goox

Ich habe alles über die RSI Page gekauft. Hauptsächlich mit Paypal. Aber am Anfang mit Euro, dann mit Dollar und ich glaube dann wieder mit Euro. Ich hab ein nettes Sammelsurium. Freelancer ist bei mir auch nur Add-On, da steht aber 140,43 dran. Kann sein, das ich das in Euro gekauft hatte. Ggf. hat das System bei meinem Initialen Kauf (per Euro) gemerkt, dass ich nicht in den USA lebe und daher shipping zahlen muss. Die Shippings werden allerdings in der Liste nicht aufgeführt. Aber bezahlt habe ich das. Ich bin gespannt.

Perfekt. Genau so wirds gemacht. "Um die Raumstation cruisen" Wie geil! Ich glaub ich mache dann irgendwo so einen Asi-Treff auf. DAS WIRD DER BÖRNER. Mit den Buddies abhängen und die getuneten Schiffe spazierenfahren. Immer rum ums Habitat. :biggrin: Und anschliessend bei McNova vorbei. Und... das mit der Größe ... ich meine... wenn die Bitch bei mir im Cockpit sitzt... meinst Du das Ding wird dann größer anstatt kleiner? Gleiches Bezugssystem, wa? Muharharhar.

Als ich das erste mal gepledged habe, sollte ich noch 5 dollar shipping (ausserhalb USA) zahlen. Das kam im Schritt danach. Jetzt hab ich mal ein bischen auf meinen Auszügen recherchiert und bin etwas baff. Warum hab ich denn nur(!) 37 Euro für den Bounty Hunter bezahlt? Im Pledge steht da 60 Dollar. Ok. Das ist sowieso total komisch. Manche Pledges stehen da mit krummen Preisen, weil ich per Paypal in Dollar zahlen musste. So hab ich z.B. etwas mehr als 140 Dollar neben meinem Freelancer stehen, als das eigentlich kostet. Ich bin jetzt allerdings nicht mehr sicher, ob tatsächlich 5 Dollar shipping schon mit in meinen ersten Pledge eingelaufen sind. Keine Ahnung. Wir werden sehen. EDIT: Ok, jetzt weiß ich es. Zuerst hatte ich 32 Euro (also 40 Dollar gepledged) - PLUS 5 Dollar Shipping. - Das machte dann die 37 Dollar auf meiner Abrechnung. Dann hatte ich diesen Pledge auf 60 Dollar geupgraded. Und dann irgendwann nochmal nachträglich Sachen gekauft. Ich habe also schon 5 Dollar Shipping bezahlt.

Ach was denkst Du denn, was wir denken? Und wenn schon. Bei relativistischen Geschwindigkeiten dürfen wir uns sowieso auf die Lorenzkontraktion berufen. Um bildlich zu sprechen: wenn wir künftig mit hohen Reisegeschwindigkeiten durch die Sonnensysteme unterwegs sind, werden unsere von außen zusehenden Sexualpartner den Eindruck haben, wir hätten extrem kurze Pimmel. Genau wie unsere Raumschiffe. Da kann ne Constellation optisch mal schnell zum Fiat500 schrumpfen. Und wir wissen alle, was das für unsere Chancen bei den Frauen bedeutet. Ergo stelle ich die These auf, sollten wir erfolgreich Space-Bitches aufreissen wollen, sind wir gut beraten nicht so viel rum zu fliegen.

Ich auch nicht. Stelle mich aber für den "Ich hab noch keine Mail erhalten, und daher heule ich erstmal rum, weil ich doch 5 Dollar Shipping Fee schon bezahlt habe" Thread im offiziellen Forum als Redelsführer zur Verfügung. ... NICHT! ... ich ruf nochmal E-Mails ab. Mist. Nochmal. Mist. Nochmal. Mist. ... Nochmal. Mist. :biggrin:

Ohne die Videos im ganzen gesehen zu haben finde ich das ziemlich schwach. Das ist, als ob einer einen guten Witz erzählt und sofort in gleicher Runde jemand den selben Witz nochmal erzählt. Und unser deutsches Petitionssystem für einen schlechten Witz zu missbrauchen halte ich für groben Unfug (der ja zum Glück nicht all zu sehr bestraft werden kann). Und glaubt mir, ich bin normalen Leben alles mögliche - aber keine Spaßbremse. Edit: Sehe grade, es handelt sich um "Open Petition" und nicht um irgendwas amtliches. Dann ist es mir einfach nur egal.

