NordlichtEins

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Über NordlichtEins

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    Kosmischer Staub

Profile Information

  • Gender Male
  • Location Hessen

Star Citizen

  • RSI Handle Fiete
  • Abo Centurion
  • Meine Schiffe 890
    350r
    Carrack
    M50
    Sabre

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  • Website URL http://Nordlichtaviation.blogspot.de

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  1. CATS_740 hat als 1. Racer in der Geschichte PENTAs die 30Sekunden-Marke in einem Wertungsrennen geknackt! Während das PENTA RacingTeam im MurrayCup weiter auf Rekordkurs ist, meldet die Sicherheitsabteilung ständig verbesserte Leistungen der Marines des Unternehmen. Im Trainingsrating der Electronic Access StarMarine Simulation, die als allgemein annerkannte Benchmarkreferenz für die Performance von Spezialeinheiten gilt, hat sich PENTA längst auf der Liste der Top 100 etabliert. Hervorragende Leistungen zeigte insbesondere PENTA Mitglied Sifobal. Im Bereich PR konnte PENTA die bekannte Spectrum-Größe AngryBot verpflichten, der zusätzlich auch einen hervorragenden Ruf als Dogfightingpilot genießt. Insgesamt wurde Personal in allen Abteilungen aufgestockt, so dass das Management sich für 2947 gut aufgestellt sieht. Gesamten Artikel anzeigen
  2. NEWS: Energi fliegt Traumzeit auf Old Vanderval

    Mit einer fliegerischen Glanzleistung platzierte sich Energi unter den Top 3 Piloten. Eine Rennzeit von 1:42 bei einer Rundenzeit von 32 Sekunden, das war vor kurzem noch undenkbar. Auch Getzen und Cats_740 stürmten mit Rundenzeiten unter 36sek. in die Top10. Neuzugang Jimi klopft derweil schon bei den Top20 an. Im Spectrum kursiert bereits ein Mitschnitt von EnergIs Rennen. Gesamten Artikel anzeigen
  3. Kurz vor dem Launch von 2.6 werden mehr und mehr Details zu dem neuen Reglement bekannt. Dabei scheinen sich weder die Hoffnung, die Rennen würden knapper und spannender, noch die Angst, die Rennen könnten langsamer werden, zu bestätigen. Testpiloten sprechen von einem komplett veränderten Fluggefühl, es werde nun noch anspruchsvoller und die Zeit hänge noch mehr als vorher vom Können des Piloten und weniger vom Rennschiff ab. Die aktuelle Vormachtstellung von Origin und besonders der M50 dürfte jedoch nicht nur durch die neuen Regularien sondern auch durch die neue MISC Razor gefährdet werden, die nun einen ernsthaften Anwärter auf den MurrayCup darstellt, Erwartet wird die Premiere der Razor noch in 2947. Experten rechnen damit, dass mehrere Schiffe in der kommenden Saison die 35sek-Marke auf dem New Horizon Raceway erreichen könnten. Damit nähern sich die Piloten immer mehr der magischen Grenze von knapp 30 Sekunden an, die Physiker James Hines 2935 postulierte. Seinen Berechnungen zufolge, sei bei einem bemannten Schiff eine Rundenzeit von 29,37sek die theoretische Grenze, welche auf Grund der Belastbarkeit des menschliches Organismus gegenüber Beschleunigungen nicht zu unterschreiten sei. Wenngleich doch große interindividuelle Unterschiede hinsichtlich der G-Toleranz bestehen die Hines in seinen Formeln nicht abbilden konnte, sind sich Experten einig, dass uns mit 2.6 eine spannende, anspruchsvolle und rasante Saison bevorsteht. Gesamten Artikel anzeigen
  4. @KaffeRausch Nein. Ist zwar ein interessanter Gedanke aber die M50 nickt (Nase hoch runter) momentan extrem beim Beschleunigen. Das kann man beheben in dem man die Triebwerke an und wieder ausstellt. ( 6 drücken und kurz danach wieder die 6 drücken). und schon fliegt der vogel fehlerfrei. Worauf ich mich mit der fremden Person im Cockpit beziehe weiß denke ich jeder, der in den letzten 6 Monaten geraced ist. Allgemein nehme ich in dem Blog eigentlich immer Bezug auf die Spieleentwicklung und ingame Ereignisse Grüße Fiete
  5. Während mit Cats_740 ein weiteter Top-Racer bei PENTA unterzeichnete, entwickelt sich Saison 2.5 zu einer der längsten Saisons und der Cup-Geschichte. Man wolle weitere Verbesserungen einarbeiten, so das Rennkomitee. Neben neuen Regeln für Geschwindigkeit und Leistung sollen auch im Bereich Zeitmessung und der Sicherheit Anpassungen vorgenommen werden. Für Aufsehen sorgten in der Vergangenheit gleich mehrere Fälle "Sichtbehinderungen durch Personen im Cockpit". So startete beispielsweise ein Pilot nach einem Crash eine Ersatzmaschine ohne zu merken, dass noch Servicepersonal an Board war. Der Mechaniker wurde in der Folge ins Cockpit geschleudert und nahm dem Piloten die Sicht, was einen weiteren Crash zur Folge hatte. Ähnliche Unfälle hatte es zuletzt mehrfach gegeben. Derartige Zwischenfälle seien nicht hinnehmbar betonte ein Sprecher des Cups. ORIGINjumpworks räumte derweil ein schweres SoftwareProblem in der Triebwerkssteuerung der M50 ein. Dabei käme es zu fehlerhaften Berechnungen des IFCS bei starken Beschleunigungen. Das Problem ließe sich durch einen einfachen Triebwerksneustart beheben, so ein Pressesprecher ORIGINS. Man werde aber schnellstmöglich ein Softwareupdate erstellen um das Problem komplett zu beseitigen. Bis dahin entschuldige man sich bei seinen Kunden und bitte die Company NOTAMS und die geänderten Checklisten zu beachten. Gesamten Artikel anzeigen
  6. Wir freuen uns Mr. BRICKER bei Nordlicht zu begrüßen.
  7. Das PENTA Racing Team nimmt weiter Fahrt auf. Mit Getzen und enerGI sind 2 weitere Racer zu der Formation gestoßen. Bereits in den ersten Rennen zeigten die Newcomer herausragende Leistungen und konnten sich unter den Top20 des MurrayCup etablieren. PENTA Racer Torqe wurde derweil neben Racingleiter Husky zu dessen Stellvertreter und Teamkapitän befördert. Gesamten Artikel anzeigen
  8. Noch läuft die Saison 2.5 auf vollen Touren, doch es gibt Gerüchte wonach das Regelwerk dramatisch angepasst und die Rennmaschinen extrem gedrosselt werden sollen. Erste Stellungnahmen der zuständigen Wettkampfkomission betonen die erwarteten Vorteile der Neuerungen. Demnach soll das Rennen einsteigerfreundlicher werden und man hoffe, die Zahl der zuletzt immer gehäufter aufgetretenen, schweren Unfälle drastisch zu reduzieren. Auch erwarte man sich spannendere und räumlich engere Wettkämpfe. Dies gelte in erste Linie für die gleichartigen Veränderungen im Bereich der Wettkampf Dogfights, sei aber auch auf den MurrayCup übertragbar. Ein Sprecher des PENTA RacingTeams sagte, man sei natürlich immer offen für Änderungen der Reglements, die den Rennsport populärer machen könnten, dennoch werde man den Speed und die damit verbundenen Herausforderungen vermissen. Sorge über eine breitere Konkurrenz mache man sich nicht. Team Chef Winters meinte wörtlich:"Wir haben herausragende Piloten und Top-Equipment. Egal was diese Leute vom Komitee für ein Regelwerk rausbringen, wir fliegen wieder ganz vorne mit - egal ob schnell oder langsam." Gesamten Artikel anzeigen
  9. Das Racing Team von PENTA wächst weiter. Als neuester Racer wurde Torqe verpflichtet. Über das neueste Teammitglied befragt meinte Teamleiter Winters (besser bekannt als "Husky") nur: "Er ist schnell." Tatsächlich durfte Torqe auch gleich am ersten Tag in Old Vanderval Wertungsrennen mit SmokeJ und Husky fliegen. Eine der 1. gemeinsamen Runden von Torqe wurde von Winters aus seinem Cockpit gefilmt und ins Spectrum hochgeladen. "Normalerweise sehe ich nicht gern die Triebwerke anderer Racer vor mir." so Winters "Aber wenn mein Team so durchstartet, dann spiel ich gern mal den Kameramann" Neben dem etablierten Racern bei PENTA wird diese Saison viel Aufmerksamkeit und Verantwortung bei den Neulingen SmokeJ und Torqe liegen. Gesamten Artikel anzeigen
  10. SPEKULATIONEN - Was kommt nach Stanton?

