Veloc

@randy mal nebenbei, wie zufrieden bist du eigentlich mit deinem PC? Hast ja inzwischen ne Weile testen können.

@ madmag nein, es ist eben nicht eindeutig geklärt. Ja, bei der LTI weiß man wohl (wenns nicht doch wieder teilweise geändert wird) was einen erwartet. Auch wenn nicht eindeutig geklärt ist, wie es sich nun genau verhalten wird, wenn ich z.b. später im Spiel von einer Freelancer LTI auf eine neuere Version der Freelancer upgraden möchte. Sprich gibt es die LTI-Versicherungen jetzt generell nur noch für die aktuellen Versionen der Schiffe oder ist sie auch später durch upgraden übertragbar!? Was aber eben noch nicht geklärt ist, ist wie man die non-LTI im Spiel richtig einordnen muss (eben im Vergleich zur LTI). Der Versicherungsinhalt mag der Gleiche sein, aber es gibt eben noch Klarstellungsbedarf bei der Frage der Laufzeit und der Kosten. Und die sind beide eben wichtig. Bei der LTI ist es klar. Sie kostet nix und sie läuft ewig. Bei der Non-LTI muss klargestellt werden wie nun genau die Laufzeiten berechnet werden und es muss klargestellt werden was sie ingame kosten werden (vor allem im Verhältnis zu dem was man ingame für dies und jenes verdienen kann) um zu wissen ob die LTI wirklich viel wert ist oder eben überbewertet ist. Wenn ich nur ein, zwei Schiffe in meinem Hangar habe und es auch ingame nicht mehr werden sollten oder ich sie einfach stehen lasse, dann wird es kaum eine Rolle spielen. Aber je größer ein Hangarpark ist oder wird, desto wichtiger wird die Rolle der genauen Laufzeit und der Kosten für die Versicherungen, denn je mehr Schiffe ich versichern muss, desto mehr Kosten muss ich natürlich auch dafür aufbringen. Da die Fracht und die Modifikationen auch noch dazu kommen, kann sich das schon summieren. Und wenn RSI dies nun eben mal so aufklären würde, dass man es richtig einordnen könnte (und sich ggf. der Vorteil der LTI gegenüber Non-LTI nachweislich gering hält) dann würden sich ggf. auch die horrenden Schwarzmarktpreise für LTI-Schiffe wieder auf ein Normalmaß beschränken.

Ich habe es in einem anderen Thread schon geschrieben gehabt. Ich denke es wäre wirklich angebracht, wenn die Bedeutung von LTI von RSI endlich mal richtig eingeordnet werden würde. Den letzten Teil meines Zitats fände ich allerdings eine recht gut Alternative. Dies würde den Schwarzmarkt (z.b. bei ebay) enorm einschränken und dabei RSI sogar noch Bonusspenden garantieren. Da RSI bisher immer behauptet hat, dass LTI überwertet sei, sollte es ja auch keine schlimmen Auswirkungen haben, wenn man diese Option anbietet.

Ich denke ich werde mich damit begnügen die Galaxie zu beherrschen.

Und was ist jetzt der Unterschied zu meiner Ausführung?

Ich verstehe das so: Es zählt die ingamespielzeit, die aber auf der realen Zeitabnahme basiert. Sprich ich spiele heute 2 Stunden das Spiel. Morgen spiel ich nochmal 3 Stunden. Drei Tage später spiel ich wieder 5 Stunden und eine Woche später nochmal 5 Stunden. Das wäre dann eine ingamespielzeit von 15 Stunden die mich auch in der Echtzeit 15 Stunden gekostet haben, aber in einem Zeitraum von knapp 2 Wochen wo ich an 4 Tagen gespielt habe.

http://www.gamestar.de/spiele/elite-dangerous/artikel/elite_dangerous,45128,3057359.html

http://vocaroo.com/i/s1rLq3yUkzSj "netter" Kommentar über Köln. Habs mal hochgeladen. Ich finds lustig

Da bin ich schön im Urlaub, aber ich wünsche euch viel Spaß^^

Naja, das ist so auch nicht ganz richtig. Man muss das alles im Kontext sehen. Wir wissen noch nicht wieviel eine Hüllenversicherung (also das was die LTI auch absichert) im ingame kosten wird. Man weiß auch nicht ob es da im ingame Einschränkungen geben wird die auf die LTI nicht zutreffen (z.b. höherer Preis für die Versicherung wenn man in gefährlicheren Gebieten unterwegs ist, höhere Versicherungskosten ab einer gewissen Anzahl von Schadensfällen, keine Versicherungsmöglichkeit bei ungesetzlichen Tätigkeiten wie z.b. Schmuggel, Piraterie, etc.pp.) Dazu kommt noch, dass du berücksichtigen musst wie hoch die Anzahl der Schiffe ist in deinem Hangar bzw. die du benutzt. Wenn du nur ein, zwei Schiffe hast ok. Aber je mehr Schiffe du hast oder dann eben ingame erwirbst, desto mehr musst du auch aufpassen, dass du die Übersicht behälst und keine vergisst zu versichern. Je mehr Schiffe du aber hast die du versicherst, desto mehr Credits musst du natürlich dann auch erstmal wieder investieren oder erspielen um die Versicherungen auch bezahlen zu können. Das kann sich dann schon summieren. Dazu kommen ja dann noch weitere Versicherungen wie z.b. die Fracht, Waffen etc. Wenn du dann einige Schiffe deines Hangars nicht oder kaum benutzt, sparst du dir vielleicht die Versicherung dafür, dann musst du aber aufpassen wenn du ein solches Schiff dann doch mal benutzt, dass du nicht vergisst vorher noch ne Versicherung abzuschließen bevor es dir evt. weggeschossen wird. Also so eine LTI kann schon deutliche Vorteile bringen. Je nachdem eben wie das ingame alles gelöst wird. Eine wichtige Frage wäre auch, inwieweit eine LTI später im ingame übertragbar bleibt oder generiert werden kann. z.b. wenn es darum geht ein Schiff in Zahlung zu geben um ein neues Schiff zu kaufen oder upzugraden. Wäre eine LTI dann übertragbar oder nicht. Sprich ist der Nutzen einer LTI die man jetzt für ein Schiff hält später im ingame so oder so nur zeitlich begrenzt oder kann ich den Vorteil einer LTI im Spiel langfristig nutzen (ohne dafür auf dem jetzigen Schiffsstand festzusitzen)?