Was wollen die denn auch mit einem Todesstern. Das ist doch nur ein technologisches Schreckgespenst. Es ist nichts, im Gegensatz zu der Kraft, die einem die Macht verleiht. Die USA sollte lieber wieder Sith... äh... ich meine Jedi ausbilden und Ziegen anstarren lassen, bis die tot umfallen. Pfff... Amateure.

AA -> vielleicht Auto-Attack ?

Seit 1996 im Netz verwendet, kurz vorher in Pen and Paper Shadowrun erdachter Strassenname meines Zwerg Riggers McGowan Terrox.

Ich bin die S.H.I.T. Corp. - Alleinunternehmer! Denn: "Ist er groß, Dein Freundeskreis, zahlst Du für jeden kleinen Scheiß."

Nur haben wir noch keine 10 Leute für ne eigene Gruppe. Aber das wird schon. By the way: Warum genau bin ich eigentlich Member bei der deutschen Space Cargo? Ich will mich ja nicht beschweren, denn das würde ja, wie ich bereits geschrieben habe, ganz gut in meine Sicht der Dinge reinpassen. Würde es funktionieren, falls wir hier die Exchange Corp auf ein gruppenfähiges Level heben, dass ich in beiden Gruppen eingetragen werde? Denn so richtig wie ein Pirat fühle ich mich nicht und hab nicht vor Schiffe zu kapern oder Mann gegen Mann Verbrechen zu verüben, aber auch die moralischen Vorstellungen einer Space Cargo teile ich nicht. Oder muss ich mir eine Schmugglergruppe suchen? Obwohl es doch genau solche Scheisskerle wie ich es sind, die die Zahnräder des Konfliktes am laufen halten. Es braucht natürlich auch eine Deutsche Space Cargo mal Drecksarbeit, die erledigt werden will. Zur Not, wirf mich einfach aus der DSC raus, damit ich die Foren nicht lesen kann. Ist ja nichts persönliches, es geht halt um das Geschäft.

Aber ehrlich Und mal ganz ehrlich: Dickes Danke an die Initiatoren, Ideengeber und fleissigen Helferlein. Noch zwei Jahre bis zum RSI Big Bang und schon jetzt ist ordentlich was los. So ähnlich muss es auch bei unserem Universum gewesen sein.

Unsere Community ist wie angekündigt auf der Seite von Chris Roberts erwähnt worden: http://www.robertssp...tar-citizen-hq/ (und ich hatte den Firstpost :biggrin: )

Achso. Deshalb kann ich da alles edtieren. Danke. Dann muss ich meine Fehlermeldung im Feedback-Forum noch korrigieren.

