MISC Freelancer ...welche habt ih und wieso !??!

[Hudson-Hawk]

vor 7 Minuten schrieb Butcherbird:

Ich vermute, das sie den Turm aus Balancing-Gründen weglassen werden.

Befürchte ich zwar auch, allerdings müssten diese in dem Fall die Wenderate wesentlich erhöhen.

Im jetzigen Zustand hätte die Freelancer an ihrer Heckrampe eine rießige Zielscheibe aufgemalt und keine Chance zu entkommen.

[RoKi68]

Die MIS ist auch nicht für Solo Einsätze gedacht. Da gehören Dichter zu, die Rückendeckung geben, während die MIS ihre Raketen anschickt.

RoKi

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[RoKi68]

Die MIS ist auch nicht für Solo Einsätze gedacht. Da gehören Dichter zu, die Rückendeckung geben, während die MIS ihre Raketen anschickt.

RoKi

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Scheiß Rechtschreibhilfe, Dichter soll Fighter heißen.

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[Loki]

Das ist aber nur deine Meinung

 

[EntertainEnterprises]

Bisschen Offtopic aber weiß jemand zufällig was ne lohnende Alternative zur MIS wäre falls sie doch nicht ganz so Kampfkräftig wäre wie ich mir das vorstelle ...

Was ich suche ist eigentlich iwas größeres für 2-3 Personen mit am besten size 3 gimpelt Waffen ... schon ca 4 ... sollte eben an die MIS rankommen und gut für Begleitschutz sein.

Bei der MIS bin ich mir inzwischen eben nicht mehr ganz so sicher wegen dem Fehlenden Turm und den vermutlich doch sehr hohen Kosten von Raketen ...

[Hudson-Hawk]

vor 42 Minuten schrieb EntertainEnterprises:

Bisschen Offtopic aber weiß jemand zufällig was ne lohnende Alternative zur MIS wäre falls sie doch nicht ganz so Kampfkräftig wäre wie ich mir das vorstelle ...

Was ich suche ist eigentlich iwas größeres für 2-3 Personen mit am besten size 3 gimpelt Waffen ... schon ca 4 ... sollte eben an die MIS rankommen und gut für Begleitschutz sein.

Bei der MIS bin ich mir inzwischen eben nicht mehr ganz so sicher wegen dem Fehlenden Turm und den vermutlich doch sehr hohen Kosten von Raketen ...

In dem Fall würde ich die Cutlass Black empfehlen. Hat nach der Überarbeitung mehr Laderaum, mehr Waffen, schneller und flexibler und für 2 Personen ... und ist wesentlich günstiger als die Freelancer MIS im Anschaffungspreis

[MICHKA]

Hatte die ganze Zeit noch eine Freelancer MIS. Wurde im Zuge des letzten Sale eingeschmolzen.

Aus strategischen Gründen habe ich jetzt eine MAX. Einsatzzweck: kleinere und schnelle Transporte von A nach B.

[BioEnigma]

Hi ihr trucker =)

hatte mal eine MAX ... naja kommt auch wahrscheinlich wieder ... weil ...bö

aber das hier gehört in diesen Thread!!! find ich voll geil

[illuminator]

Habe die MIS. Wieso? Weil ich es kann! *GG

Naja, weil sie ne gscheite Bewaffnung hat.

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[RobanBrauer]

Wozu braucht man eine Freelancer mit „gscheiter“ Bewaffnung? Sie ist ja nun wahrlich kein Fighter und nen „gscheiter“ Pilot wählt für den Kampf sicherlich ein besser geeignetes Schiff, oder?


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[Gast]

Damit Piratten sich nicht alles erlauben können... drum 

[Butcherbird]

@RobanBrauer

 

Ich weiß nicht, was das mit einem guten Piloten zu tun hat.

Ein Raketenboot im Verband zu haben, finde ich jetzt nicht so verkehrt.

[RobanBrauer]

Von nem "guten" Piloten hab ich doch nix geschrieben. 
Ich habe mich an das "gscheit" orientiert.