Ich glaube dass wollen sie bzw. CR gar nicht so. Ich denke auch, dass deswegen der Preis relativ hoch ist. Enthusiasten sollen sich das Schiff kaufen können, aber dafür dann auch löhnen ohne große Vorteile zu haben. So kommt Geld für RSI rein, aber nicht so, dass dann 100000 Leute das gleiche Schiff haben. Es sollen ja nicht alle Spieler schon fast alle Schiffe gleich zu Anfang haben. Außerdem dämmt man dadurch auch etwas den Schwarzmarkt ein, wenn kein LTI usw. dabei ist. Es ist weniger lukrativ sich die Dinger zu ordern und dann wieder für horrende Summen bei ebay zu verkloppen. Da sind eh schon genug dabei, denen man eigentlich mal die Ohren lang ziehen müsste für die unverschämten Preise die sie für ihre LTI-Schiffe haben wollen. Und die Deppen die es bezahlen. Ich glaube auch eher, dass es CR lieber ist, wenn er mit der fortschreitenden Entwicklung des Spiels neue Backer gewinnt, statt wenn die vorhandenen Backer Geld durch weitere Schiffskäufe reinbringen. Deswegen bin ich auch ziemlich sicher, dass es keine LTI-Verkäufe mehr geben wird und dass es bei den zukünftigen Schiffen auch keine großen Zugaben mehr geben wird.

Kennst du doch, oder?

Gibts da ein Video dazu, nähere Infos über Waffen/Ausstattung etc. Pledgepreis?

Erinnert mich irgendwie an He-Man.

Brauchen wir eigentlich zwei paralelle threads in denen es um das dfm geht?

Meine würde reichen.

Soweit ich weiß nur in Englisch

Also ich werd mir das DFM morgen runterladen

Kekse? Kekse??? Gibts auch BIER? Die Aurora Bomber-Staffel. Willkommen, viel Erfolg, viel Spaß.

https://robertsspaceindustries.com/comm-link/transmission/13863-Arena-Commander-Weekly-Report-May-5-9

jo stimmt schon. Nun ja, wenn SC ein Knaller wird, dann hätten die anderen schon ein wenig Erklärungsnot, wieso sie mit ihrem Budget nicht ähnliches vollbringen können.^^

http://www.hardwareluxx.de/index.php/news/software/spiele/31012-destiny-wird-teuerstes-videospiel-aller-zeiten.html dagegen wirken die rund 40 Millionen die CR bisher für SC zur Verfügung hat, dann doch schon wieder sehr mickrig Bin mal gespannt was bei rauskommt

Leute, heute morgen auf der Toilette hatte ich es im Urin. Das DFM kommt...irgendwann...oder auch nicht.

In rund zwei Wochen wissen wir, ob wir euphorisch schwelgen oder uns betrauern.

Naja, ich glaube jetzt nicht, dass dieser Event dazu beitragen kann in Euphorie auszubrechen. Die Grafik sieht hübsch aus, ja, aber das wusste man auch schon vorher. Der Sound war ok, aber jetzt auch nicht gerade bombastisch. Die Flugphysik fand ich ehrlich gesagt lächerlich. Ich gehe stark davon aus, dass hier noch sehr viele Veränderungen vorgenommen werden (müssen). Die sah total unrealistisch aus, ja gerade zu Arcade-mäßig, wie schon jemand gesagt hatte. Auch die Schadensphysik war eigentlich nicht vorhanden. Ich weiß es ist Pre-Alpha und es wird noch viel passieren, aber bei so einem Budget und so einem großen Team hätte ich mir eine professionellere Präsentation gewünscht mit deutlich mehr Aha-Erlebnissen. Vor allem vor dem Hintergrund, dass das Dogfightmodul jetzt noch um ein paar Monate verschoben wurde. Hätten die das im Dezember gezeigt, wäre das ok gewesen. Aber jetzt kommt es ein wenig dürftig rüber. Dass bei so einer Präsentation technisch etwas schief gehen kann muss man immer einplanen. Das finde ich auch gar nicht so schlimm. ICh finde es sogar eher sympathisch und menschlich, dass die hier keine hochprofessionelle Show-Vorführung gemacht haben in der alles glänzt und glitzert, mit der späteren Realität aber nix mehr zu tun hat (wie es schon bei einigen Publishern Mode ist). Aber man hätte wenigstens ein paar Filmchen parat haben können die zeigen, wie das Dogfightmodul eben eigentlich funktionieren sollte und aussehen sollte. So wirkte es eher wie eine Werbe-Präsentation eines Produktes im totalen Anfangsstadium für das man einen Investor oder Spender sucht. Das hat man ja aber eigentlich schon hinter sich. Naja, sagen wir so. In Euphorie brech ich jetzt nicht aus, aber am Boden zerstört bin ich auch nicht.^^ Ich hoffe einfach, dass die die Probleme schnell in den Griff bekommen und dass man sich alsbald ein eigenes BIld machen kann. PS: Der Roberts wäre ein schönes Opfer im All.^^