"Schiess! Schiess! Schieesss! Mann hol mir den Typen vom Arsch weg. Ich hab nur noch 12 Prozent Schilde" brüllte ich ins Comlink. Gut, meine Mutter hätte wohl gesagt ich solle mich benehmen, mich gerade hinsetzen und VERDAMMT NOCHMAL NICHT FLUCHEN - aber ich war in dieser Situation doch etwas gereizt, denn das Adrenalin lief mir schon aus den Ohren. Es konnte auch der Schweiß gewesen sein, aber ich möchte jetzt nicht um Details feilschen, was Körperflüssigkeiten angeht. Der Auftrag hörte sich zunächst leicht an: Kellog 2 anfliegen, Kisten einladen, nach Krell bringen, bei mir ein neues Schubtriebwerk einbauen lassen, 2 Wochen Urlaub machen. Passiert war dann aber: Kellog 2 angeflogen, Kisten eingeladen, total gutes Angebot angenommen, um ne extra Kiste nach Krell zu transportieren, in Krell angekommen die "heiße Ware" an einem unscheinbaren Asteroiden abgeliefert und dann von ner Bande wild gewordener Schwachköpfe verfolgt zu werden, die es auf das hart verdiente Geld abgesehen hatten. Die eine kleine Kiste hatte mehr Geld eingebracht, als es der Rest der legalen Ladung versprach, die noch im Laderaum Platz verbrauchte. Das war ein richtig gutes Geschäft. Ich fühlte mich wie Rambo auf Anabolika. An dieser Stelle ein kleiner Tipp, falls es euch auch mal so ergehen sollte: Es war nicht besonders klug, nach dem erfolgreichen Geschäftsabschluss ausgelassen mit I-Flow und Talby feixend über das Landedeck zu laufen und etwas von "Nutten und Bier, hier kommen wir!" zu gröhlen. Das Landedeck hat Ohren. Vor allem auf Asteroiden, die normalerweise kein Landedeck haben sollten. Auf jeden Fall saß ich jetzt da, während meine Augen über die Instrumente und Monitore huschten. Der Steuerknüppel wurde immer glitschiger, was wohl an meinen schweißnassen Händen lag. Ich konnte Talby und I-Flow ebenfalls ins Comlink brüllen hören, ich solle die Schnauze halten und die beiden Ihre Arbeit machen lassen, da diese mir als Flügelmänner wohl zur Seite standen. Neben meinem Cockpitfenster explodierte eine Drohne und Talby tauchte mit einer Rollbewegung unter mir vorbei. "Auf DREI ziehst Du hoch und steigst in die Eisen, goox." meldete sich I-Flow. Ich hielt den Schubregler in der Hand und machte mich bereit. "EINS... DREI DREI DREI! ZIEH HOCH!" Ich tat es, während sich Plasmastöße in schnurgrader Linie wie eine Lichtorgel durch das All brannten. Zunächst erlosch das Triebwerk einer gegnerischen Hornet, danach gingen in dem gesamten Raumgleiter die Lichter aus und es trudelte auf seiner zuletzt eingeschlagenen Bahn immer weiter. Der war schon mal kampfunfähig. Eine weitere, stark modifizierte Hornet verließ das Geschehen unmittelbar und brachte so schnell sie nur konnte sehr viel Entfernung zwischen sich und uns. Meine Schilde waren immer noch bei 12 Prozent. 14 Prozent, 18 Prozent ... und weiter steigend. Das war knapp. "Mann, wo kamen die denn her?" rauschte es aus dem Funk und mein Geleitschutz kam links und rechts neben mir zurück in den Formationsflug. "Leute, ihr habt mich echt rausgerissen. Fast wäre es vorbei gewesen." sagte ich. "Aber demnächst fliegst Du nicht mehr ohne Bewaffnung, ja?" knistere es erneut über den Kanal. Talby hatte recht, es war wohl ziemlich ungeschickt, zugunsten von Laderaumkapazität die Geschütze vorübergehend auszubauen. Man lernt ja nie aus.

