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Beiträge von Dificiano
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vor 2 Stunden schrieb SaschaN:
Oh schau mal, das in dem Video sieht so aus wie Du es beschrieben hast. Bist wohl nicht der Einzige: https://issue-council.robertsspaceindustries.com/projects/STAR-CITIZEN/issues/STARC-94570
Die schreiben: Mit nem anderen Schiff hoch zur Station fliegen, und das besagte Schiff dort mal rufen.
Genau das Problem habe ich!
Vielen Dank für Deinen Link, dann warte ich mal, bis der Patch mit dem persönlichen Hangar aufgespielt wird.
Edit:
Von einer anderen Station rufen/claimen wollte ich eigentlich nicht, weil es voll beladen war.
Aber so wie es ausschaut, ist die Ladung eh weg.
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Erst einmal herzlichen Dank.
Der Marker verschwindet dann auch.
Ich schau mal, ob es an der deutschen Übersetzung liegen könnte.
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Kann es sein, das die Drake Vulture momentan verbugt ist, oder hat da New Babbage einen Bug?
Wenn ich in NB am Terminal stehe und die Vulture rufen will, zeigt es mir ganz kurz den zugewiesenen Hangar an, z.B. Hangar 3, dann verschwindet die Anzeige und der mir zugewiesene Hangar ist auch leer.
Mich würde es auch interessieren, ob man das gesammelte Material auch verkaufen kann, ohne das Material zu pressen.
Ich konnte es leider aufgrund des oben genannten Bug noch nicht selber testen.
Edit: Hab mal einen Screenshot beigefügt
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vor 5 Minuten schrieb Butcherbird:
@Dificiano wer glaubt später mit solchen Pötten alleine fliegen zu können, für den gibt es ein böses Erwachen
Klar, die beste Option ist eine Spielergemeinschaft, noch besser eine Orga, wo man sich trifft und zusammenfliegt.
Aber meine Hoffnung liegt auch auf die künftigen NPCs, die man irgendwann mal mieten kann, wenn man alleine unterwegs ist.
Hoffentlich lebe ich da noch. 🤐
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Das werde ich auch machen, weil es auch ein sehr schönes Schiff ist.
Für die C2 hatte ich mir extra diese graue Farbe gekauft, damit sie aussieht wie eine A2 in der Hoffnung, das sich ein ev. Gegner einen Angriff 2 Mal überlegt. 😁
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Herzlichen Dank!
Habe mich jetzt für die normale Ironclad entschieden und per CCU gekauft.
Man kann damit auch solo fliegen und handeln.
Ausschlaggebend war für mich das Öffnen des Frachtraumes oben und die Traktorstrahlen, so das das Be- und Entladen deutlich schneller gehen müsste, als bei der C2.
Bin jetzt nur noch am Überlegen, ob ich die C2 vorerst noch behalte oder doch gleich upgrade (wegen der Cat).
Ich finde die Cat auch sehr schön, auch wenn sie weniger Frachtplätze hat als die C2.
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Ich überlege nun, meine C2 auf die Ironclad abzugraden, habe dazu aber Fragen.
Lohnt sich das?
Weil ich mit der C2 auch problemlos auf kleinen Außenposten landen kann, aber wohl mit der Ironclad aus Platzgründen irgendwie Probleme bekomme.
Die kleinen Außenposten, sind das die ohne Landeplattform?
Kann man auch mit der Assault Variante Handel treiben?
Wünsche Euch Allen noch einen schönen Rest-Sonntag.
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Beim Verkauf der BMM vor ca. 1 Jahr war ich offenbar ein paar Minuten zu spät und habe mir als "Frust-Ausgleich" die Odyssey geholt.
Muss jetzt mal rechnen, ob ich es mir leisten kann, die c2 einzuschmelzen, um doch noch die Arrastra zu holen.
Rechnen muss ich, weil ich mir die SRV und die Hull B geholt habe und so dick habe ich es nun auch nicht.
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Ah, vielen Dank!!!
Dir natürlich auch vielen Dank!
Ich denke, "downgraden" sprich "Einschmelzen" kann ich ja später, wenn es spieltechnisch mal aktuell werden sollte, immer noch.
So wie es ausschaut, kann es ja noch Jahre dauern 😆
Ich werde mir wohl die Argo SRV holen und ev. die Hull A auf B upgraden.
