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KaffeRausch

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Beiträge von KaffeRausch

  1. @Hurrikan Ach, wenn wir alle Nett fragen, kommt nochmal der Alte, mit besseren Texturen und sauberen Details, der ist dann ein Golf Caddy für einen Golfplatz.

    So ein Golf Caddy werden wir bei so großen Stätten brauchen, da passt bestimmt irgendwo gut ein Golfplatz rein, ein großer Golfplatz!

     

    So ein Hochhaus als Clan besitzen, mit Golfplatz im Dach wäre Leider GEIL.

  2. Sorry, wenn ich das alte Thema wieder anpacke.

    Mir fällt gerade auf, dass wir diesem Buggy viel zu verdanken haben, oder eben die Unterstützer, die sonst in dem großen Hangar damals zu Fuß hätte laufen müssen.

     

    Bevor dieser Buggy komplett verschwindet wegen ROC, STV, UTV oder wie die alle heisen werden, könnte man dem gleinen Buggy so eine Danksagung machen 😆

  3. Größenklasse:

    Die Schiffe sollen für 1-2 Spieler sein und direkt eine Konkurrenz zur Cutlass und Freelancer darstellen.

    Preislich ist die C1 schon mal Top, wenn man bedenkt, wie viel Fracht sie hat, dass sie im inneren ausgereifter ausgestattet sein wild wie viele ältere Schiffe.

     

    Großer Pluspunkt bei der E1:

    Die E1 hat kein Klavier, keine Bar, kein Pool, ABER! Sie wird wohl unter dieser 2ten Etage ein Passagier-Gästeklo haben, schon mal angenehmer als bei der RSI Phönix.

    Der Multi-Mixer der einst zur Genesis angekündigt wurde, ist auch zu sehen.

    Es gibt offenbar einen Aufzug für Gäste der auch als Ausgang dient, die Passagiere haben nicht nur ihr eigenes Klo, sie haben ihren eigenen Ausgang und müssen nicht die hintere Rampe raus, NIMM DAS RSI PHÖNIX.

     

    Erscheinen?:
    Also so lange CiG sich nicht lange daran aufhängt, dass der Multi-Mixer funktionieren soll, sollte CiG in einigen Punkten Arbeit sparren können.

    -Bombenmechanik ist schon im Spiel für die A1.

    -3D Innen- und Außenteile sehen der Ares und Mercury sehr ähnlich, wenn es also einen Bausatz für CI Schiffe gibt, sollte es flott gehen.

    -Das Schiff selber sollte trotz potenter Bewaffnung in der Größe kein balancing Problem werden.

     

    Komme schon auf Ideen:

    Warbound`s von einer Nomad mit Spielzugang konnte man ja noch Updaten?

    440€ ist schon viel, da will ich doch für lange Versicherung was Updaten, man könnte auf die "Intergalactic Aerospace Expo 2952" warten, für 10 Jahre Versicherung, aber wie teuer wird sie dann?

     

    @QValen Das ist mir auch aufgefallen, wäre aber auch echt gut, sonst ist der Flügel da hinten für den Turm sehr im weg, in den Bildern scheint der Traktorstrahl immer in einer anderen Position zu sein.

  4. Endlich ein Ersatz zum Golf-Auto.

    Die Karre ist so Putzig, Komplementen sind auch in einer art Motorraum, was schon Still hat.

    Leider keine 4 Sitze.

     

    Woher hast du Blau? Ich sehe da nur als Paint Grün und Grau.

  5. Am 17.7.2022 um 13:31 schrieb Burton_Guster:

    Hatte CIG nicht Artillerie eine definitive Absage erteilt?! Dachte das mal irgendwo gelesen oder gehört zu haben. Ginge ja auch zu weit, finde ich.

     

    Ich glaube auch keine Bomben, Minen, Kampf-Drohnen oder optische Tarnsysteme.

    Zwei davon haben wir jetzt... oder mit der Nautilus bald.

     

    Am 17.7.2022 um 17:30 schrieb Burton_Guster:

    Ansich zählen die wohl auch dazu, sofer sie im Bogen fliegen und Bodentiele angreifen.

     

    Aber es feht ja letztlich darum, was CIG an "physik" einbaut. Ballista und Cent machen nix anders als bestehende Schiffsbewaffnungen. Aber wenn Projektile im Winkel über weite Distanzen fliegen sollen... is das halt ne ganz andere Hausnummer. 

     

    Zudem gäbe es ein Gameplay-Problem, da man diese Dinger dann als "Opfer" nicht direkt bekämpfen könnte, wie alles andere bisher in SC.

     

    Als ganze Planeten ins Spiel kamen haben sie alles auf den Kopf gestellt, Mehrfach-Raketen-Artillerie *könnte* man einen Schutz haben, aber gegen etwas mit ca. 50KM Reichweite, das nur Projektile sind, da braucht die Basis ein Schutzschild.

    Macht eben deutlich wie wichtig Artillerie im UK gerade ist.

     

    Aber es würde zur Verkaufsstrategie von ANVIl für die ATLAS Serie passen, alles an Bomber/Jägern im Himmel fertig machen, so dass nur eine ANVIL ATLAS Artillerie auf Distanz einen Nutzen hat.

    Solche *Blockanden* auf dem Boden die von Nova Panzern bis Raumschiffe alles weg ballern, wenn es gesehen wird, macht verdeckte Black-Ops Truppen wieder nützlich, die mit z.b. C4 die Artillerie und Luftverteidigung ausschalten müssen.

