Burton_Guster

@SagittariusDiese Wasserzeichen sind im PTU schon immer da und nerven. Übrigens: bei den Reliants kann man jetzt mit "J" gezielt die Flügelstellung drehen! Also während der Fahrt das Cockpit verlassen. Thruster drehen mit "N" fürs Landegestell.

Wenn die Idris komm, spräche das wohl für eine flight ready Ares!? Allerdings sollte die anderen Gerüchten zufolge erst viel später ins Verse kommen. Steht zumindest auch auf der Ares-Verkaufsseite.

Mal sehen wo ich aufwache, wollte zu ML1 und bin aus dem QD gezogen worden, danach Freeze und 30000er. Habs erstmal ausgemacht. Im Issue Council gibts einen, dort antworte ich: https://robertsspaceindustries.com/community/issue-council/star-citizen-alpha-3/STARC-98735-Blinded_by_Light_when_looking_out_of_the_Aquila_cockpit_on_left_or_right_side

Ich habe jetzt meinen ersten Ausflug nach Microtech auch hinter mir. Erster Versuch mit der Quila endete im QD mit einem Absturtz, also jetzt in die Caterpillar gesetzt und "zügiger" hingeflogen. Erster Stopp: Port Tessler zum Schiffswechsel. Ging natürlich erstmal nicht, aber nach QD Richtung OM2 und Engines off waren es nur noch 230 km, da ging plötzlich auch der QD-Sprung bis auf 30 km. Sehr gelungen die neuen Innenräume der Stationen - wow. Aber scheinbar kein Waffenladen und keine Spawnmöglichkeit? Naja, Schiff gewechselt und runter nach New Babbage - tolle Stadt, als erstes fielen mir die Sounds der Schiff eum mich herum auf, echt klasse. Stück außerhalb bin ich dann im Sturm gelandet und das macht schon echt was her! Leider gibts noch einen Bug mit den Lichtern der Aquila, selbst wenn die "aus" sind, blenden die einen in der Außenansicht von vorne extrem. Schaltet man die Scheinwerfer ein, sieht man gar nix mehr *g* (ist das nur bei der Aquila so?) Apropos Außenansicht - die Kamera ist endlich weiter vom Schiff weg und man sieht mehr.

Ich denke dass man da zwar landen können wird, aber nix spawnen. Sie werden da einen halbwegs realistischen weg gehen und Spawnen nur dort ermöglichen, wo es auch eine "Parkhausähnliche Hangarstruktur" platztechnisch geben kann. Einfach um bisschen der Lore und der Persistenz gerecht zu werden.

Der Datenbank-Resett betrifft deine erspielten Inhalte, quasi dein ingame-Fortschritt. Der hängt mit aUEC, gekaufter Ausrüstung etc. zusammen. Ich denke wenn sie die Datenbank zurücksetzen, dann wohl meist komplett. Also im Umkehrschluss behälst du deinen Kram eventuell auch, aber sicher sein würde ich vorerst mal nur bei den aUEC. Eventuell gehen getragene Items/Rüstungen/Waffen getrennt mal mit verloren, wenn die Charaktere bei einem Patch neu erstellt werden müssen. Oder Schiffsausrüstung, wenn irgendwas an den Schiffen gemacht wird. Generell betrifft das aber nur Sachen, die nicht "dauerhaft physisch" im Spiel sind, es ist also keine Persistenz. Wann zurückgesetzt wird/werden muss, weiß CIG aber vermutlich selbst noch nicht. Wahrscheinlich nur noch zu größeren Patchens und nicht mehr zu Zwischenpatches!? ..kann wohl keiner aktuell sagen. Möglicherweis eist es auch an bestimmte Entwicklungen gekoppelt, so könnte ich mir vorstellen, dass jede neue Iteration in Richtung "physisches Inventar" einen Datenbankresett notwendig machen wird.

@BumeluxDu verwechselst Microtech glaube grade mit Orison.

@ButcherbirdDie Module sind reizvoll, bin gespannt, was da noch kommt. Laut RSI hat die Aargo Cargo weniger SCU als die Pisces, aber rein vom optischen her haut das bestimmt nicht hin. Ich denke auch in die Argo müsste mehr rein passen. Einziger echter Nachteil ist halt der fehlende Quantum Drive der Argo.

@QValenVerhältnismäßig klein ja, absolut gesehen aber nicht. Da passt durchaus ein etwas größeres Kampschiff rein und für "Serviceflüge" gibts ja noch den kleineren ARGO-Hangar (in dem sich eine Pices sicher gut macht).

