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Ich hatte gehört die Neuen müssen bei Euch in den ersten Wochen alle Decks schrubben, von anderen Dingen möchte ich hier gar nicht erst sprechen… Nein,… natürlich nicht, alles Quatsch! Wie ich oben bereits geschrieben hatte, war schon der erste Kontakt im TS und somit die ersten gemeinsamen Stunden sehr schön und auch lustig. Genau das, was man sich unter einem entspannten gemeinsamen Spieleabend vorstellt! Ich musste nur für mich abklären, dass ich auch nach der Wintersaison noch ausreichend Zeit finde hin und wieder vorbei zu schauen. Ich kann es also nur jeden empfehlen bei uns (das darf ich ja jetzt schreiben ) vorbei zu schauen, zumindest, wenn er von solchen einsamen in die Gegend schauenden Abenden (so schön sie auch sein mögen) weg möchte. Gruß André

@VJS-Tiger Hab dich nach deiner Aufnahme beim Freudentanz erwischt

Ich wollte den Spielstart aber noch zu Lebzeiten genießen, und nicht erst mit 70 Was bringt denn der beste Gamesound mit permanenten Harfenklängen im Hintergrund

@Sirch deine Triage ist auch kein Warbond-Schiff, sondern "nur" ein Anniversary-Schiff. Daher ist da auch kein Hinweis dran.

Meine Meinung in Kurzfassung: Ich finde einfach das ist ein UNDING!!! Aber ich meine nicht die Sache an sich, sondern die schon wieder nicht stattfindende bzw ungenügende Kommunikation seitens CIG! Solche Dinge gehören einfach anständig kommuniziert...PUNKT! Nur um es zu sagen....Ich bin ja nichtmal betroffen. Nichts desto trotz ärgert mich sowas einfach tierisch! Es ist immer das gleiche Problem. CIG kriegt bzw will es vielleicht sogar gar nicht auf die Kette kriegen solche potentiellen Ärgernisse von vornherein gar nicht erst zustandekommen zu lassen. Richtige Kommunikation ist einfach unerlässlich.....

In weiterer Folge wäre es eh wünschenswert das man sich Munitionserweiterungen für seine Waffen kaufen kann. Dafür halt dann entweder QT Volumen oder SCU Plätze opfern...

Schon klar, aber es wäre eben interessant ob der Fehler mit den Waffen mitwandert. Und dann noch: Originalwaffen von einem anderen Schiff hier ran schrauben und testen. Um auszuschließen dass es einen Unterschied zwischen gekauft oder Standartwaffe gibt

Hallo zusammen, CIG ist eine gewinnorientierte Firma. Sie brauchen stetig frisches Geld um die Entwicklungskosten tragen zu können. Da hilft es nicht, wenn ein Baker seine Flotte überwiegend ohne den Einsatz von neuen Geldflüssen aufbaut. Ich habe größtes Verständnis, wenn ein buyback auch nur mit dem ursprünglich eingesetzten Mitteln geht. Habe ich also mal etwas "warbound" gekauft, ist es für mich folgerichtig, dass ich das im nachhinein nur mit Einsatz von neuen Geldmitteln kaufen kann. Für die Chance überhaupt wieder an das Schiff zu kommen, bin ich dankbar! In meinem Hangar finde ich trotzdem zwei Arten von warbound buyback's. ohne den Hinweis "Warbond version ships CANNOT be obtained with store credit": mit dem Hinweis "Warbond version ships CANNOT be obtained with store credit" Meiner Meinung nach hängt das mit und ohne mit dem Datum des ursprünglichen Kaufs zusammen. Leider habe ich nicht mehr BB-Schiffe mit Datum =>24.11.2019. Dann wäre es eventuell nachvollziehbar.

Welcome to the Rudel!

Willkommen VJS-Tiger, hat zwar ein bisschen gedauert zwischen Vorstellung hier im HQ und die Aufnahme im Rudel, aber besser spät als nie.

Hast du die Raketen auch getauscht? versuch mal mit denen ein Ziel aufzuschalten. Wenn die noch original sind und es geht nicht - scheiße Sind die noch original und es geht, dann bau mal die anderen Waffen zurück und schau ob es damit wieder geht. Würde mich interessieren

Keine Ahnung wie jetzt die Englische bezeichnung ist, aber hast du versucht die Ziele nicht durchzuschalten sonder "Markiere das Ziel unter dem Fadenkreuz"? Funktioniert das?

@ Snake_Plissken72: Vielleich mal die Serverregion wechseln? Bei manchen Problemen hift das. Kann auf Schiffe, die ich in der letzten Spielsession benutzt und auf dem Landepad abgestellt habe, nicht mehr nutzen. Vor Verlassen des Spieles muß ich alle benutzten Raumschiffe an einer Startkonsole claimen, dann ist es das nächste Mal ok. Will ich ein solches nicht verfügbares Schiff nutzen, muß ich eine andere Raumstation aufsuchen und die Schiffe dort claimen. Bei der 3.8.0 hatte ich damit kaum Probleme.