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Was mich jetzt stutzig macht, sind die Frachtkapazitäten von ORION und ARRASTRA.
Die ARRASTRA hat 576 Stellplätze, aber die Orion nur 384 ?
Hat die Orion größere Garagen für Bodenfahrzeuge?
Oder hat sie andere Vorteile im Gegensatz zur Arrastra?
Da ich meistens alleine rumschipper, bin ich am Überlegen, ob es Sinn macht, wenn ich die Orion einschmelze und mir die Arrastra hole.
Ich denke, bei Mind. Crew von 2 Personen müsste es auch möglich sein, allein zu minern und verarbeiten.
Dauert halt etwas länger.
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Das kann sein, weiß ich jetzt nicht mehr.
Ich halte es daher für mich einfach so: Ich bezahle 5 Accounts, als dürfen bei mir auch 5 Leute Netflix schauen, egal von wo.
Wenn die das nicht mehr wollen, brauche ich auch keine 5 Accounts und auch nicht 1 Account mit 720p Qualität.
Ich kann ja verstehen, das sie diese "Sparfüchse" ausmerzen wollen, also diese Kandidaten, wo einer 1 Account bezahlt und 10 Leute schauen mit.
Aber dann sollten sie auch eine andere Lösung finden und nicht noch zusätzlich die ehrlichen User vergraulen.
Ich weiß, das sind deren Regeln und ich habe daraus die Konsequenz gezogen.
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vor 6 Stunden schrieb QValen:
Netflix war schon immer der teuerste der Anbieter, aber ich muss ihnen ein bisschen die Stange halten. In meinem Freundes Kreis zB gibts jemanden der hat erzählt das er Netflix von seiner Schwester hat und die teilt das mit ihrem Bruder, Eltern, 2 Freundinnen sowie dem Bruder ihres Mannes. Aus rein Wirtschaftlicher sicht geht da halt extrem viel Geld verloren denn Sie ist bestimmt nicht die einzige die das so macht.
Zum Thema des Preises finde ich € 5 doch recht happig da hätten € 2,50 auch gereicht.
in meinem Fall war es so:
Ich hatte einen Familien Tarif für 17.99,- EUR, (vorher 15,99,- EUR) gültig für 5 Accounts.
Ich, 1 Tochter, 1 Sohn und 2 Enkelinnen.
Tochter, Sohn und Enkelinnen leben schon seit mehren Jahren nicht mehr in meinem Haushalt und da war Netflix offiziell noch OK.
Jetzt auf einmal wollen die diesen Familien Tarif aushebeln und noch extra Kohle verlangen?!
Da muss ich ehrlich sagen, ich habe da meine Prinzipien und zahle lieber 40 EUR +, aber bekomme etwas für mein Geld!
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Am 24.5.2023 um 12:23 schrieb Skkylar:
jetzt haben wir es ja, jeder weitere Haushalt, der dem Mainaccount angehört werden 4,99 € pro Haushalt extra berechnet. Max 2 Account zusätzlich, und nur mit Premiumaccount für 18€/M. Macht insgesamt 26€/M. Viel zu teuer. Mit Standard Account kann man einen weiteren Haushalt hinzufügen. Kosten gesamt 17€/M. Basis geht sharing gar nicht mehr.
Habe nun diese Meldung vorgestern auch bekommen und im Anschluss direkt gekündigt.
Schließlich habe ich noch Amazon Prime und werde Netflix wohl nicht vermissen.
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vor 6 Stunden schrieb Skkylar:
Umgehen könnte man dies, indem man eine art Homeserver betreibt, in dem sich alle anderen Hausahlte per internet einloggen können, mit Passwort usw natürlich. Is jetzt nur so ne vermutung, evtl gehts auch einfacher.
Erst einmal herzlichen Dank für diese Meldung!
Das mit dem Homeserver wäre mir persönlich zu blöd.
Sobald ich eine derartige Mitteilung erhalte, bin ich raus.
Ich habe (vor ein paar Jahren) ein 18 EUR Abo (damals noch knapp 16,- EUR) abgeschlossen, damit ich und meine Kinder + Enkel legal schauen dürfen.
Damals hatten die ja noch mit Account Sharing sinngemäß geworben: "Egal von wo, überall kann man sich in Netflix einloggen."
