ordentlich Shit in den Ventilator zu schaufeln. Ist ja das Drama daran. die Edith: Hast du Plastik: wird wohl in den nächsten Tagen eintrudeln. Kommt ja aus China. Zu Fuss, per Floß oder mit dem Fahrrad.... dauert halt. Hast du Metall: Versand erfolgt erst ab Ende Mai (so gegen KW21), da Karten noch nicht feddich. Da diese Karten schwerer sind als die aus Plastik, wird der Versand auch noch mal länger dauern, denn die Rikschas sind mit mehr Gewicht einfach langsamer...

Oh Mann. Sollte es tatsächlich so weit kommen, dass es nochmal Citizen Cards gibt, hoffe ich auf eine etwas geplantere Aktion, als diese LTI-Schlappe von neulich. Mir ist das offen gesagt vollkommen Latte, wer so 'ne Karte bekommt - von mir aus alle. Das Problem sind die ganzen Konsumkinder da draussen, die denken, sie hätten etwas verpasst, wenn sie keine haben. Und die, die denken, Ihnen würde irgendetwas weggenommen, wenn ein anderer das Gleiche bekommt, wie man selber. Das 'witzige' ist ja, dass es genügend Leute gibt, die motzen, wenn sie in der ersten Gruppe sind - umd dann weiterzumotzen, wenn sie in der zweiten sind. Es entstehen hier nur Unzufriedenheit, jede Menge Mimi-Threads und eine spürbar schlechtere Stimmung in der Community Aber vielleicht will CR uns ja auch nur zu besseren Menschen erziehen und führt uns so nur unsere Unzulänglichkeiten vor...

Hm. Tolles selbstgemachtes Tohuwabohu. Hoffentlich lernen sie was daraus und gehen in Zukunft etwas smarter vor.

Hab nüscht gesagt Back to Topic: ich gehe bei der LTI davon aus, dass genau das versichert ist, was man mit LTI gekauft hat. Also das, was beim ersten Mal im Hangar steht, steht beim nächsten Mal auch wieder drin. Und ich gehe zusätzlich davon aus, dass das, was man sich noch alles an sein Raum-Moped dranschrauben kann (zusätzliche Scheinwerfer, Antennen, Fuchsschwanz und so- ihr wisst schon..) auch schnell mehr wert sein kann, als die Schiffshülle plus Grundausstattung. Irgendwelche Edel-Module halt. Und zuletzt würde es mich nicht wundern, wenn man das ganze zusätzliche Zeugs auch noch versichern kann...

Hi Triton, bei der 2.ten Abstimmung müsste es eher heissen: "Wovon wollt ihr in der Zukunft mehr sehen?" ... und dann die Punkte... Da liegen zurzeit die Schiffe mit 48% in Führung.... was nicht verwunderlich ist, hoffen doch bestimmt eine Menge Backer, ggf. noch was Passendes mit LTI abzustauben.

Also mit Kickstarter finanziert wohl kaum einer sein gesamtes Projekt. Kann natürlich schon vorkommen, dass ein so überwältigendes Ergebnis erzielt wird, dass nichts oder nur wenig von anderen Investoren kommen muss - ich schätze aber diesen Anteil an Projekten als eher gering ein. Abgesehen mal von low-Budget-Produktionen, ist das für die Meisten wohl als Startkapital zu verstehen. Kickstarter soll imho eher den Investoren signalisieren, dass Interesse herrscht - und natürlich die Eigenkapitaldecke bilden. Denn wer gibt schon gerne jemandem Geld, der mit leeren Händen dasteht (und selber nüscht verlieren kann, wenn das Projekt den Bach runter geht. Jaja - Investoren denken so - Banken auch...). Ich denke, dass CR schon Gelder von Investoren (sei es nun von einer Bank, privat oder sonstwem) bekommen hat - zur kompletten Realisierung aber noch ein guter Teil Moneten fehlt. 6 Mio reichen nie und nimmer für ein Spiel mit den angekündigten Features. Auch 12 Mio eher nicht. Da fehlt noch einiges. Den Rest müsste er nun von einem grösseren Investor bekommen (soll Firmen geben, die damit ihr Geld machen ). Lieber wäre es ihm natürlich, wenn er alles über Funding finanzieren könnte. Da muss er sich nicht in den Kram reden lassen (ausser von der Community - aber die sitzt ja nun sowieso schon mit im Dampfer...) und braucht auch -richtig erkannt - nix vom Gewinn rausrücken. Was am Ende dann auch der Gemeinschaft der Spieler zugute kommen könnte, denn es besteht ja die gute Chance, dass CR den Gewinn dann in neue Ideen steckt. Womit wir zum Mocap kommen: CR denkt ja bereits weit in die Zukunft - die Resonanz auf SC lässt das ja auch zu. Ich könnte mir vorstellen, dass er ein Mocap-Studio nicht nur deswegen haben will, damit in Squadron 42 die Piloten geschmeidig ein- und aussteigen, sondern für neue Projekte. Erweiterungen, Ableger, Verwirklichung alter Ideen. Denn wenn ein Weltraumspiel etwas bietet, dann sind es ja wohl die fast grenzenlosen Möglichkeiten...

@BigK: Die ist nun mal so klein, würde ich sagen. Neben (hinter) dem Cockpit eine Koje. Rest Antrieb, Technik, Waffen, Stauraum (5 t, erweiterbar auf 10 t), Hülle, ggf. Treibstofflager oder Energiezelle, Tragflächen - das war's. Die Hornet ist nur so gross wegen dem Waffenturm und dem ganzen Tragflächen- und Leitwerk-Zeugs. Und die Scythe hat halt den riesigen Flügel - der ausgeklappt ja noch grösser (länger) ist. Siehe hier: Auch bei der Scythe nimmt das Cockpit wieder den geringsten Teil ein. Koje gibbet nicht, Rest ist vor allem Antrieb und Waffentechnik...