Da rüttelt aber einer gewaltig an vielen "ehernen Fundamenten" von SC : MMO-Gaming mit Zugangsbeschränkung durch Abo ist quasi das Ur-geschäftsmodell, die Folge sind Timesink- und Grind-Orgien epischen Ausmaßes (Ziel ist es ja, die Abonnenten möglichst lange im Spiel, sprich Abo zu halten, mit möglichst wenig Einsatz von teuer zu entwickelndem Content), ebenfalls typische Characteristika der ersten und auch der weitverbreitetsten MMO-Systeme. Statement von CIG/CR schon sehr früh in der Funding-Phase (als das Stretchgoal für das "Open Universe", also den MMO-Teil, namentlich "Star Citizen") ausgelobt wurde: Wir wollen mit "SC" alles grundlegend anders machen, als alle bisherigen MMO-Systeme. Also Abo passt da als Finanzierungsmodell m.E. nicht recht ins Bild. Der Schiffsverkauf, bzw. das Pledgen und als Dank dafür Pixel in Raumschifform zu erhalten, hat für mich vom Gefühl her immer noch den größeren Geldfluss zur Folge, als alle Welt mit einem weiteren Abo-Zugang abzuschrecken. Obwohl letzterer einfeutig der längerfristig besser kalkulierbarere Finanzierungsweg wäre, v.a. bei besonders langen Mindest-Abo-Laufzeiten. Aber das wollte man ja bewusst eben nicht so machen sondern eben anders. Noch 7 Jahre Entwicklungszeit für ein gutes Dutzend Systeme, dabei keine neuen Schifflein mehr, da seh ich jetzt schon die nächsten Fans im Quadrat die Mistgabeln schwingen...aber ich pflichte Dir im Prinzip bei, der Berg an Aufgaben und Herausforderungen für CIG scheint derzeit noch deutlich schneller zu wachsen, als er erklommen werden kann, und dass noch mit eher zunehmender Tendenz. Vielleicht kommt aber eine "Umkehr" dieser Relation, wenn irgendwann einmal SQ42 soweit abgeschlossen ist, dass wieder signifikant Resourcen für SC frei werden (ist aber alles noch sehr fraglich, viele Konjunktive, selbst im optimistischen Falle).

Wir dürfen nun auch André aka VJS-Tiger bei uns begrüßen!

ICh denke mal der ursprüngliche Gedanke hinter dem System des Einschmelz- und BuyBack-System war als im Einzelfall nutzbare Rückfall-Lösung für die Backer gedacht, falls man "übereilt" und eventuell "unüberlegt" entschieden hat, sein Schiff einzuschmelzen und später das Ganze bereut und gerne wieder rückgängig machen möchte. Und dann dem Support deswegen vermehrt "die Ohren vollgeheult" wurden... Mittlerweile ist aber das System zu einem "Sport" geworden, gerade bei den Backern, die schon viel Geld gespendet haben. Hier wird das System eher dazu benutzt, mittels der eigenen Spendensumme in Form eines "Guthabens" in Store Credits sich von Sale zu Sale immer die neuesten Schifflein zu beschaffen, nur um sie dann beim nächsten Sale einzuschmelzen und dafür die dann neuesten Schifflein anzuschaffen, nur um diese dann drei Wochen später erneut einzuschmelzen usw. usf. Auch sichern sich viele damit den künftigen Zugriff auf Schiffe zu den oftmals günstigen Eröffnungsangeboten, v.a. bei Konzeptsales. Jahre später, wenn das das Konzept flight-ready ist und sich gegenüber dem Konzept dann doch deutlicher verändert hat, hat man so kein Risiko: Gefällt einem das Schiff immer noch oder gar besser, hat man dank BuyBack Zugriff darauf zum damaligen Lockangebotspreis. Ging die Veränderung in die falsche Richtung, ist kein Spendengeld verschwendet für ein Schiff, dass sich anders entpuppt, als man sich das damals zur Konzeptvorstellung erträumt hatte. Einerseits haben diese Leute aufgrund ihres i.d.R. schon extrem hohen Spendenvolumens CIG und dessen Anführer schon überdurchschnittlich kräftig "unter die Arme" gegriffen, andererseits erhält CIG aber derzeit von genau diesen Leuten bei neuen Schiffs-Sales so gut wie kein frisches Geld mehr, weil diese Leute inzw. alles über ihre Storcredits und das Schmelz- und BuyBack-System abwickeln un ddazu eben nicht mehr weiteres Frischgeld in das Spiel investieren. Deswegen ziehen nun sanft die Marketing-Daumenschrauben an (nicht vollständig, aber das fällt mir gerade dazu ein): - Zuserst kam das Warbond-System: Preisnachlässe bei Echtgeldspenden ggü Storecredits, höherwertige Versicherung nur bei Echtgeldspende usw. - Dann kam die bis dato noch zeitlich begrenzte BuyBack-Einschränkung bei neuesten Schiffen nur mit Echtgeld. Nun könnte es an der Zeit für die nächste Stufe in dieser Maßnamenkette sein: Wegfall der zeitlichen Begrenzung der obigen Maßname, d.h. generelles BuyBack von Warbond-Kram nur mit Frischgeld. Würde mich nicht wirklich wundern und ist m.E. auch absolut legitim (wird ja immer und überall im Kleingedrucktem drauf verwiesesn, alles ist 'subject to change'), lässt aber auch indirekt gewisse Einblicke und Rückschlüsse auf die finanzielle Situation zu...