Mir geht es nicht ums Geld, sondern ums Prinzip, denn ich habe noch zusätzlich Amazon Prime, deshalb kann ich auch schmerzfrei auf Netflix verzichten.
Zumal die meisten Filme und Dokus, die ab etwa 2018 produziert wurden für mich der größte Rotz sind (Bsp. um die Ecke fliegenden Pistolenkugeln etc.)
Persönlich würde mich mal interessieren, wie die das mit Arbeitern handhaben wollen, die beruflich ständig unterwegs sind und sich zwangsläufig auch ständig Woanders einloggen müssen.
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Wenn ich dann noch Netflix haben sollte, werde ich mir mal diesen Film anschauen.
Aber ich warte vorerst mal ab, wie sich das mit dem Account Sharing entwickelt.
Ich sehe absolut nicht ein, das meine Kinder, die nicht mehr in meinem Haushalt leben, nicht mehr schauen dürfen, obwohl ich ein Familien Abo bezahle.
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Am 16.2.2023 um 07:33 schrieb QValen:
Weil du meinst die Reclaimer alleine nutzen zu wollen, hast du an die aufkommende 3.18 Problematik mit randome spawnenden Piraten gedacht?
Oh, daran hatte ich tatsächlich nicht gedacht!
So wie es ausschaut, ist das wirklich ein lohnendes Ziel für Piraten.
Da werde ich das Ganze nochmal überdenken.
@QValen Vielen Dank noch für diesen Hinweis!
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Ja, die Reclaimer ist in der Atmosphäre wirklich sehr schwerfällig, nicht nur kopflastig, sie kippt auch gern über die Flügel/Antrieb.
Also, das Ding starten und dann mal kurz aufs Klo gehen, ist nicht. 😆
Aber ich werde mir die Reclaimer auf jeden Fall anschaffen, entweder die VULTURE upgraden, oder eine meiner Cutter upgraden.
Von den Cutter habe ich mir insgesamt 3 Stück angeschafft (wegen der Lifetime Versicherung) und nutze diese quasi als "Platzhalter" für eventuelle Upgrades.
Wie ich schon geschrieben hatte, finde ich die Anordnung der beiden Salvage Türme (direkt hinter dem Pilotensitz) super.
Wenn man korrigieren muss, kann man ohne Zeitverlust zwischen Pilotensitz und Salvage Türme wechseln.
Auch der Schwenkbereich dieser Türme ist super!
Und die vielen Stellplätze haben auch den großen Vorteil, das man sich im Schiff ausloggen kann, wenn man keine Lust mehr hat und erst am nächsten Tag weiter machen möchte.
Natürlich vorausgesetzt, die Server machen nicht schlapp! 😄
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Erst einmal einen herzlichen Dank dafür, jetzt habe ich eine ungefähre Preisvorstellung.
Ich persönlich denke, das die mit der 3.18 in den Verkauf kommt, da ja ab da auch Salvaging möglich ist.
Die Reclaimer und die Vulture sind ja beide flugbereit.
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Servus Leute!
Ich möchte mich auch mal zur Reclaimer äußern und habe da die eine oder andere Frage:
Ich habe die Drake Vulture (Echtgeld) und die Reclaimer als Ersatz für die Orion (?).
Nun probiere ich beide Schiffe aus und komme zum Schluss, das für mich die Reclaimer auch für das Solo Salvaging die optimalere Lösung ist.
Das sind nicht nur die Stellplätze für die SCU's, sondern auch, das die beiden Salvage Türme:
1. direkt hinter dem Pilotensitz sind und man somit fast keine Laufwege hat, was den großen Vorteil hat mit einem Durchgang fix 4 SCU's generieren kann (Vulture nur 2)
2. schneller lasern und sich auch weiter schwenken lassen als bei der Vulture
Auch die Laufwege zum Salvaging Prozess Hangar ist nicht übertrieben weit und für mich OK.
Allerdings frage ich mich, wieviel Stellplätze die Reclaimer nun tatsächlich bekommt.
Die Einen reden von 180 Stellplätzen, die Anderen von 300 Stellplätzen, momentan ist die mit 300 angegeben.