Die Luxusgäste freuen sich bestimmt über die zwei Jump-Seats und den rustikalen Charme eines militärischen Feldtransporters... Aber stimmt, ein echtes kleines Luxusshuttle fehlt noch. Also wo auch Gepäck rein passt. Ansonsten, sobald die Dockingmechanik da ist kann man bestimmt auch eine 600i als standesgemäßes "Shuttle" für die 890Jump missbrauchen.

Was habt ihr mit den "ganz großen Pötten" vor, kauft ihr die für eine Orga, oder wollt ihr da eher alleine unter NPCs abhängen? Bei der alten Idris hätte ich auch schwach werden können - als sie noch als Korvette geplant war. Jetzt, da sie quasi ein fliegender kastenförmiger Hangar ist, hat sie für mich komplett an Reiz verloren. Die Kraken-Varianten finde ich vom Konzept der unabhängigen fliegenden Basis her gut, aber hier stört mich, dass sie "fliegendes Tabletts" sind. Ich hoffe am nächsten großen Schiff finde ich auch was zu nörgeln...sonst wirds teuer..

@KaffeRauschAuf jeden Fall wird es nächstes Jahr keine 11 Jahre geben. LTI oder 10 Jahre sind jetzt das Maximum.

Es gibt keine längere Versicherung @KaffeRauschIAE mit 10 Jahren wurde jetzt extra für alle Jahresspecials eingeführt. Sonst wären es auch noch keine 10 Jahre.

War vor meiner aktiven Zeit..thx

Hallo, seit es die mysteriösen Funktsprüche auf Port Olisar gibt, kursieren die Gerüchte um eine mögliche Zerstörung der Station. Hierzu ist mir nun auch ein Videoschnipsel aufgefallen, vielleicht kennt einer von euch die Originalquelle? Entdeckt habe ich es in einem interessanten Video von Boredgamer zur CitizenCon 2949. Ich kann das Video übrigens jedem empfehlen, da er die Infos darin aus persönlichen Gesprächen mit CIG-Leuten die Infos daher teilweise nicht in anderen Videos, etc. zu finden sind. Für mich sind das eindeutig Vanduul-Schiffe. Das "kleinere" könnte z.B. ein Driller sein. Es wäre natürlich auch möglich, dass das nicht Port Olisar ist - es sieht vergleichsweise "unaufgeräumt" aus. Ich kannte den Videoschnipsel jedenfalls noch nicht.

Ich hatte auch letztes Jahr gut zugeschlagen und mich dieses Jahr zurückgehalten. Ich warte auch auf das eventuelle Crusader-Schiff oder die Mole um da evtl. nochmal Warbond zuzugreifen. Allerdings hoffe ich bei de rMole drauf die für die Orion als Loaner zu bekommen. - Upgrade-Kit C8 zur C8X Pisces für meine vorhandene Carrack - C8X Pisces Warbond Game Package - Caterpillar Warbond Upgrade (teils Store-Credits, minimaler Teil Warbond um den 25-Euro-Rabatt mitzunehmen), insgesamt auf eine Max LTI angewendet Und noch ein paar CCU, von denen ich denke sie sind eine gute "Anlage": - Andromeda >>> Redeemer - Aquila >>> Banu Merchantman - Freelancer MAX >>> Drake Corsair

Und ich dachte es gäbe eine NDA für Avocados....

@Alter.ZockerSagt doch keiner, das dort NUR der Unternehmenssitz ist. Außerdem, FALLS die Crusaderschiffe ein Reichweiteproblem HÄTTEN, was wäre dann cleverer als den Firmensitz direkt über einer potentiellen riesigen Tankstelle zu errichten!?

@Darthface Das war von mir...wegen des Lore-Eintrags zu Crusader Industries, wonach sie sich auf "Transportschiffe" beschränken - aber eindeutig "aktive Militärschiffe" im Portfolio haben.

Crusader baut doch keine Kiregsschiffe. Genauso wie das "Transportschiff" A2 einfach nur Bomben transportiert, kann eine Ares doch andere Jäger oder schwerste Geschütze an die Front "transportieren"...

Ich sah grade das Video zu Drake. Die Community wartet seit Ewigkeiten darauf, dass der einfache Knopf zum senken der Cargobucht-Türen mal integriert wird. Und die zeigen in ihrer Video-Version der Messe heruntergefahrene Cargobucht-Türen... hmpf.