Für den Scouting-Job durch das Cathgard System hatten wir 2000 ausgemacht, doch ich schmeckte nur noch mein eigenes Blut als Bezahlung, als langsam wieder die Lichter angingen. Diese miesen Schweine hatten mich erst angeheuert und die üblichen 50% angezahlt, dann aber vergessen den Rest zu überweisen. Als ich dann freundlich unter Einhaltung aller Nettigkeiten und in Begleitung eines Schlagrings nachfragen wollte, was denn mit dem Rest wäre, hatten sie mich überwältigt und hübsch zusammengeschlagen. Aber sowas passierte mir leider nicht zum ersten Mal. Ich blieb da mittlerweile gelassen. Es gab sicherlich noch Gelegenheit diesen "Unternehmern" beizukommen. Die Route kannte ich ja jetzt. Und auch die Termine hatte ich ganz versehentlich auf einen Stick kopiert. Amateure. Ich hatte die Sache schon fast wieder vergessen, da kam ich vor geraumer Zeit mit einem alten Kriegsveteranen ins Gespräch über dies und das. Wir würfelten ein paar Runden und spielten Karten. Das ging ein paar Tage so, denn er und seine Kumpels waren im Ellis System irgendwie beschäftigt. "Private Rennen" oder so. Es hörte sich jedenfalls nach Adrenalinrausch an und der Typ namens Talby wollte auch nicht so recht mit der Sprache rausrücken. Also beließ ich es dabei. Na, wie wir uns so etwas kennen lernten und uns gegenseitig Lebensanekdoten erzählten fiel mir diese Sache mit den Frachtconvois wieder ein. Ich erzählte nicht, wie übel die mir mitgespielt hatten, aber ich ließ fallen, dass dort Auftraggeber wären, die es wirklich verdient hätten abgezogen zu werden. Außerdem seien die ziemlich geizig was teure, sichere Routen betrifft und auch am Begleitschutz würde oft gespart. Es gäbe da sicherlich Möglichkeiten für ein kleines, eingespieltes Team. Ich hatte auf Ellis IV jedenfalls meine Aufträge abgeschlossen und so sagte ich Talby, er solle sich melden, falls er sich zu unserer kleinen Plauderei Gedanken gemacht hätte. Zwei Wochen vergingen und ich hörte nichts mehr von Ihm. Aber die Sache pochte noch in meinem Kopf und ließ mir keine Ruhe. Also tat ich, was ein Unternehmer tut und zog ein paar Fäden und machte ein paar Anrufe. Ein Bekannter sprang sofort an und fragte erstaunlich genau nach, wie diese Route verlaufen würde und er hätte da schon lange nach mehr Informationen gesucht. Mir sollte das nur Recht sein. Für 10% Beteiligung spielte ich ein wenig mit Informationen herum und wir kamen ins Geschäft. Als ein paar Tage später ein 2,2 Kilogramm schwerer Goldbarren vor der Tür lag, wusste ich, dass irgendwas ziemlich gut gelaufen sein musste. Natürlich fand man nichts in den Nachrichten. Auch meine Subunternehmer zu fragen wäre nicht statthaft gewesen - man will ja professionell bleiben. Nicht ganz ein Monat verstrich, da öffnete sich die Tür meines Büros. Es war schon spät am Abend und meine Bürohilfe war schon lange nach Hause gegangen. Zwei Gestalten kamen herein, ziemlich runtergekommen und in schlechtem Zustand. Den einen kannte ich irgendwo her. Talby! "Wir sind geleimt worden." sagte Talby "Ich werde es diesen Dreckskerlen heimzahlen." Er war wohl ziemlich sauer und sein Kumpel, den er als I-Flow vorstellte auch. Sie erzählten mir die Geschichte und ich versuchte die Fassung zu wahren. Was mich erstaunte war, dass die beiden mit "Dreckskerle" nicht vermeintlich mich meinten, sondern Ihre Auftraggeber, die sie unter völlig falschen Voraussetzungen losgeschickt hatten und dann auch noch elendig verrecken ließen. Ich konnte diese beiden alten Knochen gut verstehen. Ich beschloss sie zu unterstützen um meine Schuld etwas zu bereinigen, ihnen aber nicht die ganze Wahrheit zu erzählen. Wem würde das auch schon nützen?

Ok, ich kopier meins da auch gerne rein. Wie mach ich das am besten, damit man da die Zusammenhänge zwischen Euren und meinem erkennen kann? Ich meine auch, falls ich in Kürze nochmal was reinschreiben könnte.

Wenn wir das doch nur halbwegs so ins Spiel rüber retten könnten - das wäre ein Traum.