Was auch realistisch erscheint, wenn man die Container 3 hoch stapelt, passen wohl locker 300 SCU's rein, ich kann es im Moment nicht testen, da die PTU 3.18 noch ziemliche Fehler hat.
Da geht nur max. 1 hoch (also nur am Boden), wenn man 2 oder höher stapelt verschwinden nach ein paar Minuten diese Container.
Nun zu meinen Fragen:
1. Da ich überlege, meine Vulture auf die Reclaimer aufzurüsten , würde mich natürlich der Preis interessieren.
Kann mir Jemand sagen, wieviel die als "Standalone" bisher gekostet hat, oder vermutlich noch kosten wird?
Momentan gibt es sie ja nur als 3.000 EUR + Paket zu kaufen, welches ja für Unsereins jenseits von Gut und Böse liegt.
2. Ist die Reclaimer beim Start von einem Planeten, egal wo, wirklich so lahmarschig, oder ist das nur ein Bug (3.18)?
Wenn ich starte muss ich den Kurs immer wieder regulieren, sonst fliege ich überall hin, nur nicht in den Himmel.
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Das ist mir schon klar, zumal man ja in diesem Video von Gamestar/Knebel (10 Jahre Star Citizien?) gesehen hat, wieviele Teams sich um welchen Bereich kümmern.
Aber es müsste doch irgendwie möglich sein, das es auch ein oder mehrere Teams gibt, die sich um Bugs der momentan veröffentlichen Version kümmert.
Mich ärgern im Moment 2 Dinge.
Das man in verschiedenen Raumschiffen mit dem Fahrstuhl zwar hochfahren kann, aber nicht mehr herunter und in der Argo Mole in den Mining Türme das Display für die Prozentangaben der enthaltenen Mineralien so winzig klein ist, das ich es nicht einmal mehr mit einer Lupe erkennen kann.
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Ich bin der Meinung, bevor die Pyro und andere drölfzigtausend Sachen einführen, sollten die lieber die bereits bestehenden Inhalte funktionsfähig machen.
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vor 20 Minuten schrieb QValen:
CIG sagt selber das die Verischerung im Spiel letztlich keine großen beträge ausmachen wird...
Stellt sich natürlich die Frage, was CIG unter "keine großen Beträge" versteht.
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Am 7.12.2021 um 15:28 schrieb Burton_Guster:
@dificiano nur der Rohstoff Quantainium, kein fertig raffinierter Quantum Treibstoff.
eine Lösung wäre vielleicht sowas: es könnte den in kleinen runden Spezialbehältern geben. Man könnte dann eine Kiste mit z.B. 4 Behältern per Trolly durch das Schiff zum Tank bringen und dort die Behälter einzeln "per Hand" in ein Nachfüllsystem einlegen.
"Sinnvolle" Nachteile könnten sein:
- langsamer Vorgang
- frist Frachtkapazität
- könnte im Falle eines Treffers dann doch recht gefährlich und explosiv sein 😉
Ja, wie ich es in einem Video gesehen hab, wandert das Quantinium vom abgebauten Stein direkt in die Raffinerie.
Leider kann man diesen Treibstoff nur für das eigenen Schiff, bzw. Schiffe im Schiffshangar verwenden.
Naja, ob das mit den Spezialbehälter kommt, weiß man ja noch nicht, ich persönlich glaube da eher an das gute alte "Schläucheln". 😄
Nun frage ich mich, warum die Oddysey teurer ist als die Carrack?
Vielleicht täusche ich mich, aber mir kommt es so vor, als wäre die Carrack (abgesehen vom Hangar) das etwas bessere Erkundungsschiff.
Oder macht die eigene (kostenlose) Spritversorgung soviel aus?
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vor 23 Stunden schrieb QValen:
Zum Tanken würde ich mir da wenig gedanken machen, eventuell kann man sich später ja wirklich rafeniertes Quantanium oder Hydrogen in den Frachtraum stellen und sein Schiff so wie betanken, die Odysses hat halt den Vorteil das sie das auch mit dem Rohmaterial können wird.
Ist es aber nicht so, das das Quantanium (oder wie das heißt) nach einer gewissen Zeit explodiert?

MISC Starlancer
in Musashi Industrial & Starflight Concern (MISC)
Geschrieben
Oder man baut sie um wie in dem Film "Con Air".
Passagiere sind angekettet und haben das Maul zu halten.