Sind wohl eher die gesammelten Erfahrungen der letzten 3 Jahre. Die Aussage, dass sie die Schiffe immer dann erneut in den Sale bringen, wenn diese den jeweils nächsten Entwicklungsschritt (Konzept, Hangar-Ready, Flight-Ready) erreichen stammt von CIG, ist aber auch schon älter. Aber wenn ich eines über CIG mit Gewissheit sagen kann, dann ist es die Tasache, dass deren Aussagen im Bezug auf Sales in etwa so belastbar sind wie Reispapier. out of tapatalk