  6. Wenn jetzt nicht Ukraine krieg wäre und das möglicherweise dann schlecht rüberkommen würde, hätte ich da so eine Ahnung, was man auf der ATLAS Plattform noch so drauf flanschen würde.

    bpQecuL.jpg

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  7. Wenn man sich die Alten Videos ansieht von der Drake Cutlass Black vor der Überarbeitung und jetzt die Drake Vulture, das sind Dimensionen.

    Möglicherweise ist es gar nicht so schlecht, wenn die Schiffe über 6 Jahre später kommen, denn dann richtig.

  8. Also wer dieses Schiff Solo benutzt, der will wohl nicht ernsthaft damit Kämpfen.

    Es ist ein Unterschied zwischen Tag und Nacht ob der Turm genutzt wird oder nicht.

     

    Solo:

    Wenn nur eine Person dieses Ding fliegt bekommt man die Scorpius sogar mit einer MISC Razor mit 2X S2 Gatlings schnell kaputt, so hilflos gegen schnelle Schiffe wie eine AEGIS Eclipse.

    Gegen größere Schiffe wie einer Caterpillar bringt die auch nix, die 4 S2 Geschütze haben ja nur ca. 60 Schuss die dann regenerieren müssen.

     

    Zwei Spieler:

    Dann zeigt die Scorpio ihren Stachel, es ist als würde man gegen eine Feuerwerkskanone des Roten Todes rennen.

    Als gutes Co-op Team wo der Pilot auch darauf achtet, dass der Turmschütze auch was Treffen kann, es ist eine Killermaschine.

     

    PS: Verdammt viele blaue Knöpfe da unten. Sogar Inventar und Waffenschrank, GEIL.

  9. Ich kann das Ärgernis der Fans ja voll verstehen, da wartet man über 5 Jahre auf sein Schiff, dazwischen kommen aber Crusader Schiffe die schneller fertig sind, alles eben für SQ42.

    Es gab ja schon vor 6 Jahren ein ausführliches Video zur Genesis, ich vermute, das gute Schiff wird nach den Updates und Neuerungen im Goldstatus bestimmt noch mal 50 Meter länger werden.

    Ich persönlich würde mich eher auf eine Concord freuen, ähnlich dem Schiff aus Mass Effect Andromeda nur eben für Passagiere.

     

    PS: Zu der Zeit waren Komponenten Größe Size 7 geplant, da wird so einiges jetzt anders gedacht sein.

     

     

  10. vor 18 Stunden schrieb Seebo:

    Ich glaube immer noch an einen Aprilscherz…… 🤔

     

    Das glaube ich auch.

    Die Bilder, die man findet, sehen aus wie eine Mischung von Starfarer und Prospector.

    Solche Mischbilder sind mit dem passenden Editor schnell gemacht, siehe die ganzen ETF Schiffe für STAR ATAS, die definitiv aus Nautilus, Carrack u.s.w schnell gebastelt wurden.

     

    Ich habe die ganzen Aprilscherze die Hoffnungen erwecken echt satt!

  11. Ich muss sagen dieses Schiff ist für das Etwas mehr 50€ zu teuer.

    Ich würde warten bis es für die normale Cutlass Module gibt um es Nachhinein ein zu bauen.

    Für mich sieht es aus als könnte man die Sitze und diese Geschütze auch in die Black/Blue einbauen.

  12. Update:

     

    Roland Gumpert und AIWAYS:

    Roland Gumpert übernahm 2017 als CPO von AIWAYS und CEO von GUMPERT AIWAYS die Leitung für die Entwicklung der Nathalie und des damit weltweit ersten elektrisch angetriebenen Supersportwagens mit Racing Performance. Diese Wiederbelebung des gemeinsamen Wirkens von Mr. Fu Qiang und Roland Gumpert markiert eine neue Ära in der chinesischen Automobilindustrie.

    Als Entwickler des Methanol-Elektro-Sportwagens RG Nathalie rechnet er sich seitdem zu den Pionieren der Methanol-Brennstoffzellen-Technik in der Automobilindustrie.

     

     

    Wasserstoff LKWs doch eine Zukunft:

    Es sieht mittlerweile so aus als wären Daimler und Volvo aufgewacht und würden voll GAS geben bei der Wasserstoff Entwicklung.

    Der Entwickler der Methanol-Brennstoffzellen-Technik wird aber wohl für andere Autohersteller aus China als erstes seine Technik einbauen lassen.

     

    Ihr könnt euch bei Andreas Scheuer bedanken der wollte dass Roland Gumpert seine Technik in einen Smart einbaut, und als Roland erfolgreich war wollte Andreas Scheuer nix mehr wissen, der Erfolg war wohl unerwartet.

    Die Deutschen Medien haben vieles an der Methanol-Brennstoffzellen-Technik schlecht geredet, jetzt ist die Technologie Praktisch in China gelandet.

     

    Roland Gumpert hatte schon eine Firma mit einem Chinesen bevor viele in Deutschland ihm Blockiert haben.

     

    UND ZUM THEMA Fehlende Infrastruktur:

    Es Kostet gerade mal 1500€ eine Diesel Zapfsäule auf Methanol um zu bauen.

    Wenn 2030 Keine neuen Verbrenner kommen sollen, müssen wir alle Zapfsäulen Sowieso entweder Abreißen oder Umbauen.

  13. @Grapper Ich dachte schon die Bar und der Billard Tisch sind mit dem Touring Modul verknüpft.

    Was gleich bleibt wäre die Küche, Kapitäns Quartier, das Schlafzimmer, Maschinenraum, Toiletten, Rest wird mit Modulen vertauscht.

     

    Nach der Cutlass Steel könnte man auf neue 600i Varianten/Module hoffen, auch wenn eine 635C (Cargo), 625A (Assoult), 650R (Racing) keinen Sinn macht.

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