Sicherlich ist eine Mis in einer Gruppe in der die Mis nicht das erste Ziel ist, eine starke Unterstützung. 
Bedeutet aber sie ist nicht alleine unterwegs, was evtl. ein wenig gegen die Idee des Namen "Freelancer" geht. 
(Okay, ist weit hergeholt - ein Freelancer muss ja nicht alleine arbeiten)

 

Aber sicherlich gibt es für diese Aufgabe auch Schiffe mit mehr Militärischen Hintergrund wie eine MISC.

[Butcherbird]

In der Klasse gibt es aber noch keine Alternative ... 

[Gast DerTyp]

Eben, das nächste ist die redeemer, dann die hammerhead usw .

Da reden wir aber von Preissprünge, die echt hart sind.

[Jaabbaa]

Ich hab zur Zeit die "Standard" Freelancer, will aber zur MAX upgraden ,meiner Meinung nach die einzig sinnvolle Freelancer-Variante zur Zeit.Die Explorervariante ist im Moment noch nutzlos solange das Scanning noch nicht richtig implementiert ist, auch als Mission, das gleiche Schicksal hat ja auch z.B die Terrapin.Zumal die DUR Version ja auch noch Laderaum verliert.

 

Die MIS ist sowieso nicht zu kriegen zur Zeit, macht für mich persönlich auch wenig Sinn ,wenn ich wirklich kämpfen will ,dann fliege ich Jäger, ne Freelancer ist für mich primär ein Handelsschiff.

 

Die MAX hat doch im Prinzip das beste aus allen Bereichen, eine riesige Cargospace in dieser Klasse, eine identische Bewaffnung wie die Standard und DUR Version ,und sieht auch noch richtig gut aus.

 

Bischen Schade finde ich dann das Schicksal der normalen Freelancer, dann zieht eigentlich nur noch der günstige Einstiegspreis ,mehr Vorteile hat sie dann nicht mehr.

 

Obwohl ja heute auch schon quasi indirekt die KI-Piloten angekündigt wurden, zumindest arbeiten sie da jetzt dran.

 

Nun müsste nur noch bekannt sein wann denn die Freelancer-Varianten LIve gehen, letzter Stand war ja soweit ich weiß immer noch Ende Dezember, hoffen wir mal das es dabei bleibtOder hab ich da eine Verschiebung verpasst? Weiss da jemand was Neues?

Bearbeitet 11. Dezember 2018 von Jaabbaa

[sNuK]

In 3.4 Sind sie drinne. Das ist ja bereits bei den Avokados, kann also nicht mehr allzu lange brauchen.

Zu den FL Varianten: Sehe nicht, das die Standartversion keinen Sinn mehr hat. Die Max ist zwar größer und kann mehr laden, hat aber ja die gleichen Triebwerke und Steuerdüse, wird somit erheblich Träger als die normale FL. Und als Mini- Multicrew-Allrounder, würde ich dann doch eher zur Standartversion greifen.

[QValen]

Ist halt alles relativ, im wesentlichen lässt sich die Freelancer sache wie der Kauf eines heutigen Autos vergleichen, ein italienischer Hersteller hat ein Auto im Program den gibts als Limosine, Hatchback und Kombi alle haben damit vor und Nachteile.

 

Die MIS halte ich zB für ein geniales Piraten begleitschiff oder auch als Panzer mit Eskorte für sensible Fracht, denn einen Sehr seltenen Rohstoff führt man lieber schwer bewaffnet durch die unsicheren Gebiete.

 

Die Dur, ehrlicherweise finde ich das gerade die Dur eine sehr interessante Lösung für den Explorereinsteiger ist, die ist besser ausgestattet als eine 315P, dank des Multicrewing kann man sehr leicht Arbeitsteilung betreiben.