So, ich habe mir nun wieder eine Caterpillar dauerhaft in den Hangar gelegt, weil: - sie derzeit das beste Handelsschiff ist - sie einfach das schnellste Schiff für Langstreckenreisen ist - sie später sehr flexibel/modular sein soll - sie mit den integrierten Traktorbeams eine super Ergänzung für Mining Operationen sein wird - ich sie schon immer toll finde - man mit dem Warbond-Upgrade 25 Dollar sparen konnte und sie mich so nur ca. 50 Euro gekostet hat Außerden noch ein paar CCUs, die ich nicht einschmelzen will, da hier die Preise der Zielschife sicherlich noch steigen werden und ich noch Interesse an den Schiffen habe: - Freelancer MAX >>> Drake Corsair - Const. Andromeda >>> Redeemer

Das es mit den CCUs auch neue Versicherungen gibt war letztes Jahr noch nicht so, oder? Finde ich gut, dass sie so die Möglichkeit geben, auch bestehende Schiffe in der Versicherung aufzuwerten! Um mal noch etwas Positives hervorzuheben. Interessant ist auch der Funding-Verlauf auf der RSI-Seite, da sieht man wie beliebt die einzelnen Sale-Tage (bei Frischgeldkäufen) sind. Anvil topt bisher noch alles. Hätte gedacht, die Polaris reißt es hier bei RSI noch mehr... Die Polaris ist jetzt doch bestimmt auch unser neuer "Standard-Jäger" im HQ... haben ja einige zugeschlagen glaube ich!?

@PoppyJa, es ist wie ein spannender Film. Mittendrin denkt man so "waah..nein..kann doch nicht sein..!?" und am Ende kommt dann doch das Happy End Warten wir es ab...erwartet hätte ich höchstens was von Crusader, jetzt ist es wieder "entspannt". Immerhin gabs zur CitizenCon mit der Mole ein unbequemes und interessantes Konzept zugleich, neues zur Carrack und Jumpholes und seit langem mal wieder Einblicke hinter die Kulissen. Mein persönliches Highlight der CitizenCon war aber eindeutig die Pisces, die mich mehr als angenehm überrascht hat. Ich hab mal getestet ob die "besonderen Scanner" vielleicht Mineralien aufspüren können, wäre grandios für FPS-Mining, woher die Carrack ja ihren Rohstoff für QD-Fuel bezieht (?). Leeeider hab ich nix gefunden, aber vorsichtshalber müsste man mal einen Kontrollflug gemeinsam mit Prospector unternehmen. Vielleicht gab es auf Daymar auch einfach nichts in der Test-Region. Was ich mich frage: gibt es tatsächlich noch keine Videos zu den nicht gestreamten Panels auf Youtube?!? Soll das jetzt so sein, dass das für die Gäste vor Ort exklusiv ist? Oder habe ich die übersehen?

@PoppyPrinzipiell okay die Aussage, aber der Haken an deiner Kritik ist, dass du alle in einen Topf wirfst. Es gibt ein paar die bestimmte Schiffe kaufen wollten - ok, zur Mule muss man halt Geduld haben, immerhin hat es CIG so angekündigt mit Verkauf im Dezember. Und es gibt ein paar, welche die Messe als solche kritisieren in ihrer Durchführung. Und welche, die Schiffe vermissen. Es gibt hier aber keinen "Mob" der allessamt Mist findet. Fakt ist, sie ist (bisher) liebloser und leerer als letztes Jahr. Sie dient quasi nur als Miet-Stand für die Schiffe (was ansich aber positiv ist). Trotzdem fehlen Schiffe von letztem Jahr, paar identische Poster schmücken Wände..keine Tafeln mit Schiffsnamen mehr..es kommt so schon etwas lieblos daher. Und es gibt Enttäuschung über nicht Gezeigtes. Wenigstens eine Carrack von außen oder - wie explizit angekündigt! - irgendwas von Crusader. Ja, es gibt neue Spieler die das noch nicht kennen und nicht alle Schiffe haben, grade in Verbindung mit Freeflight. Da geh ich mit. Aber die Community und geschätzte 80% der Gesamtspenden bestehen nunmal aus den "treuen" Fans. Und es ist zumindest schade, dass diese hier bisher im Vergleich zum Vorjahr wirklich "lieblos" und enttäuschend abgespeist werden. (nach bisherigem Verlauf der Messe!) Daher kann ich die Kritiken zumindest verstehen..bzw. die Enttäuschung. Die Frage die nun zählt ist - warum? Marketingprobleme? Keine Kapazitäten für die Messe? Koordinierungsschwierigkeiten zwischen den Teams?