M50 hat 80 $ gekostet. In dieser Liste hier sind die damaligen Preise aufgelistet.

Das Design der Aurora könnte imho etwas weniger kantig sein. Damit meine ich nicht die "Gesamterscheinung", sondern die vielfältigen, wie angeschraubt aussehenden Bestandteile. Trotzdem würde ich das Schiff durchaus als gelungen bewerten - zudem ja auch eine Vielfalt an Design begrüssenswert ist. Zu dem Thema mit den Geschwindigkeiten (das auftauchte, als die TR-Klassifizierungen bekannt wurden) gibt es auch einen ganz guten Thread im RSI-Forum: den hier Zusammengefasst wird im Grossen und Ganzen die Einteilung in die TR-Stufen als Angabe zur möglichem Modifikation gesehen (es passt kein TR4 Antrieb in einen TR3 Slot). Der Antrieb, der dann letztendlich eingebaut ist (oder wird) kann (wahrscheinlich) in Top-Speed, Energieverbrauch, Belastbarkeit und Kosten variieren. Ist ja alles modular - was man gut aus der Aurora-Broschüre ablesen kann, dort werden unterschiedliche Aggregate genannt. Dass eine Aurora mit einem TR3 Slot letztendlich nicht so schnell werden kann wie eine M50 mit zwei TR4 Slots, dürfte aber auf der Hand liegen. Hinzu kommt dann auch noch die Manövrierbarkeit, die ja bei einem Schiff für den Dogfight mehr Gewicht hat, als Top-Speed. Alles auf einmal wird man sowieso nicht haben können.... Das riesen Transportschiff, dass jeden Dogfight gewinnt und genug Feuerpower hat, um mit einer Horde Gegner auf Distanz fertig zu werden, dabei aber jedes Rennen gewinnt und durch die Super-Schilde quasi unzerstörbar ist wird es nicht geben. Alle Schiffe werden mehr oder weniger eine Aufgabe sehr gut können und andere dafür nicht oder nur schlecht. Mit der M50 wird man mit Sicherheit nicht mehr als 2 Kisten Cola und ein MonCherie transportieren können . Ich sehe die Aurora daher auch eher in der Position eines kleinen Allrounders, der ein wenig von allem kann - aber in nix wirklich top ist. Was ja als "Einsteigerschiff" ein nachvollziehbarer und auch wichtiger Faktor ist.

Hm, dass Bild ist zu gross, der Editor mault rum. Daher nur so: Mars Edit:

Als Print-Medium (Sche*#s Denglish) gibt es eigentlich nur "Boulevarpresse"-Niveau. Wenn ich persönlich mal eine Zeitschrift im Papierformat erstehe, ist es meist die PC Games, da die mich qualitativ (vom Schreibstil) am ehesten anspricht. Ist wirklich eher Geschmackssache, Wunder darf man hier von keinem der Magazine erwarten (gut, die GEE ist recht philosophisch an die meisten Themen ran, das hat dann aber offenbar zu wenige interessiert...). Leider keinen Tipp für dich... Bei den online-Medien schaue ich häufiger mal bei der PCGamer und bei IGN vorbei. Edit: ach so - und manchmal beim GameInformer. Da aber eigentlich nur wegen der News.

Also um hier mal klug zu scheissen , von "Gewinn" kann doch erst mal keine Rede sein, denn von den jetzt gesammelten Geldern wird wohl nix übrig bleiben. Und eine Kostenaufstellung (also seine Kassenbücher) wird CR bestimmt nicht veröffentlichen, ist ja keine (Aktien-)gesellschaft. Wir können bestimmt davon ausgehen, dass ein gehalt an Herrn CR gezahlt wird, aber das kann ja nicht als Gewinn gewertet werden. Ich würde mal sagen, so in etwa 2 Jahren kann man mehr dazu sagen. Wenn das Spiel in den Gold-Status wechselt und sich das Studio (oder die Studios) auf den "Dauerbetrieb" einstellt. Oder eben nicht (was Schwarzmalerei ist und hier keiner hören möchte - inclusive mir). Betreffend der T-Shirts und der Cizizen-Cards: ich glaube nicht, dass RSI hier aktuell einen fetten Gewinn einfährt, wird wohl eher kanpp über den Kosten liegen (ist ja nicht nur der Bestellvorgang und das Herstellen, sondern auch der Vertrieb, der gezahlt werden will). Könnte mir aber vorstellen, dass durch die Produktions-/ Vertriebslinie, die damit JETZT geschaffen wurde, in Zukunft jedes Shirt oder Merchandise-Teil ein Plus einfährt.

LTI hat sie, wenn du vor dem 26.11. ein Package erworben hast. Dürfte also klar gehen. Grundsätzlich ist die Cutlass auch nur als "Piraten-Paket" zu erwerben, weil man ja noch Zubehör mitgeliefert bekommt. Mehr als bei den anderen Schiffen, wo es ja 'nur' Waffen dazu gibt. Ausserdem ist das ein Paket, welches zeitlich begrenzt angeboten wird - und spätestens mit dem Erscheinen der Alpha nicht mehr zu erwerben sein dürfte. Daher kann man es wahrscheinlich auch nicht upgraden. AUF die Cutlass upgraden kann man mit Einkäufen von VOR dem 26.11 (auch mit den upgradefähigen Skins z.B.). Mit nach dem 26.11 erworbenen Dingen geht das in der Tat nicht. Warum auch immer.