 

Die MAX hat natürlich den größten Laderaum aber wie schon oben erwähnt wird sie dadurch vermutlich träger sein außerdem könnte die weitaus breitere siluette schon dazu führen das sie nicht mehr durhc jeden Jumppoint passt.

 

Die Standard version ist halt der klassische Golf unter den Frrelancern und wird vermutlich das am meisten verbreiteste Modell der Freelancerserie sein.

 

[Ruafu]

Ich hab mir auch eine FL geholt. Die Dur ist es geworden. Ich verspreche mir von ihr nicht nur das Erkunden von kleineren Jumplöchern und deren Systeme, sondern auch, sie mal als Händler zu nutzen. Warum? Sie hat einen kleineren Frachtraum, ja. Dennoch hoffe ich, dass sie gerade auf längeren Strecken - bzw. gefährlicheren Strecken einen Vorteil entwickeln kann. Durch zwei Dinge: Die Triebwerke sollen sparsamer sein und sie soll - ähnlich wie die Carrack - die Fähifkeit besitzen, Treibstoff zu generieren. Das ist für ein Schiff dieser Größe schon etwas besonderes und kann laufende Kosten minimieren.

Für verdeckte (Schmuggel-) Missionen ist es ebenfalls von Vorteil, einen Reststop auslassen zu können, um weniger Aufmerksamkeit zu provozieren. Aber da ist noch viel "hätte, könnte, müsste" mit dabei.

[White Wolf]

Die Freelancer war für mich immer schon DAS Starterschiff.

Leider wird sich im Cockpit nicht viel ändern und der Look des Wohnmobils wird bleiben. Schlechte Sicht nach draußen... schade.

[Thorwine]

Wenn man ueber die eingeschraenkte Sicht durch die Windschutzscheibe hinwegsieht, ist die Freelancer ein tolles, knuffiges Schiff. Ich selber habe die MAX und finde sie trotz aktuellen Bugs im PTU absolut klasse! Sie fliegt sich einfach wie ein kleiner Frachter, mit einem geilem dicken Arsch. Etwas traeger als die anderen Varianten, aber absolut cool.

 

Das Problem an der Lancer ist das altertuemliche Prinzip des 4-Mann-Schiffs. Wozu das? Die Freelancer waere ein perfektes 2-Mann-Schiff. Egal welche Variante. Eine Idee fuer ein 3-4-Mann-Schiff waere, wenn man das hintere Turret zu einem Remoteturret umfunktionieren wuerde und das von vorne (Sitz 3/4) zu bedienen waere. Dann waeren wir zumindest bei der MAX das Problem los, dass man keinen URSA Rover problemlos reinfahren kann, weil vom daemlichen hinteren Turret die Struts im Weg sind!

[Necromonger]

Ich fand bisher die MIS am besten. Es war mein erster Pledge. Leider stört mich schon immer das Cockpit. Soweit ich es gesehen habe, ändert sich das wohl nicht wirklich. Bin ich leider raus aus der Freelancer Familie und wende mich eher der Cutlass zu. 

[Burton_Guster]

Ich mag das Cockpit der Freelancer lieber. Generell hat die Cutlass für mich den Flair eines fliegenden Schuhkartons. Das cockpit mit dem Fenster oberen Dachfenster finde ich eigentlich ganz gut für so ein "Arbeitstier".

Ich mag die Max und die Dur für ihre jeweiligen Rollen, habe derzeit aber keine im Hangar (alles geupgradet zu größeren Schiffen). Ich werde mir aber spätestens ingame wieder eine oder beide zulegen

[Stingray]

Also ich hab über die Jahre meine Freelancer auch liebgewonnen  ... ne die geb ich nicht mehr her

Die entspricht meinem Alter... ein Opi Schiff halt

Ware rein losdüsen Da passt ein Bett rein ein Stuhl und ein Klapptisch 

Ne Sattelittenschüssel krieg ich bestimmt auch noch drann und dann ab in den Urlaub 

 

  

[Burton_Guster]

...fehlt nur noch der Möter auf dem Beifahrersitz