Für den Scouting-Job durch das Cathgard System hatten wir 2000 ausgemacht, doch ich schmeckte nur noch mein eigenes Blut als Bezahlung, als langsam wieder die Lichter angingen. Diese miesen Schweine hatten mich erst angeheuert und die üblichen 50% angezahlt, dann aber vergessen den Rest zu überweisen. Als ich dann freundlich unter Einhaltung aller Nettigkeiten und in Begleitung eines Schlagrings nachfragen wollte, was denn mit dem Rest wäre, hatten sie mich überwältigt und hübsch zusammengeschlagen. Aber sowas passierte mir leider nicht zum ersten Mal. Ich blieb da mittlerweile gelassen. Es gab sicherlich noch Gelegenheit diesen "Unternehmern" beizukommen. Die Route kannte ich ja jetzt. Und auch die Termine hatte ich ganz versehentlich auf einen Stick kopiert. Amateure. Ich hatte die Sache schon fast wieder vergessen, da kam ich vor geraumer Zeit mit einem alten Kriegsveteranen ins Gespräch über dies und das. Wir würfelten ein paar Runden und spielten Karten. Das ging ein paar Tage so, denn er und seine Kumpels waren im Ellis System irgendwie beschäftigt. "Private Rennen" oder so. Es hörte sich jedenfalls nach Adrenalinrausch an und der Typ namens Talby wollte auch nicht so recht mit der Sprache rausrücken. Also beließ ich es dabei. Na, wie wir uns so etwas kennen lernten und uns gegenseitig Lebensanekdoten erzählten fiel mir diese Sache mit den Frachtconvois wieder ein. Ich erzählte nicht, wie übel die mir mitgespielt hatten, aber ich ließ fallen, dass dort Auftraggeber wären, die es wirklich verdient hätten abgezogen zu werden. Außerdem seien die ziemlich geizig was teure, sichere Routen betrifft und auch am Begleitschutz würde oft gespart. Es gäbe da sicherlich Möglichkeiten für ein kleines, eingespieltes Team. Ich hatte auf Ellis IV jedenfalls meine Aufträge abgeschlossen und so sagte ich Talby, er solle sich melden, falls er sich zu unserer kleinen Plauderei Gedanken gemacht hätte. Zwei Wochen vergingen und ich hörte nichts mehr von Ihm. Aber die Sache pochte noch in meinem Kopf und ließ mir keine Ruhe. Also tat ich, was ein Unternehmer tut und zog ein paar Fäden und machte ein paar Anrufe. Ein Bekannter sprang sofort an und fragte erstaunlich genau nach, wie diese Route verlaufen würde und er hätte da schon lange nach mehr Informationen gesucht. Mir sollte das nur Recht sein. Für 10% Beteiligung spielte ich ein wenig mit Informationen herum und wir kamen ins Geschäft. Als ein paar Tage später ein 2,2 Kilogramm schwerer Goldbarren vor der Tür lag, wusste ich, dass irgendwas ziemlich gut gelaufen sein musste. Natürlich fand man nichts in den Nachrichten. Auch meine Subunternehmer zu fragen wäre nicht statthaft gewesen - man will ja professionell bleiben. Nicht ganz ein Monat verstrich, da öffnete sich die Tür meines Büros. Es war schon spät am Abend und meine Bürohilfe war schon lange nach Hause gegangen. Zwei Gestalten kamen herein, ziemlich runtergekommen und in schlechtem Zustand. Den einen kannte ich irgendwo her. Talby! "Wir sind geleimt worden." sagte Talby "Ich werde es diesen Dreckskerlen heimzahlen." Er war wohl ziemlich sauer und sein Kumpel, den er als I-Flow vorstellte auch. Sie erzählten mir die Geschichte und ich versuchte die Fassung zu wahren. Was mich erstaunte war, dass die beiden mit "Dreckskerle" nicht vermeintlich mich meinten, sondern Ihre Auftraggeber, die sie unter völlig falschen Voraussetzungen losgeschickt hatten und dann auch noch elendig verrecken ließen. Ich konnte diese beiden alten Knochen gut verstehen. Ich beschloss sie zu unterstützen um meine Schuld etwas zu bereinigen, ihnen aber nicht die ganze Wahrheit zu erzählen. Wem würde das auch schon nützen? goox