    Mein Tipp ist pyro + nyx und dann bald Terra
  11. SPEKULATIONEN - Was kommt nach Stanton?

    Genau. Oder etwas in der unmittelbaren Nähe davon. Stanton ist dann aber weiter weg.
  12. SPEKULATIONEN - Was kommt nach Stanton?

    SQ 42 Ep1 spielt nur in einem einzigen System wurde jedenfalls mal gesagt. Muss ein System sein mit Aktivitäten von Shubin Mining und die Vanduul müssen hinkönnen. Das passt zu....
  13. "SoonTM" Haben wir ganz Stanton. Was kommt danach? Man sieht ja, dass sie an Terra arbeiten. Aber das dürfte wohl aufwendig werden. Andererseits soll Delamar ja irgendwann nach Nyx. Dafür bräuchte man Pyro, was aber vielleicht schneller geht als Terra. Richtung Magnus, Ellis wird es auch interessant. Was glaubt ihr wird als nächstes fertig?
  14. Freischaltung Nordlicht

    Ich weiß um eure Freischaltkriterien, wollte trotzdem fragen ob Ihr Nordlicht freischalten könntet. Dann sind wir nicht mehr die einzige" rote " Org. Wenn ich aber noch die nächsten Member erst beiholen muss, ist das auch ok. Gruß Fiete
  15. Mr. Bricker, Wir freuen uns über Ihr Interesse an unserer Firma. Tatsächlich sind haben wir weiterhin Stellen zu vergeben und würden uns freuen sie näher kennenzulernen um ihre mögliche Zukunft bei uns mit Ihnen zu besprechen. Auch Sie werden sicher einige Fragen haben. Traditionell treffe ich mich gerne persönlich mit meinen Mitarbeiter vor einer Einstellung. Derzeit befinde ich mich aber noch einige Tage auf einer DeepSpace Mission mit der N.A.S. Frost und kann derzeit nur Text übertragen. Sobald ich in Audioreichweite bin werde ich mich melden. Über das NordlichtSecureCom bin ich aber meist schnell erreichbar https://discord.gg/jxcud - es sei denn sie bevorzugen andere Kommunikationskanäle. Bis bald mit freundlichen Grüßen Friedrich Winters (CEO Nordlicht Aviation)