Ich, ein ehrbarer Frachterpilot, Händler und Logistikunternehmer sehe mich natürlich dazu verpflichtet, die Deutsche Space Cargo mit allen mir zur Verfügung stehen Mitteln zu Unterstützen, sofern es eine gewisse Risikodeckung gibt. Meine Kontakte reichen weit und ich bin natürlich gerne bereit Informationen und Waren feil zu bieten, sofern sie meinem Wohlstand äh... ich meine sofern sie sich für alle Beteiligten lohnen und niemanden diskreditieren. Sprechen Sie mit mir - Eigentümer der S.H.I.T. Corp. Zuverlässig und Vertrauenswürdig. PS / OOC: Ich sehe mich eigentlich als richtigen "Freelancer", habe auch eigene moralische Vorstellungen und möchte auch so spielen. Wird es möglich sein der DSC ohne "Knebelvertrag" hin und wieder zur Seite zu stehen? Selbst wenn ich möglicherweise in Interessenskonflikte geraten könnte? Versteht mich nicht falsch, es ist nicht so, als dass ich hier wie in EVE Fraktionen gegeneinander ausspielen will, sondern eher darum Jobs zu erledigen, die für alle beteiligen lukrativ sind. Meine Ansicht ist, dass es nicht gut fürs Geschäft wäre sich auf eine bestimmte Seite zu schlagen. Waffenhändler verkaufen auch ihre Werkzeuge an alle beteiligten. :biggrin: Edit: Naja, eigentlich ist meine Frage, ob man für die DSC arbeiten kann hinfällig. Denn vieles ist von uns Menschen und unserem Netzwerken abhängig, und genausoviel ist von den Möglichkeiten und den Rulesets des Spiels abhängig. Also warten wir das einfach ab. Ich wollte mich nur schon mal anbiedern.

Ich, ein ehrbarer Frachterpilot, Logistikunternehmer und Händler seriöser Waren möchte mich in diesem Zuge von jeglichen illegalen Machenschaften distanzieren. Bei mir erhalten Sie Diskretion, Zuverlässigkeit und faire Preise plus einen kleinen Risikoaufschlag für alle Ihre Anliegen. Je mehr Anliegen, desto mehr Risikoaufschlag versteht sich. Auch die Exchange Corp hat, entgegen gewisser Behauptungen, eine blütenreine, weiße Weste und ist in Ihren Bemühungen richtungsweisend als eine Art Dachverband vieler Händler und Transportunternehmer. Zudem ist sie für Ihre Spendenveranstaltungen bekannt und bis in die tiefen des Alls hoch anerkannt. Lassen Sie sich nicht von Propaganda einlullen - schauen Sie doch vorbei am Tag der offenen Exchange Corp. Es gibt viele exklusive Angebote auch für Sie. Gebrauchte Schiffe. Modifizierte Bordgeschütze. Exotische Waren aus allen Teilen der Galaxis. Daher freue ich mich persönlich sehr, Ihnen auch dieses Jahr wieder die besten Preise und diskretesten Geschäftsbeziehungen anbieten zu können. Besuchen Sie mich am Stand 56 Halle 4 - direkt neben der Spice-Höhle. Ihre S.H.I.T. Corp. "Corporation mit Landeerlaubnis" - Unterstützer der Exchange Corp. -

Ihr habt Probleme. "Wenn meine Freundin so wäre und auch zocken würde... " Mann mann mann... Ich wünschte ich hätte überhaupt ne Freundin! Gut, ich vermute mal meine Frau ist grundsätzlich dagegen, aber ich hätte trotzdem gerne eine. Und ob die nach dem Beischlaf zockt, spielt für mich auch keine Rolle.